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Traktorenlexikon: Deutz-Fahr AgroCompact 3.70

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Deutz-Fahr“
Same-Deutz-Fahr AgroCompakt 3.70 V/F
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Same-Deutz-Fahr
Modellreihe: AgroCompact
Modell: AgroCompakt 3.70 V/F
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1992–1996
Maße
Eigengewicht: 2.250-2.450 kg
Länge: 3.470 mm
Breite: 1.100/1.200 mm
Höhe: 1.985-2.100 mm
Radstand: 2.045 mm
Bodenfreiheit: 260-330 mm
Spurweite: vorne: 800 oder 860 (F: 920-1.060) mm
hinten: 836-1.324 (F: 950-1.324) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.600 (A: 3.700) mm
Standardbereifung: vorne: 7,5 L-15 ASF (A: 10.0/75-15.3 MPT)
hinten: 13.6 R 24 (F: 14.9 R 28 AS)
Motor
Nennleistung: 51,5 kW, 70 PS
Nenndrehzahl: 2.350/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.768 cm³
Drehmomentanstieg: 17 %
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allrad- oder Heckantrieb
Getriebe: 16V/8R
Höchstgeschwindigkeit: 35 bzw. 40 km/h

Im Jahr 1992 wird aus dem DX 3.70 V/F der AgroCompact 3.70 V/F. Zeitgleich tauscht Deutz-Fahr das Dual-Split-Triebwerk gegen das Quadro-Split-Triebwerk. In diesem Zusammenhang führt man auch eine Schnellgang-Ausführung ein, die bei der V-Variante 35 km/h und bei der F-Variante 40 km/h. ermöglichte. In dieser Form wurde der AgroCompact 3.70 V/F bis zur Ablösung der aus dem Same-Baukasten bestehende AgroCompact-Baureihe vermarktet.

Motor

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  • KHD, Typ: F4L 912, stehender luftgekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, Zwangsumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Kolbenkühlung, Bosch-Reihen-Einspritzpumpe, Trockenluftfilter, integrierter Schmierölkühlung, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, Bosch-Vier-Loch-Einspritzdüsen, zahnradgetriebener Nockenwelle, Dreiring-Leichtmetall-Kolben, Bosch-Drehzahlregler und Axialgebläse.


  • Bohrung = 100 mm, Hub = 120 mm
  • Verdichtung = 17:1
  • Mittlere Kolbengeschwindigkeit = 10 m/s
  • Max. Drehmoment = 243 Nm bei 1.600 mm
  • Drehmomentanstieg = 17 % bei 32 % Drehzahlabfall
  • Mittlerer Effektivdruck = 6,90 bar
  • Leerlaufdrehzahl = 650 bis 700 U/min.
  • Kompressionsdruck = 20 bis 28 bar
  • Öffnungsdruck = 175 bar


  • Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 A 80 D 410/3 RS
  • Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 325-1150 A 8 B
  • Bosch-Mehrloch-Düse, Typ: DLLA 149 S 774


Kupplung

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  • Pedal-betätigte, unabhängige und trockene Doppelkupplung der Lamellen & Kupplungsbau GmbH, Typ: LuK 310/280 TGU 6


Getriebe

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  • Deutz-Quadro-Split-Triebwerk, Typ: TW-561 mit Seitenschaltung, in der 30 km/h.- Ausführung
  • Optional als T-Ausführung mit 35 km/h für die Weinberg-Variante oder 40 km/h für die Obstbau-Variante
  • Synchronisiertes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Synchronisiertes Vorschaltgetriebe mit Quadro-Split-Schaltung in die Stufen N-S und R unterteilt
  • Bolzengeschaltetes Gruppengetriebe für die Gruppen L+H
  • Mechanische V/R-Wendeschaltung


  • 16 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge


  • Optional mit schubradgeschalteter Kriechgruppe
  • 24 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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Geschwindigkeiten der 30 km/h.- Ausführung mit Bereifung 12.4 R 24 AS


  • "Gruppe-L"


1.Gang:

