Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotron 230 MK3

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Deutz-Fahr“

Same-Deutz-Fahr Agrotron 230
Bild noch nicht vorhanden
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Same-Deutz-Fahr
Modellreihe:	Agrotron MK 3
Modell:	Agrotron 230
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2001–2003
Maße
Eigengewicht:	8.350 kg
Länge:	5.360 mm
Breite:	2.500 mm
Höhe:	3.225 mm
Radstand:	3.089 mm
Bodenfreiheit:	540 mm
Spurweite:	vorne: 1.874 oder 1.974 mm hinten: 1.879 oder 1.999 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	7.300 mm
Standardbereifung:	vorne: 18.4 R 34 AS hinten: 20.8 R 42 AS
Motor
Nennleistung:	169,2 kW, 230 PS
Nenndrehzahl:	2.350/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7.146 cm³
Drehmomentanstieg:	30 %
Kraftstoff:	Diesel/Biodiesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	24V/24R
Höchstgeschwindigkeit:	40 oder 50 km/h

Anfang 2001 brachte Deutz-Fahr den Agrotron 230 weitgehend unverändert, aber mit MK 3-Anpassung zu den Händlern. Dabei wurde er mit modifiziertem Design und roter Lackierung auch als Same Diamond 230 ins Same-Programm eingeführt.

Motor

• Deutz, Typ: BF6M 1013 FC, stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit Direkteinspritzung, Grauguss-Zylinderköpfe, Bosch-Einzel-Einspritzpumpen, zweistufigem Trockenluftfilter, elektronischer Heinzmann-Motorregelung (EMC), PLD-Hochdruckeinspritzung, Bosch-Sechs-Loch-Düsen, integrierter Schmierölkühlung, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, nassen Zylinderlaufbuchsen, Dreistoff Kurbelwellenlager, Zwangsvorschubschmierung mittels Zahnradpumpe, Kolbenkühlung, thermostatisch-geregelter Kühlung incl. Visco-Mantellüfter und Schwitzer-Turbolader mit Ladeluftkühlung.

• Max. Leistung = 241 PS (177,4 kW)
• Bohrung = 108 mm, Hub = 130 mm
• Verdichtung = 17,6:1
• Konstantleistung = 23 % bei 2.100 U/min.
• Mittlerer Effektivdruck = 12,05 bar
• Max. Einspritzdruck bis zu 1.400 bar
• Kompressionsdruck = 30-38 bar
• Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 9,97 m/s
• Max. Drehmoment = 928 Nm bei 1.350 U/min.
• Konstant-Drehmomentbereich = 1.350 bis 1.750 U/min.
• Leerlaufdrehzahl = 800 U/min.
• Konstant-Leistungsbereich = 1.900 bis 2.350 U/min.
• Öffnungsdruck = 250 bar

• Bosch-Einspritzpumpen, Typ: PFM 1 P 100 S 2004
• Bosch-Mehrloch-Düsen, Typ: DLLA 158 P 691
• Schwitzer-Turbolader, Typ: S 2 B 155 L

Kupplung

• Hydraulisch-betätigte, nasse ZF-Lamellenkupplung mit vorgeschalteter Voith-Turbinen-Hydraulikkupplung (Turbokupplung)

Lamellenkupplung mit neun Scheiben und 200 Durchmesser

Getriebe

• ZF-Powershift-Triebwerk incl. Powershuttle-Wendeschaltung, Typ: T 7336 P in der 40 km/h.- Ausführung
• Optional auch als 50 km/h.- Ausführung

• Synchronisiertes Wechselgetriebe mit sechs Gängen
• Vierstufige Lastschaltung in die Stufen: L-M-H und S unterteilt
• Lastschaltbares Wendegetriebe für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt (Powershuttle)
• Vorwärts-und Rückwärtsgeschwindigkeiten sind nahezu identisch

• 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgänge

• Optional mit vier synchronisierten Kriechgängen pro Stufe
• 40 Vorwärts- und 40 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 710/70 R 42 AS

"Stufe-L"

• 1.Gang = 3,45 km/h
• 2.Gang = 5,96 km/h
• 3.Gang = 8,96 km/h
• 4.Gang = 12,8 km/h
• 5.Gang = 20,0 km/h
• 6.Gang = 29,6 km/h

"Stufe-M"

• 1.Gang = 4,14 km/h
• 2.Gang = 7,15 km/h
• 3.Gang = 10,4 km/h
• 4.Gang = 15,4 km/h
• 5.Gang = 24,0 km/h
• 6.Gang = 35,6 km/h

"Stufe-H"

• 1.Gang = 4,96 km/h
• 2.Gang = 8,57 km/h
• 3.Gang = 12,5 km/h
• 4.Gang = 18,5 km/h
• 5.Gang = 28,9 km/h
• 6.Gang = 42,5 km/h

"Stufe-S"

• 1.Gang = 5,95 km/h
• 2.Gang = 10,3 km/h
• 3.Gang = 15,0 km/h
• 4.Gang = 22,2 km/h
• 5.Gang = 34,6 km/h
• 6.Gang = 50,0 km/h

• "Kriechgänge:"

"Stufe-L"

• 1.Gang = 0,48 km/h
• 2.Gang = 0,83 km/h
• 3.Gang = 1,21 km/h
• 4.Gang = 1,79 km/h

"Stufe-M"

• 1.Gang = 0,58 km/h
• 2.Gang = 1,00 km/h
• 3.Gang = 1,45 km/h
• 4.Gang = 2,15 km/h

"Stufe-H"

• 1.Gang = 0,69 km/h
• 2.Gang = 1,19 km/h
• 3.Gang = 1,74 km/h
• 4.Gang = 2,57 km/h

"Stufe-S"

• 1.Gang = 0,83 km/h
• 2.Gang = 1,43 km/h
• 3.Gang = 2,09 km/h
• 4.Gang = 3,09 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Zapfwelle mit Anlaufsteuerung
• Wechselbarer Stummel = 1 3/4"- 20 teilig (Form-3)
• Automatische Abschaltung der Zapfwelle beim Ausheben

• 1.000 U/min. mit 2.120 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.108 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit elektrohydraulisch-betätigter, unabhängigen und lastschaltbaren Frontzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
• 1.000 U/min.

