Traktorenlexikon: Deutz-Fahr Agrokid 45
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Same-Deutz-Fahr Agrokid 45 A | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Same-Deutz-Fahr |
Modellreihe: | Agrokid-Reihe |
Modell: | Agrokid 45 A |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1996–2004 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.010-1.150 kg |
Länge: | 3.000 mm |
Breite: | 1.220-1.655 mm |
Höhe: | 2.030 mm |
Radstand: | 1.700 mm |
Bodenfreiheit: | 290 mm |
Spurweite: | vorne: 970-1.090 mm hinten: 910-1.010 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 2.800 mm |
Standardbereifung: | vorne: 7.50-16 AS hinten: 12.4 R 24 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 30,9 kW, 42 PS |
Nenndrehzahl: | 3.000/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 1.490/1.500 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 12V/12R |
Höchstgeschwindigkeit: | 27 km/h |
Der leistungsstärkste Agrokid war der Agrokid 45 mit Turbolader. Anfänglich wurde er auch als Agrokid 4.45 vermarktet. Er hatte nicht nur mehr Leistung, sondern war auch länger und breiter als seine Brüder. Ab September 2000 wurde auch bei diesem Agrokid-Modell ein neuer Mitsubishi-Motor verwendet.
Motor
Bearbeiten- Mitsubishi, Typ: K4F-D (ab 9/2000: S4L-61 ST), wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Nippon-Einspritzpumpe, Mitsubishi-Fliehkraftregler, Trockenluftfilter, Druckumlaufschmierung, Nippon-Einspritzdüsen und Mitsubishi-Turbolader.
Typ: K4F-DT:
- Hubraum = 1.490 cm³
- Bohrung = 78 mm, Hub = 78 mm
- Verdichtung = 18:1
- Höchstdrehmoment = 10,9 mkg bei 2.200 U/min.
- Öffnungsdruck = 220 bar
- Nippon Denso-Einspritzpumpe, Typ: ND-PFR 4 M
- Nippon Denso-Einspritzdüse, Typ: 155-ND 607
- Mitsubishi-Turbolader, Typ: TD 025 M 030
Typ: S4L- T 61 ST:
- Hubraum = 1.500 cm³
- Bohrung = 78 mm, Hub = 78,5 mm
- Verdichtung = 15,5:1
- Höchstdrehmoment = 11,5 mkg bei 1.900 U/min.
- Öffnungsdruck = 220 bar
- Bosch-Nippon Denso-Einspritzpumpe, Typ: XND PFR 4 M 65
- Bosch-Nippon Denso-Einspritzdüse, Typ: ND 15 PD 6
- Mitsubishi-Turbolader, Typ: TD 025-03 C
Kupplung
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte, trockene SAME-Doppelkupplung, Typ: SLH-216 mm
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes SLH-Wendegetriebe, Typ: 12/12 S
- Klauengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Synchronisiertes Gruppengetriebe in die Gruppen: L-M und H unterteilt
- Klauengeschaltete Wendeschaltung für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt (V+R) (ab 2003 auch synchronisiert)
- 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 360/70 R 24
- Vorwärts:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 0,76 km/h
- 2.Gang = 1,16 km/h
- 3.Gang = 1,76 km/h
- 4.Gang = 1,93 km/h
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 2,65 km/h
- 2.Gang = 2,93 km/h
- 3.Gang = 4,44 km/h
- 4.Gang = 6,69 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 7,82 km/h
- 2.Gang = 11,88 km/h
- 3.Gang = 17,97 km/h
- 4.Gang = 27,09 km/h
- Rückwärts:
"Gruppe-L"
- 1.Gang = 0,77 km/h
- 2.Gang = 1,17 km/h
- 3.Gang = 1,78 km/h
- 4.Gang = 1,95 km/h
"Gruppe-M"
- 1.Gang = 2,87 km/h
- 2.Gang = 2,97 km/h
- 3.Gang = 4,49 km/h
- 4.Gang = 6,77 km/h
"Gruppe-H"
- 1.Gang = 7,92 km/h
- 2.Gang = 12,02 km/h
- 3.Gang = 18,19 km/h
- 4.Gang = 27,42 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle als Wegzapfwelle umschaltbar
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- 612 U/min. mit Nenndrehzahl
- 1.096 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional mit Front-und oder Zwischenachszapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
- Zweifach schaltbar, 1.000 und 2.000 U/min.
