Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 6150

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Der Agrotron 6150 ist eines der Modelle der Serie 6, das nicht als TTV-Variante angeboten wird.

Motor

Deutz AG, Typ: TCD 6.1 L06 4V, wassergekühlter Viertakt - Sechszylinder - Dieselmotor ( Tier 4i ) mit CommonRail - Einspritzung, Vierventiltechnik, SCR - Katalysator, Drehzahlspeicher, Ejector - Staubabscheidung, elektronisch - geregeltem WasteGate - Ventil, Turbolader und Ladeluftkühlung.
Bohrung = 101 mm / Hub = 126 mm
Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
Konstant - Leistungsbereich = 1600 - 2100 U/min.
max. Drehmoment = 605 Nm bei 1600 U/min.
max. Raildruck = 1600 bar

ZF - Senceshift - Lastschaltgetriebe
Bestehend aus sechs Gang - Hauptgetriebe, vierfach Lastschaltung und optionalen viergang Kriechgruppe
24 Vorwärts - und 24 Rückwärtsgänge ( mit Kriechgruppe = 40 Vorwärts - und 40 Rückwärtsgänge )
Speedmatching ( Lastschaltstufen passen sich automatisch beim Gangwechsel der Geschwindigkeit an )
Powershuttle ( Wendeschaltung mit einstellbarem Reversiercharakter ) Wendeschaltung bis 12 km/h. möglich
P - Variante = Automatic - Powershift ( APS ) mit stufenloser Einstellung der Sensilibität
Automatischer Lastschaltstufenwechsel je nach Belastungszustand ( Als Regelimpuls dient die Motordrehzahl )

Elektro - hydraulisch - betätigte Zapfwelle mit Zapfwellenautomatik incl. Lasterkennung
Wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
Vierfach schaltbar mit Anlaufsteuerung und Fernbedienung
540 / 1000 U/min. und 540E / 1000E bei 1946 und 1645 Motordrehzahl
Optional: Elektro - hydraulisch - betätigte Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min. ( Optional: 1000E )

Allrad - Lenkachse, pendelnd und in Federschwinge gelagert, mit zentraler Gelenkwelle
Vorder - und Hinterachse mit automatischer Differentialsperre
Elektronisch - gesteuertes Antriebs - Strang - Management ( ASM )
Optional: Progressive - hydropneumatische Vorderachsfederung

Dreipunkt - Regelhydraulik - Agrotronic hD, Kat. II/III mit elektronischer Unterlenkerregelung
Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
Freigang, Diagnose, Schnelleinzug, Hubhöhenbegrenzung und Schwingungsdämpfung ( Optional: Schlupfregelung )
Individuelle Bedienfolgen speicherbar
Open Center mit Konstantpumpe = 83 l/min. bei 200 bar
P - Variante: Load Sensing mit Axialkolben - Verstellpumpe = 120 l/min. bei 200 bar
Hubkraft = 9240 kg
P - Variante mit Fernbedienung an Kotflügel
Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II / Hubkraft = 3800 kg

Vier mechanisch - betätigte ( Optional: eins elektrisch - betätigt ) doppeltwirkende Steuergeräte mit vier Funktionen
Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf und unter Druck koppelbar
P - Variante: Bis zu sieben elektrisch - betätigte Zuastzsteuergeräte
Alle mit proportionaler Zeit - und Mengenregulierung
Power Beyond - Anschluss
Optional: Zwei vordere Steuerblöcke

S - Class 2 - Kabine / getönte Vollverglasung / Heck - Seiten - und Dachfenster ausstellbar / Klimaanlage / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse mit verstellbare Düsen / Staubisoliert durch Überdruck / Wärme - und schallisoliert / Multifunktionsarmlehne / digitale - analoge Anzeigen / Luftfedersitz mit Memory - Funktion / LED - Scheinwerfer / gepolsteter Beifahrersitz
Optional: Aktiv - dynamisch - gefederter Sitz / ISOBUS / mechanisch - oder pneumatische Kabinenfederung / elektrisch - beheiz - und verstellbare Außenspiegel
P - Variante zusätzlich mit PowerComs S - Armlehne und Comfortip ( Optional: iMonitor )

Frontzapfwelle / Fronthubwerk / Zusatzgewichte / Sparzapfwelle - vorne / Rundumleuchte / Vorderachsfederung / Kabinenfederung / P - Variante / Frontlader / Klimaautomatik / elektrisch - verstellbare Außenspiegel / Radarsensor / SAT - Spurführungssystem / ISOBUS / iMonitor / Komfort - Sitz / Druckluftbremsanlage / Kriechgruppe / Scheibenbremse vorne

www. deutz - traktoren. de / prospekte

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