Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrokid 50
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Same-Deutz-Fahr Agrokid 50 (55) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Same-Deutz-Fahr |
Modellreihe: | Agrokid-Reihe |
Modell: | Agrokid 50 (55) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 2005–2007 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.320 kg |
Länge: | 2.980 mm |
Breite: | 1.360-1.677 mm |
Höhe: | 1.300 mm |
Radstand: | 1.746 mm |
Bodenfreiheit: | 392 mm |
Spurweite: | vorne: 1.042-1.317 mm hinten: 1.005-1.321 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.600 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 hinten: 360/70 R 24 |
Motor | |
Nennleistung: | 34,6 kW, 47 PS |
Nenndrehzahl: | 3.000/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 1.758 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/12R |
Höchstgeschwindigkeit: | 31,5 km/h |
Als Same die neuen Solaris-Schmalspurtraktoren einführte, wurden gleichzeitig die neuen Agrokid-Traktoren eingeführt. Als "Konzernbrüder" waren diese Modelle, abgesehen von Lackierung und Beschriftung, identisch. Dabei ersetzte der Agrokid 50 den Agrokid 45. Auch beim großen Agrokid-Modell wurde 2006 ein neuer Mitsubishi-Motor verwendet und gleichzeitig die Modellbezeichnung in Agrokid 55 geändert.
Motor
Bearbeiten- Mitsubishi, Typ: S4L 2-T 61 ST (ab 2006: S4L-Y-162 ST), wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Nippon-Einspritzpumpe, Mitsubishi-Fliehkraftregler, Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung, Mitsubishi-Turbolader und Nippon-Einspritzdüsen.
Typ: S4L 2-T 61 ST:
- Bohrung = 78 mm, Hub = 92 mm
- Verdichtung = 12,2:1
- Höchstdrehmoment = 11,5 mkg bei 1.900 U/min.
- Öffnungsdruck = 220 bar
- Nippon Denso-Einspritzpumpe, Typ: XND PFR 4 R 19907
- Nippon Denso-Einspritzdüse, Typ: ND 15 PD 6
- Mitsubishi-Turbolader, Typ: TD 03
Typ: S4L-Y-162 ST:
- Bohrung = 78 mm, Hub = 92 mm
- Verdichtung = 22:1
- Höchstdrehmoment = 11,5 mkg bei 1.900 U/min.
- Öffnungsdruck = 220 bar
- Bosch-Nippon Denso-Einspritzpumpe, Typ: XND PFR 4 R 19907
- Bosch-Nippon Denso-Einspritzdüse, Typ: ND 15 PD 6
- Mitsubishi-Turbolader, Typ: TD 03
Kupplung
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte, trockene SAME-Doppelkupplung, Typ: SLH-216 mm
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes SLH-Wendegetriebe, Typ: 12/12 S
- Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Synchronisiertes Gruppengetriebe in die Gruppen: L-M und H unterteilt
- Synchronisierte Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt (V+R)
- 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 360/70 R 24
- Vorwärts:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 0,76 km/h
- 2.Gang = 1,16 km/h
- 3.Gang = 1,76 km/h
- 4.Gang = 1,93 km/h
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 2,65 km/h
- 2.Gang = 2,93 km/h
- 3.Gang = 4,44 km/h
- 4.Gang = 6,69 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 7,82 km/h
- 2.Gang = 11,88 km/h
- 3.Gang = 17,97 km/h
- 4.Gang = 27,09 km/h
- Rückwärts:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 0,77 km/h
- 2.Gang = 1,17 km/h
- 3.Gang = 1,78 km/h
- 4.Gang = 1,95 km/h
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 2,87 km/h
- 2.Gang = 2,97 km/h
- 3.Gang = 4,49 km/h
- 4.Gang = 6,77 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 7,92 km/h
- 2.Gang = 12,02 km/h
- 3.Gang = 18,19 km/h
- 4.Gang = 27,42 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle umschaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min. (Ab 2006 auch 540 E)
- 612 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.096 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional mit Front-und oder Zwischenachszapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 1.000 und 2.000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte, nasse Dreischeibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Mechanisch-betätigte Feststellbremse, als Scheibenbremse ausgebildet
Achsen
Bearbeiten- Über Klauenkupplung schaltbare SAME-Portal-Pendelachse mit zentralem Antrieb
- Elektrisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweiten von 1.042 bis 1.317 mm
- Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite von 1.005 bis 1.321 mm
- Vorderachslast = 590 kg
Zul. Vorderachslast = 1.000 kg
- Hinterachslast = 730 kg
Zul. Hinterachslast = 1.400 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC mit integriertem Lenkzylinder
- Lenkeinschlag = 57 Grad
- Load Sensing-System mit separater Hydraulikpumpe
- Förderleistung = 15 l/min.
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer MITA-Kraftheber, Typ: 008.7542.4 mit mechanischer Hubwerksregelung
- Dreipunktkupplung der Kategorie I
Funktionen:
- Heben, Senken, Lage-, Zugkraft-und Mischregelung
- HEMA-Hydraulikpumpe mit 30 l/min.
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.200 kg
- Optional mit Fronthubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie O
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 400 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Zwei Steuergeräte incl. acht Remote-Anschlüsse
- Optional mit zwei zusätzlichen Steuergeräten, über Kreuzhebel bedienbar
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Iskra-Anlasser, 12 V-2,0 kW
- Mitsubishi-Lichtmaschine, 14 V-50 A
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 2.980 mm
- Breite = min. 1.360 bis max. 1.677 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.300 mm
- Radstand = 1.746 mm
- Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 392 mm
- Leergewicht = 1.320 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2.400 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 7.00-16
- Hinten = 360/70 R 24
Optional:
- Vorne = 31 x 13.50-15 RS
- Hinten = 11.2 R 24 und 44 x 18.00-20 RS
- Bereifung je nach Einsatzgebiet für Acker (AS) und Rasen (RS)
Füllmengen
Bearbeiten- Tank = 38 l
- Motoröl = 5,7 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 21 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Zweiteilige Plattform mit Schutzrahmen, hängende Pedale, Schalthebel unter Lenkrad und Komfort-Fahrersitz
- Optional mit Mauser-Kabine
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Front-und oder Zwischenachszapfwelle
- Fronthubwerk
- Kabine
- Mauser-Verdeck
- Zusatz-Steuergeräte
Literatur
Bearbeiten- Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 852
- Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
Quellen
BearbeitenWeblinks
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