Die TTV-Modelle der Serie 6 wurden im Februar 2013 vorgestellt. Die Serie 6 ist der Nachfolger der M-Reihe, beim Agrotron 6160 war der Vorgänger der Agrotron M 625.
Same - Deutz - Fahr Agrotron 6160
Deutz-Fahr Agrotron 6160
Basisdaten
Hersteller/Marke:
Same - Deutz - Fahr
Modellreihe:
Agrotron - Serie 6
Modell:
Agrotron 6160
Produktionszeitraum:
seit 2012/13
Maße
Eigengewicht:
5870 kg
Länge:
4686 mm
Breite:
2500 mm
Höhe:
Radstand :
2647 ( TTV: 2768 ) mm
Spurweite :
Wenderadius ohne Lenkbremse:
TTV: 5125 mm
Standardbereifung :
vorne: 16.9 R 28 ( TTV: 650/65 R 28 ) hinten: 20.8 R 38 ( TTV: 650/65 R 38 )
Motor
Nennleistung :
115 ( TTV-Boost: 122 ) kW , 158 ( TTV-Boost: 169 ) PS
Nenndrehzahl :
2100 U/min
Zylinderanzahl :
6
Hubraum :
6057 cm³
Kraftstoff:
Diesel / Biodiesel B100
Kühlsystem:
Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:
Allrad
Getriebe :
24V / 24R oder Stufenlos
Höchstgeschwindigkeit :
40 oder 50 km/h
Deutz AG, Typ: TCD 6.1 L06 4V, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotor (Tier 4i) mit CommonRail-Einspritzung (DCR), Vierventiltechnik, Drehzahlspeicher, SCR-Katalysator, Ejector-Staubabscheidung, elektronisch geregeltem WasteGate-Ventil, Turbolader und Ladeluftkühlung.
Bohrung = 101 mm / Hub: 126 mm
Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
Konstant-Leistungsbereich = 1600 - 2100 U/min
max. Drehmoment = 672 Nm (TTV: 692 Nm) bei 1600 U/min
max. Raildruck = 1600 bar
Elektro-hydraulisch betätigte Mehrscheibenkupplung, im Ölbad laufend
ZF-Senceshift-Lastschaltgetriebe
Bestehend aus Sechsgang-Hauptgetriebe, Vierfach-Lastschaltung und optionaler Viergang-Kriechgruppe
24 Vor- und Rückwärtsgänge (mit Kriechgruppe = 40 Vor- und Rückwärtsgänge)
Speedmatching (Lastschaltstufen passen sich automatisch beim Gangwechsel der Geschwindigkeit an)
Powershuttle (Wendeschaltung mit einstellbarem Reversiercharakter) Wendeschaltung bis 12 km/h möglich
P-Variante = Automatic-Powershift (APS) mit stufenloser Einstellung der Sensilibität
Automatischer Lastschaltstufenwechsel je nach Belastungszustand (als Regelimpuls dient die Motordrehzahl)
wahlweise stufenloses ZF-Eccom 1.5-Getriebe
Elektro-hydraulisch betätigte Zapfwelle mit Zapfwellenautomatik incl. Lasterkennung
Wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
Vierfach schaltbar mit Anlaufsteuerung und Fernbedienung
540 / 1000 U/min. und 540E / 1000E bei 1946 und 1645 Motordrehzahl
Optional: Elektro-hydraulisch betätigte Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min. ( Optional: 1000E )
Power-Brake-Servobremse incl. Bremskraftverstärker
Vorderachse mit automatischer Allradzuschaltung
Hinterachse mit in Öl laufender Scheibenbremse
Mechanische Park- Brake als Feststellbremse (bei TTV = Elektrische Park-Brake)
Optional: Druckluftbremsanlage (Serie bei TTV)
Optional: Vorderachse mit in Öl laufender Scheibenbremse
Allrad-Lenkachse, pendelnd und in Federschwinge gelagert, mit zentralem Antrieb
Vorder- und Hinterachse mit automatischer Differentialsperre
Elektronisch gesteuertes Antriebs-Strang-Management (ASM)
Optional: Progressive hydropneumatische Vorderachsfederung
Hydrostatische Lenkung
Höhenverstellbares Lenkrad
Separate Pumpe mit 42 l/min.
Dreipunkt-Regelhydraulik Agrotronic hD, Kat. II/III mit elektronischer Unterlenkerregelung (EHR)
Lage-, Zugkraft-, Misch- und Senkgeschwindigkeitsregelung
Freigang, Diagnose, Schnelleinzug, Schwingungsdämpfung und Hubhöhenbegrenzung (optional: Schlupfregelung)
Speichern von individuellen Bedienfolgen möglich
Open Center mit Zahnradpumpe = 83 l/min. bei 200 bar
P-Variante: Load Sensing mit Axialkolben-Verstellpumpe = 120 l/min. bei 200 bar
TTV-Variante mit 50 Liter Zusatztank = 160 l/min. bei 200 bar
Hubkraft = 9340 kg ( TTV = 9400 kg )
TTV- und P-Variante mit Fernbedienung an Kotflügel
Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II / Hubkraft = 3800 kg ( TTV = 4000 kg )
Vier mechanisch betätigte (optional: ein elektrisch betätigtes), doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte mit vier Funktionen
Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf und unter Druck koppelbar
P-Variante und TTV mit bis zu sieben Zusatzsteuergeräte
Alle mit proportionaler Zeit- und Mengenregelung
Power Beyond-Anschluss
Optional: Zwei vordere Steuerblöcke
Standardbereifung vorne = 16.9 R 28 / hinten: 20.8 R 38
TTV - Variante vorne = 540 / 65 R 28 / hinten = 650 / 65 R 38
Tank = 345 liter
Adblue = 35 liter
S-Class2-Kabine / getönte Vollverglasung / Heck-, Seiten- und Dachluke ausstellbar / staubisoliert durch Überdruck / wärme- und schallisoliert / Vierstufen- Heiz- und Lüftungsgebläse mit verstellbaren Düsen / Klimaanlage / Luftfedersitz mit Memory-Funktion / gepolsteter Beifahrersitz / Multifunktionsarmlehne / digital-analoge Anzeigen / LED-Scheinwerfer
Optional: Aktiv-dynamisch gefederter Sitz / ISOBUS / mechanisch oder pneumatische Kabinenfederung / elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel
P-Variante mit PowerCom S-Armlehne und Comfortip (optional: iMonitor)
TTV-Variante mit iMonitor, Work Display und Multifunktionarmlehne - MaxCom
Frontlader / Frontzapfwelle / Fronthubwerk / Zusatzgewichte / P-Variante / TTV-Variante / Sat-Spurführungssystem / ISOBUS / Scheibenbremse vorne / Sparzapfwelle vorne / Kabinenfederung / Vorderachsfederung / Klimaautomatik / Rundumleuchte / Radarsensor / Komfortsitz / Kriechgruppe / Druckluftbremsanlage / elektrisch verstellbare Außenspiegel
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