Traktorenlexikon: David Brown Cropmaster
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Im November des Jahres 1949 stellte DAVID BROWN erstmals einen CROPMASTER mit Dieselaggregat vor. Eine weitere Ausführung in der CROPMASTER-Serie, die zum weltweiten Erfolg beitrug.
DAVID BROWN VAD/1 C CROPMASTER | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | DAVID BROWN |
Modellreihe: | VA-Baureihe |
Modell: | VAD/1 C CROPMASTER |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 11/1949–02/1953 |
Stückzahl: | 8.000 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.542 kg |
Länge: | 2.981 mm |
Breite: | 1.619 mm |
Höhe: | 1.499 mm |
Radstand: | 1.946 mm |
Bodenfreiheit: | 406 mm |
Spurweite: | vorne: 1.245-1.575 mm hinten: 1.321-1.715 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.405 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-19 ASF hinten: 11.00-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 25,7 kW, 35 PS |
Nenndrehzahl: | 1.800/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2.713 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 4 V/1 R oder 6 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Motor
Bearbeiten- DAVID BROWN, Typ: AD-4/3, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-OHV-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Dreiring-Kolben, CAV-Einspritzdüse und Düsenhalter, CAV-Kraftstofffilter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, pneumatischer CAV-Drehzahlregler, Bypass-Ölfilter mit Stoffelement, BURGESS-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler mit Vierflügel-Ventilator und Kühlerjalousie.
- 27,4 PS bei 1.400 U/min.
- 31,9 PS bei 1.600 U/min.
- 35,5 PS bei 1.800 U/min.
- Bohrung = 92,2 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis = 15,6:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 609 bis 2.000 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 175 atü
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: BPE 4 A 65 Q 420/6231 EL
- CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 140 S 6085
- CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 97 S 550
- CAV-Drehzahlregler, Typ: BEP/MZ 80 A 82
- CAV-Kraftstoffpumpe, Typ: BFP K-22 N-1
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: BFA 5 P 1
- Burgess-Ölbadluftfilter, Typ: OBA-051/2
"Alternativ:"
- DAVID BROWN, Typ: AD-4
- 25,3 PS bei 1.400 U/min.
- 32,4 PS bei 1.800 U/min.
- Bohrung = 88,9 mm, Hub = 101,6 mm
- Hubraum = 2.523 cm³
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 1.800 U/min.
Kupplung
Bearbeiten- Pedal oder handbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 10 A 6-G
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe
- Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe, als L und H bezeichnet
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
"Gesamtübersetzung:"
Gang | Gesamtübersetzung-Triebwerk 6/2 |
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Gruppe - L | |
1.Gang | 140,9:1 |
2.Gang | 75,9:1 |
3.Gang | 38,3:1 |
Rückwärtsgang | 87,5:1 |
Gruppe - H | |
1.Gang | 57,2:1 |
2.Gang | 30,8:1 |
3.Gang | 15,5:1 |
Rückwärtsgang | 35,5:1 |
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Schubradgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten mit Luftbereifung 11.00-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 1.800 |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 3,03 km/h |
2.Gang | 5,62 km/h |
3.Gang | 11,14 km/h |
Rückwärtsgang | 4,91 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 7,47 km/h |
2.Gang | 13,53 km/h |
3.Gang | 27,52 km/h |
Rückwärtsgang | 12,09 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte Zapfwelle mit zwei Geschwindigkeiten
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Gruppe-L mit 622 U/min. mit Nenndrehzahl
- Gruppe-H mit 998 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemenscheibe mittels Winkeltrieb an der Zapfwelle montiert
- 216 mm Durchmesser und 133 mm breite
"Gruppe-L"
- 1.374 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,5 m/s
"Gruppe-H"
- 2.050 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 23,1 m/s
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Spreizbremsen, auf die Hinterräder wirkend, als Hand-betätigte Einzelradbremse ausgebildet
- Bremsen an den Antriebswellen angebracht
- Pedal-betätigte Handbremse auf die Fußbremse wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-aufgehängte Rohrachse mit verstellbarer Spurweite
Verstellbare Spurweite = 1.245 mm bis 1.575 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnraduntersetzung
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite = 1.321 mm bis 1.715 mm
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer Kraftheber mit arretierbarem Oberlenker
- Ein Hubzylinder mit 89 mm Kolbendurchmesser und 90,5 mm Kolbenhub
- Betriebsdruck = 58,8 bar
- Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten
- Ablassen des Krafthebers mittels Schwerkraft, die durch Ölzufuhr reguliert werden konnte
- Vierzylinder-Gegenkolben-Ölpumpe mit Überlastventil
- Oberlenker in hoher oder niedrigen Position arretierbar
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.225 kg
Steuergeräte
BearbeitenElektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Zwei CAV-Batterien
- CAV-Starter, Typ: BS-5 12 K-63
- CAV-Lichtmaschine, Typ: D 45-DN-47
- LUCAS-Regler, Typ: RF-97
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 2.981 mm
- Kleinste Breite = 1.619 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.499 mm
- Radstand = 1.946 mm
- Bodenfreiheit = 406 mm
- Betriebsgewicht = 1.542 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-19 AS Front
- Hinten = 11.00-28 AS
"Wahlweise:"
- Hinten = 11.25-28 und 13.00-28 AS
"Optional mit Stahlbereifung:"
- Vorne = 5" x 26 " Stahl
- Hinten = 10" x 42" Stahl
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 45,5 l
- Motoröl = 5,8 l
- Kühlsystem = 19,3 l
- Getriebe = 15,9 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
- Hintere Radnaben = 1,42 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 7,05 l/h oder 211 g/kWh bei 27,7 PS und 1.600 U/min.
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit Sitzschale, Öldruck- und Temperaturanzeige
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Zapfwelle
- Hydraulischer Kraftheber
Sonstiges
Bearbeiten- Seriennummern des Modell VAD-1 C/CROPMASTER = 10001 bis 18000
"Legende:"
- "VA" steht für Vehicle Agricultural
- "D" steht für Diesel
- "1" steht für die erste Serie
- "100" bedeutet mit Kraftheber
- "200" bedeutet ohne Kraftheber
"Zusatzbezeichnungen:"
- "U" bedeutet amerikanisches Modell
- "G" bedeutet deutsches Modell
- "M" bedeutet ohne Kraftheber und Zapfwelle
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
- sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
- dbtractors.co.uk
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