Bremsen
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte, nasse Voll-Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend
- Mechanisch-betätigte Feststellbremse, als Scheibenbremse ausgebildet
Achsen
Bearbeiten- Über Klauenkupplung schaltbare SAME-Portal-Pendelachse mit zentralem Antrieb
- Elektrisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweiten von 970 bis 1.090 mm
- Hinterachse in Portalbauweise ausgeführt
- Mechanisch-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite von 910 bis 1.010 mm
- Vorderachslast = 595 kg
Zul. Vorderachslast = 1.000 kg
- Hinterachslast = 870 kg
Zul. Hinterachslast = 1.400 kg
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC mit integriertem Lenkzylinder
- Lenkeinschlag = 50 Grad
- Load Sensing-System mit gemeinsamen Ölkreislauf (ab 2003 mit separater Hydraulikpumpe)
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer MITA-Kraftheber, Typ: 008.7542.4 mit mechanischer Hubwerksregelung
- Dreipunktkupplung der Kategorie I
Funktionen:
- Heben, Senken, Lage-, Zugkraft-und Mischregelung
- HEMA-Hydraulikpumpe mit 30 l/min.
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.200 kg
- Optional mit Fronthubwerk
- Dreipunktkupplung der Kategorie O
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 400 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Zwei Steuergeräte incl. acht Remote-Anschlüsse
- Optional mit zwei zusätzlichen Steuergeräten, über Kreuzhebel bedienbar
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
- Iskra-Anlasser, Typ: AZJ 3155-1,4 kW
Ab 9/2000 = Bosch-Anlasser, 12 V-2,7 kW
- Mitsubishi-Lichtmaschine, Typ: MN 435081-40 A
Ab 9/2000 = Bosch-Lichtmaschine, K1-14 V/120 A
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.000 mm
- Breite = min. 1.220 bis max. 1.655 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.200 mm
- Höhe mit Schutzrahmen = 2.030 mm
- Höhe mit Kabine = 2.130 mm
- Radstand = 1.700 mm
- Bodenfreiheit unter dem Differenzial = 290 mm
- Leergewicht je nach Ausführung = 1.010 bis 1.150 kg
- Zul. Gesamtgewicht = 2.400 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 7.50-16 AS
- Hinten = 12.4 R 24 AS
Optional:
- Vorne = 31 x 13.50-15 RS
- Hinten = 44 x 18.00-20 RS und 360/70 R 24 AS
- Bereifung je nach Einsatzgebiet für Acker (AS) und Rasen (RS)
Füllmengen
Bearbeiten- Tank = 29 l (ab 2003 = 38 l)
- Motoröl = 5,6 l
- Kühlsystem = 5,5 l
- Triebwerk incl. Hydraulik = 21 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Zweiteilige Plattform mit Schutzrahmen, hängende Pedale, Schalthebel unter Lenkrad und Komfort-Fahrersitz
- Optional mit Mauser-Verdeck, Typ: KS 25 oder elastisch-gelagerter, geräuscharmer Kabine mit Heizung und Lüftung
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Front-und oder Zwischenachszapfwelle
- Fronthubwerk
- Kabine
- Mauser-Verdeck
- Zusatz-Steuergeräte
Literatur
Bearbeiten- Alle Traktoren von Deutz-Fahr, Band II (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 846
- Vom MTH zum Agrotron (Bernd Ertl)
Quellen
BearbeitenWeblinks
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