Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrotrac 115
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Same - Deutz - Fahr Agrotrac 115 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Same - Deutz - Fahr |
Modellreihe: | Agrotrac - Reihe |
Modell: | Agrotrac 115 |
Produktionszeitraum: | seit |
Maße | |
Eigengewicht: | 5450 kg |
Länge: | 4264 mm |
Breite: | 2170 - 2670 mm |
Höhe: | 2977 mm |
Radstand: | 2750 mm |
Bodenfreiheit: | 500 mm |
Spurweite: | vorne: 1826 - 1944 mm hinten: 1794 - 1802 mm |
Standardbereifung: | hinten: 16.9 R 38 |
Motor | |
Nennleistung: | 85 kW, 116 PS |
Nenndrehzahl: | 2350 U/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6000 cm³ |
Drehmomentanstieg: | 33 % |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Flüssigkeitskühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allrad |
Getriebe: | 16V / 12R |
Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
Die Agrotrac-Modelle sind für den südosteuropäischen Markt gedacht. In Deutschland werden sie nicht angeboten.
Motor
Bearbeiten- Lamborghini, Typ: 1000.6 WT, flüssigkeitsgekühlter Viertakt - Sechszylinder - Reihenmotor ( Tier 2 ) mit Direkteinspritzung, elektronischer Motorregelung, Einzeleinspritzpumpen, Mehrloch - Einspritzdüsen, Trockenluftfilter und Turbolader
- Bohrung = 105 mm / Hub = 115,5 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16 : 1
- max. Drehmoment = 471 Nm bei 1400 U/min.
Kupplung
Bearbeiten- Einscheiben - Trockenkupplung
Getriebe
Bearbeiten- Mechanisches SDF - Synchron - Getriebe mit Zwangsschmierung
- Viergang - Hauptgetriebe mit drei Gruppen und Kriechgruppe in den Bereichen: CR - L - M - und H
- 16 Vorwärts - und 12 Rückwärtsgänge incl. mechanischer Shuttle - Schaltung
- Optional: Viergang - Hauptgetriebe mit drei Gruppen und Splitter in den Bereichen: SP - L - M - und H
- 24 Vorwärts - und 12 Rückwärtsgänge incl. mechanischer Shuttle - Schaltung
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten- Getriebe 16/12 = Gruppe CR = 0,43 - 1,36 km/h. / Gruppe L = 1,19 - 3,70 km/h. / Gruppe M = 3,78 - 11,77 km/h. / Gruppe H = 12,01 - 37,41 km/h.
- Getriebe 24/12 = Gruppe SP = L/SP = 0,97 - 3,04 km/h. / M/SP = 3,10 - 9,66 km/h. / H/SP = 9,85 - 30,69 km/h. ( Restliche Gruppen wie Getriebe 16/12 )
Zapfwelle
Bearbeiten- Unabhängige Heckzapfwelle, 1 3/8" 6 Keil
- Zweifach schaltbar, 540 und 1000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Im Ölbad laufende Einscheibenbremse
- Mechanische Feststellbremse - ölgekühlt
Achsen
Bearbeiten- Allrad - Pendelachse mit zentralem Antrieb
- Mechanische Allradzuschaltung
- Mechanische Differentialsperre an beiden Achsen
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Lenkung mit separater Pumpe
- Lenkeinschlag = 50 Grad
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Dreipunkt - Regelhydraulik mit mechanischer Steuerung und Schnellkuppler - System
- Freigang, Lage, - Zugkraft - und Mischregelung
- Konstantstromsystem = 68 l/min. / Hubkraft = 5400 kg ( Optional: 7000 kg )
Steuergeräte
Bearbeiten- 4/6 mechanisch - betätigte Zusatzsteuergeräte
Elektrische Ausrüstung
BearbeitenMaße und Abmessungen
Bearbeiten- länge = 4264 mm mit Unterlenker / breite = 2170 - 2670 mm / höhe = 2977 mm mit Kabine
- Gewicht mit Kabine = 5450 kg / Gewicht als Plattform - Variante = 5250 kg
Bereifung
BearbeitenFüllmengen
Bearbeiten- Tank = 140 liter ( Optional = plus 180 liter )
- Hydraulik = 71 liter
- Motoröl = 16 liter
- Kühlsystem = 17 liter
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Vollverglaste SDF - Kabine mit zwei Türen / Schall - und staubisoliert / Front - und Heckscheibe ausstellbar / Heiz - und Lüftungsgebläse / Luftfedersitz / analoge Anzeigen / Scheiben - Wisch - Waschanlage
- Optional: Freisichtdach / Klimaanlage
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zusatztank / Zusatzgewichte / Klimaanlage / Freisichtdach / Getriebe 24/12 / Plattform - Variante / Hubkraft 7000 kg
Literatur
BearbeitenQuellen
BearbeitenWeblinks
Bearbeiten- brochures. extranetsdf. com
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