Bremsen

• Hydraulisch-unterstütze, innenliegende und nasse Lifetime-Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend

• Automatische Zuschaltung des Frontantriebs als Vorderradbremse

Max. mittlere Verzögerung = 5,2 m/s² mit 58 daN-Pedalkraft

• Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend

• Optional mit Zweikreis-Druckluftbremsanlage oder kombiniert als Ein-und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare und hydropneumatisch-gefederte ZF-Planeten-Pendelachse, Typ: APL-2075 mit zentralem Antrieb und Lamellen-Selbstsperrdifferential

• Zusätzlich mit Antriebsstrang-Management (ASM) zur automatischen Regelung des Frontantriebs und Differenzial, in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Schlupf

Zwei mögliche Spurweiten = 1.874 oder 1.974 mm

• ZF-Hinterachse mit Planetengetriebe und Doppel-Planetentriebe
• Elektrohydraulisch-betätigte Lamellen-Differentialsperre

Zwei mögliche Spurweiten = 1.879 oder 1.999 mm

• Vorderachslast = 3.390 kg

Zul. Vorderachslast = 6.500 kg

• Hinterachslast = 4.960 kg

Zul. Hinterachslast = 10.000 kg

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung mit Gleichlaufzylinder, Typ: OSPD 60/185
• Teleskopier- und schwenkbare Lenksäule
• Lenkeinschlag = 52°

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Agrotronic-hD-Kraftheber in aufgelöster Bauweise mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR-D)
• Zwei externe Hubzylinder mit 115 mm Durchmesser
• Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Walterscheid-Schnellkuppler
• Beiderseitige Fernbedienung an den Heckkotflügeln

Funktionen:

• Heben, Senken, Freigang, Lage-, Zugkraft- und stufenlose Mischregelung
• Schwingungstilgung, Senkdrossel, Schnelleinzug, Hubhöhenbegrenzung und Transportverriegelung

• Load Sensing-System in Verbindung mit druck-und mengengeregelter Axial-Kolbenpumpe
• Max. Fördermenge = 120,3 l/min. bei 191 bar

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 10.500 kg

• Optional mit Sauter-Fronthubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 5.100 kg

Steuergeräte

• Vier doppeltwirkende, mengenregulierbare, ventilgedichtet und für Load Sensing ausgelegte Zusatzsteuergeräte mit jeweils vier Grundfunktionen
• Auf Wunsch mit zwei Zusatz-Steuergeräten mittels Kreuzhebel bedienbar

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-170 Ah

• Bosch-Anlasser, 12 V-3,1 kW

• Bosch-Lichtmaschine, 12 V-120 A

Maße und Abmessungen

• Länge = 5.360 mm
• Breite = 2.500 mm
• Höhe über Kabine = 3.225 mm

• Radstand = 3.089 mm
• Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 540 mm

• Leergewicht = 8.350 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 14.000 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 18.4 R 34 AS
• Hinten = 20.8 R 42 AS

Optional:

• Vorne = 520/70 R 34, 600/65 R 34, 600/70 R 30 und 520/70 R 38 AS
• Hinten = 580/70 R 42, 650/65 R 42, 620/70 R 42, 710/70 R 38, 650/85 R 38 und 710/70 R 42 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 550 l
• Motoröl = 23 l
• Kühlsystem = 34 l
• Triebwerk = 79 l
• Endantriebe je 12 l
• Turbokupplung = 13 l
• Vorderachse = 13 l
• Endantriebe-Vorderachse je 1,6 l
• Kompressor-Klimaanlage = 1,9 l

Verbrauch

• Spezifischer Kraftstoffverbrauch = 48,1 l/h oder 252 g/kWh bei 60,9 kW und Nenndrehzahl

Kabine

• Vollverglaste (6,5 m²), staub-und schallisolierte (74 dB A), luftgefederte SDF-Kabine, Typ: GC-3 mit ebenen Boden, zwei Türen, Komfort-Fahrersitz, klappbarem Beifahrersitz, Klimaanlage, vierstufiges Heizung-und Belüfungsgebläse, analogen Anzeigen und Arbeitsscheinwerfern am Kabinendach

• Optional mit Aeromat-Komfortsitz und max. 12 Zusatz-Arbeitsscheinwerfern

Sonderausrüstung

• Stoll-Frontlader
• Sauter-Fronthubwerk
• Druckluftbremsanlage
• Rad-und Frontgewichte
• Aeromat-Komfortsitz
• Zugpendel
• Kriechgänge
• 50 km/h.- Variante
• Frontzapfwelle
• Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Literatur

• Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 1036
• Deutz-Das Typenbuch (Albert Mößmer)
• Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
• profi-Schlepperkatalog 1988 bis 2012

Quellen

• SDF Historial Archives

Weblinks

Traktorenlexikon

Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Deutz-Fahr“