Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotrac 610
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Kapitel „Deutz-Fahr“ |
| Same - Deutz - Fahr Agrotrac 610 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Same - Deutz - Fahr |
| Modellreihe: | Agrotrac - Reihe |
| Modell: | Agrotrac 610 |
| Produktionszeitraum: | seit 2009 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 5420 kg |
| Länge: | 4264 mm |
| Breite: | 2170 - 2670 mm |
| Höhe: | 2977 mm |
| Radstand: | 2750 mm |
| Bodenfreiheit: | 500 mm |
| Spurweite: | vorne: 1826 - 1944 mm hinten: 1794 - 1802 mm |
| Standardbereifung: | hinten: 16.9 R 38 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 103 kW, 140 PS |
| Nenndrehzahl: | 2350 U/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 6000 cm³ |
| Drehmomentanstieg: | 22 % |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Flüssigkeitskühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | 16V / 12R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Bitte formuliere hier einen einleitenden Satz zu dem beschriebenen Traktormodell.
Motor Bearbeiten
- Lamborghini, Typ: 1000.6 WTI, flüssigkeitsgekühlter Viertakt - Sechszylinder - Reihenmotor ( Tier 3a ) mit Direkteinspritzung, elektronischer Motorregelung, Einzeleinspritzpumpen, Mehrloch - Einspritzdüsen, Trockenluftfilter, Ladeluftkühlung und Turbolader.
- Bohrung = 105 mm / Hub = 115,5 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16 : 1
- max. Drehmoment = 510 Nm bei 1600 U/min.
Kupplung Bearbeiten
- Selbstnachstellende hydraulisch - betätigte Einscheiben - Trockenkupplung
Getriebe Bearbeiten
- Mechanisches SDF - Synchron - Getriebe mit Zwangsschmierung und Ölkühler
- Viergang - Hauptgetriebe mit drei Gruppen und Kriechgruppe in den Bereichen: KG - L - M - und H
- 16 Vorwärts - und 12 Rückwärtsgänge incl. mechanischem Wendegetriebe
- Optional: Viergang - Hauptgetriebe mit drei Gruppen und Splitter in den Bereichen: SP - L - M - und H
- 24 Vorwärts - und 12 Rückwärtsgänge incl. mechanischem Wendegetriebe
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
- Getriebe 16/12 = K - Gruppe = 0,43 - 1,36 km/h. / L - Gruppe = 1,19 - 3,70 km/h. / M - Gruppe = 3,78 - 11,77 km/h. / H - Gruppe = 12,01 - 37,41 km/h.
- Splitter - Getriebe = L/SP = 0,97 - 3,04 km/h. / M/SP = 3,10 - 9,66 km/h. / H/SP = 9,85 - 30,69 km/h.
- Restliche Bereiche wie bei Getriebe 16/12
Zapfwelle Bearbeiten
- Elektro - hydraulische - unabhängige Heckzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil
- Zweifach schaltbar, 540 und 1000 U/min.
Bremsen Bearbeiten
- Im Ölbad laufende Einscheibenbremse
- Mechanisch - betätigte Feststellbremse - ölgekühlt
Achsen Bearbeiten
- Allrad - Pendelachse mit zentralem Antrieb
- Mechanische Allradzuschaltung
- Mechanische Differentialsperre an beiden Achsen
Lenkung Bearbeiten
- Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe
- Lenkeinschlag = 50 Grad
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
- Dreipunkt - Regelhydraulik mit mechanischer Steuerung und Schnellkppler - System
- Freigang, Lage, Zugkraft - und Mischregelung
- Konstantstromsystem = 68 l/min. / Hubkraft = 5400 kg ( Optional: 7000 kg )
Steuergeräte Bearbeiten
- 4/6 mechanisch - betätigte Zusatzsteuergeräte
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Maße und Abmessungen Bearbeiten
- länge = 4264 mm mit Unterlenker / breite = 2170 - 2670 mm / höhe = 2977 mm mit Kabine
- Gewicht Plattform - Variante = 5250 kg / Gewicht mit Kabine = 5420 kg
Bereifung Bearbeiten
Füllmengen Bearbeiten
Tank = 160 liter ( Optional: plus 140 liter )
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
- Vollverglaste SDF - Kabine auf Silentblöcken gelagert / zwei Türen / Staub - und schallisoliert / Heiz - und Lüftungsgebläse / Front - und Heckscheibe ausstellbar / aufstellbares Freisichtdach / Luftfedersitz / analoge Anzeigen / Klimaanlage
Sonderausrüstung Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
Quellen Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
- www. deutz-fahr. at
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