Die Serie 5 ist Anfang 2013 vorgestellt worden, bis zum Jahresende kommt auch noch eine TTV - Variante auf den Markt. Die Serie 5 hat somit drei Ausstattungs - Varianten, nämlich eine Standard - Variante, eine P - Variante und die TTV - Variante.
Same - Deutz - Fahr 5100
Basisdaten
Hersteller/Marke:
Same - Deutz - Fahr
Modellreihe:
Serie 5
Modell:
5100
Produktionszeitraum:
seit 2013
Maße
Eigengewicht:
4150 ( TTV: 4350 ) kg
Länge:
Breite:
Höhe:
2690 ( TTV: 2715 ) mm
Radstand :
2430 mm
Spurweite :1602 - 2002 mm
Standardbereifung :vorne: 520/60 R 28
Motor
Nennleistung :69,5 ( TTV: 77 ) kW , 95 ( TTV: 105 ) PS
Nenndrehzahl :2200 U/min
Zylinderanzahl :4
Hubraum :3620 cm³
Drehmomentanstieg:
32 %
Kraftstoff:
Diesel / B 100
Kühlsystem:
Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:
Allrad
Getriebe :20V / 20R
Höchstgeschwindigkeit :40 oder 50 km/h
Deutz - AG, Typ: TCD 3.6 L04, wassergekühlter Viertakt - Vierzylinder - Reihenmotor ( Tier 4i ) mit CommonRail - Einspritzung, Vierventiltechnik, elektronischer Motorregelung ( EMC ), 7-loch Einspritzdüsen, PowerCore - Luftfilter, Viscolüfter, Dieseloxidationskatalysator ( DOC ), extern gekühlte Abgasrückführung ( AGRex ), mechanisch - geregelter WasteGate - Turbolader und Ladeluftkühlung.
Bohrung = 98 mm / Hub = 120 mm
Verdichtungsverhältnis = 18 : 1
max. Drehmoment = 397 Nm ( TTV = 440 Nm ) bei 1600 U/min.
max. Raildruck = 1600 bar
Mechanisches SDF - PowerShift - Getriebe
Fünfgang - Hauptgetriebe mit zwei Gruppen, fünfstufigem PowerShuttle und Stop & Go - Funktion
10 Gänge in beide Richtungen
Oder: Fünfgang - Hauptgetriebe mit vier Gruppen, Splitgruppe und Kriechgruppe
20 Gänge in beide Richtungen
P - Variante = Fünfgang - Hauptgetriebe mit dreifach - Lastschaltung, fünfstufigem PowerShuttle und Stop & Go - Funktion
30 Gänge in beide Richtungen
Optional: Fünfgang - Hauptgetriebe mit dreifach - Lastschaltung, Splitgruppe und Kriechgruppe
60 Gänge in beide Richtungen mit Speedmatching und APS
Oder: Stufenloses TTV - Getriebe mit Tempomat und aktiver Stillstandsregelung
Drei Strategien = Auto, - Zapfwelle - und Manuell
Arbeitsbereich = 0 - 23 km/h. / Transport = 0 - 50 km/h. ( ECO = 40 km/h. )
Elektro - hydraulische Heckzapfwelle mit Zapfwellenautomatik und Fernbedienung
Wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig
Zweifach schaltbar mit proportionaler Steuerung ( TTV = Dreifach schaltbar )
540 und 1000 U/min. ( Optional: 540 / 540E und 1000 / 1000E )
TTV = 540 / 540E und 1000 U/min.
Auf Wunsch: Wegzapfwelle mit separatem Stummel
Optional: Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min.
Integralbremsung an allen vier Rädern
Parkbremse mit Federspeicher als Feststellbremse
pneumatische Anhängerbremse
TTV und P - Variante mit Power Brake - Bremskraftverstärker
Allrad - Lenkachse, pendelnd in Federschwinge gelagert mit zentralem Antrieb
Elektro - hydraulische Allradzuschaltung
Optional: Antriebs - Strang - Management ( ASM ) Serie bei TTV - Variante
Optional: Progressive - hydropneumatische Vorderachsfederung
Hydrostatische Lenkung mit separatem Ölkreislauf
Höhen - und neigungsverstellbares Lenkrad
Optional: SDD - Lenksystem
Dreipunkt - Regelhydraulik mit elektronischer Hubwerksregelung durch zwei Sensoren an den Unterlenkern
Kat. II/III mit WKS - Schnellkuppler und separater Öltank
Freigang, Lage, - Zugkraft, - Misch - und Senkgeschwindigkeitsregelung
Hubhöhenbegrenzung, Schwingungsdämpfung, Transportverriegelung und Fernbedienung
Individuelle Bedienfolgen speicherbar
Konstantstromsystem mit Zahnradpumpe = 60 l/min.
Optional: Doppelpumpe mit 60 l/min. ECO oder Tandempumpe mit 90 l/min.
Hubkraft = 4650 kg ( Optional mit Zusatzzylinder = 6600 kg )
Optional: Integriertes Fronthubwerk, Kat. II/III mit WKS - Schnellkuppler / Hubkraft = 1850 kg
Drei, - vier - oder fünf mechanisch - betätigte Zusatzsteuergeräte ( Optional: Elektro - hydraulisch - betätigt )
Einfach - oder doppeltwirkend, Parallelbetrieb, druckloser Rücklauf, unter Druck koppelbar
Alle mit Mengenregelung und drei zusätzlich mit Zeitregelung
Energy - Savins - Funktion
Optional: Power Beyond - Anschluss
vorne = 520/60 R 28 / hinten = 650/60 R 38
E - Class - Kabine mit getönter Verglasung / Glasdach, Front - und Heckfenster ausstellbar / vierstufen Heiz - und Lüftungsgebläse mit zwei Filtern und 14 verstellbaren Düsen / Klimaautomatik / Staub - und schallisoliert / Luftfedersitz / Beifahrersitz / Multifunktionsarmlehne / analoge - digitale Anzeigen / Comfortip / mechanische - oder pneumatische Kabinenfederung
Zusatzgewichte / Frontlader / Frontzapfwelle / Fronthubwerk / Wegzapfwelle / Power Beyond / ASM / Vorderachsfederung / Vierfach - Zapfwelle / Getriebe - Varianten / Hubkraft 6600 kg / Hydraulikpumpe / SDD - Lenksystem / P - Variante / TTV - Variante
www. deutz-fahr. at / serie 5 