  • Stufe-N = 2,2 km/h
  • Stufe-S = 2,6 km/h
  • Stufe-R = 2,5 km/h

2.Gang:

  • Stufe-N = 3,5 km/h
  • Stufe-S = 4,0 km/h
  • Stufe-R = 3,9 km/h

3.Gang:

  • Stufe-N = 5,1 km/h
  • Stufe-S = 5,9 km/h
  • Stufe-R = 5,8 km/h

4.Gang:

  • Stufe-N = 7,8 km/h
  • Stufe-S = 8,9 km/h
  • Stufe-R = 8,7 km/h


  • "Gruppe-H"


1.Gang:

  • Stufe-N = 6,6 km/h
  • Stufe-S = 7,8 km/h
  • Stufe-R = 7,3 km/h

2.Gang:

  • Stufe-N = 10,5 km/h
  • Stufe-S = 12,0 km/h
  • Stufe-R = 11,5 km/h

3.Gang:

  • Stufe-N = 19,0 km/h
  • Stufe-S = 19,0 km/h
  • Stufe-R = 16,7 km/h

4.Gang:

  • Stufe-N = 25,0 km/h
  • Stufe-S = 30,0 km/h
  • Stufe-R = 26,0 km/h


  • "Gruppe-K"


1.Gang:

  • Stufe-N = 0,4 km/h
  • Stufe-S = 0,5 km/h
  • Stufe-R = 0,5 km/h

2.Gang:

  • Stufe-N = 0,6 km/h
  • Stufe-S = 0,8 km/h
  • Stufe-R = 0,7 km/h

3.Gang:

  • Stufe-N = 0,9 km/h
  • Stufe-S = 1,3 km/h
  • Stufe-R = 1,2 km/h

4.Gang:

  • Stufe-N = 1,6 km/h
  • Stufe-S = 1,9 km/h
  • Stufe-R = 1,8 km/h


Zapfwelle

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  • Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540/540 E, auf Wunsch = 540/1.000 U/min.
  • Optional mit Wegzapfwelle


  • 540 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl

Oder 576 U/min. mit Nenndrehzahl

  • 540 E bei 1.652 U/min.- Motordrehzahl


  • 1.000 U/min. bei 2.211 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.063 mit Nenndrehzahl



  • Optional mit Frontzapfwelle
  • 1.000 U/min. bei 2.100 U/min.- Motordrehzahl


Bremsen

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  • Hydraulisch-betätigte Scheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
  • Mechanisch-betätigte Feststellbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Zwischenwelle wirkend
  • "Allrad-Variante" mit hydraulisch-betätigter Teil-Scheibenbremse als Vorderradbremse, auf die Kardanwelle wirkend


  • Optional für Ausführung-F mit Druckluftbremsanlage


Achsen

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  • "Ausführung-V" mit pendelnd-gelagerten Deutz-Stahlachse, Typ: TKS 9 TH

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 800 oder 860 mm


  • "Ausführung-VA" mit pendelnd-gelagerten Sige-Lenktriebachse, Typ: 207 K mit Klauen-Differentialsperre

Zwei Spurweiten mittels Radumschlag = 914 oder 1.069 mm


  • "Ausführung-F" mit pendelnd-gelagerten Deutz-Teleskopachse, Typ: TKS 10 TH

Verstellbare Spurweite von 920 bis 1.060 mm


  • "Ausführung-FA" mit pendelnd-gelagerten Sige-Lenktriebachse, Typ: 215 K mit Selbstsperrdifferential "Optibloc"

Verstellbare Spurweite = 920 bis 1.060 mm


  • Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradübersetzung

Mechanisch-betätigte Klauen-Differentialsperre

  • Spurweite der Ausführung V und VA = 836 bis 1.324 mm
  • Spurweite der Ausführung F und FA = 950 bis 1.324 mm


  • Vorderachslast Ausführung-V = xxx kg (Allrad = xxx kg)

Zul. Vorderachslast = 2.170 kg

  • Hinterachslast Ausführung-V = xxxx kg (Allrad = xxxx kg)

Zul. Hinterachslast beide 3.000 kg


  • Vorderachslast Ausführung-F = 790 kg (Allrad = 980 kg)

Zul. Vorderachslast = 2.170 kg

  • Hinterachslast Ausführung-F = 1.460 kg (Allrad = 1.470 kg)

Zul. Hinterachslast beide 3.000 kg


==Lenkung=-

  • Hydrostatische Danfoss-Lenkung, Typ: OSPC
  • Teleskopierbar und höhenverstellbar
  • Lenkeinschlag = 50°
  • Ölversorgung mittels Hydraulik-Tandempumpe
  • Förderleistung = 25 l/min.


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Deutz-Agrotronic-i-Kraftheber, Typ: K 45 S mit mechanischer Oberlenkerregelung
  • Dreipunktkupplung der Kategorie II, auf Wunsch mit Schnellkuppler


Funktionen:

  • Heben, Senken, Freigang, Zugkraft-, Lage- und Mischregelung
  • Hubhöhenbegrenzung und Senkdrossel


  • Konstant-System mittels Bosch-Tandem-Zahnradpumpe
  • Förderleistung = 41 l/min. bei 180 bar
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.200 kg


  • Optional mit Fronthubwerk
  • Dreipunktkupplung der Kategorie I
  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.090 kg


Steuergeräte

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  • Max. vier Zusatz-Steuergeräte mit Mengenteiler


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach StVZO
  • Bosch-Anlasser, JD 12 V-3 PS
  • Bosch-Lichtmaschine, KR 14 V-16 A
  • Bosch-Regler, TA 14 V-16 A


Maße und Abmessungen

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"Weinberg-Ausführungen"


  • Länge = 3.470 mm
  • Breite = 1.100 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 1.915 mm
  • Höhe über Kabine = 1.985 mm
  • Radstand = 2.045 mm
  • Bodenfreiheit = 305 mm (Allrad = 260 mm)


  • Zul. Gesamtgewicht = 4.000 kg


"Obstbau-Ausführungen"


  • Länge = 3.470 mm
  • Breite = 1.200 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.027 mm
  • Höhe über Kabine = 2.100 mm
  • Radstand = 2.045 mm
  • Bodenfreiheit = 330 mm (Allrad = 310 mm)


  • Leergewicht = 2.250 kg (Allrad = 2.450 kg)
  • Zul. Gesamtgewicht = 4.000 kg


Bereifung

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"Ausführung-V"

  • Vorne = 7,5 L-15 ASF oder 7.50-16 ASF
  • Hinten = 13.6 R 24 AS oder 12.4 R 28 AS


"Ausführung-VA"

  • Vorne = 10.0/75-15.3 MPT oder 7.50 R 16 AS und 6.00-16 AS
  • Hinten = 13.6 R 24 AS oder 12.4 R 24 AS und 9.5-24 AS


"Ausführung-F"

  • Vorne = 7.50-18 ASF
  • Hinten = 14.9 R 28 AS


"Ausführung-FA"

  • Vorne = 10.5-18 MPT oder 7.50 R 18 AS und 7.50 R 16 AS
  • Hinten = 14.9 R 28 AS oder 12.4 R 28 AS und 11.2 R 28 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 55 l
  • Motoröl = 9 l
  • Triebwerk = 21,5 l

Verbrauch

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Kabine

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  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, Komfortsitz und analogen Anzeigen
  • Optional mit schall- und schwingungsisolierter Edscha-Kabine, Typ: C 1000 (V) bzw. C 1200 (F)


Sonderausrüstung

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  • Fronthubwerk
  • Kabine
  • Kriechgänge
  • T-Variante
  • Allradantrieb
  • Frontzapfwelle
  • Wegzapfwelle
  • Zapfwelle 540/1.000 U/min.
  • Druckluftbremse


Bearbeiten


  • Vom DX bis zum AgroStar (Karel Vermoesen/Michael Bruse) Seite 632
  • profi-Schlepperkatalog von 1988 bis 2012


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