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Traktorenlexikon: David Brown 900 Synchromesh

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „David Brown“
DAVID BROWN 990 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke: DAVID BROWN
Modellreihe: SYNCHROMESH-Baureihe
Modell: 990 (A)
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1971–1976
Stückzahl: 18.540
Maße
Eigengewicht: 2.585 (A: 3.039) kg
Länge: 3.302 mm
Breite: 1.702 mm
Höhe: 2.515 mm
Radstand: 2.083 mm
Bodenfreiheit: 530 (A: 380) mm
Spurweite: vorne: 1.321-1.829 (A: 1.524-1.829) mm
hinten: 1.321-1.930 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.277 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.607 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 9.5-24 AS)
hinten: 13.6-36 AS
Motor
Nennleistung: 42,7 kW, 58 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.194 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heck- und Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

Im Jahr 1971 wurde die überarbeitete SELECTMATIC-Baureihe eingeführt. Dabei wurde der DAVID BROWN 990 in die SYNCHROMESH-Baureihe übernommen. Der DAVID BROWN 990 wurde nun serienmäßig mit dem 12/4-Triebwerk angeboten. Auch der gesetzliche Schutzrahmen wurde verbaut. Zusätzlich konnte eine Allrad-Ausführung geordert werden.


Motor

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  • DAVID BROWN, Typ: AD 4/49, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Querstrom-Zylinderkopf, Vierring-Kolben, CAV-Vierloch-Einspritzdüse, CAV-Düsenhalter, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, in Einspritzpumpe integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, A.C.-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 100,1 mm, Hub = 101,6 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 206 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 177,5 bar


Kupplung

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  • Trockene zweistufen Doppelkupplung, Typ: 11"/10"


  • Erste Stufe (halb durchgetreten) als Fahrkupplung ausgebildet

279,4 mm Scheibendurchmesser


  • Zweite Stufe (ganz durchgetreten) als Zapfwellenkupplung ausgebildet

254 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes DAVID BROWN-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
  • Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL, L, M und H unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang


"Gesamtübersetzung:"

Gang Gesamtübersetzung
Gruppe - LL
1.Gang 310,8:1
2.Gang 187,4:1
3.Gang 108,5:1
Rückwärtsgang 188,7:1
Gruppe - L
1.Gang 155,8:1
2.Gang 93,9:1
3.Gang 54,4:1
Rückwärtsgang 94,6:1
Gruppe - M
1.Gang 121,9:1
2.Gang 73,5:1
3.Gang 42,6:1
Rückwärtsgang 74,0:1
Gruppe - H
1.Gang 61,1:1
2.Gang 36,8:1
3.Gang 21,3:1
Rückwärtsgang 37,1:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-36 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - LL
1.Gang 1,8 km/h
2.Gang 3,0 km/h
3.Gang 5,2 km/h
Rückwärtsgang 3,0 km/h
GRUPPE - L
1.Gang 3,6 km/h
2.Gang 6,0 km/h
3.Gang 10,4 km/h
Rückwärtsgang 6,0 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 4,6 km/h
2.Gang 7,7 km/h
3.Gang 13,3 km/h
Rückwärtsgang 7,6 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 9,2 km/h
2.Gang 15,3 km/h
3.Gang 26,5 km/h
Rückwärtsgang 15,2 km/h


Zapfwelle

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  • Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.
  • Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,385:1


  • 540 U/min. mit 1.828 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 47,4 PS


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,0:1


1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 51,2 PS

  • 1.100 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,5 PS



  • Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 130 mm breite


Übersetzungsverhältnis = 1,412:1

  • 1.412 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,95 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Trommelbremse in den Antriebstrichtern angeordnet, als Einzelradbremse ausgebildet

Trommel = 216 x 44,5 mm


  • Mechanisch-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend


Achsen

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  • Pendelnd-gelagerte DAVID BROWN-Teleskopvorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen vom 102 mm = 1.321 mm bis 1.829 mm


"Oder:"

  • Pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse


Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 1.829 mm



  • Starre Hinterachse mit Spiralkegel auf Doppelritzel und Kegelraddifferential
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.321 mm bis 1.930 mm


  • Vordere Achslast = 870 kg (Benzinvariante = 775 kg)
  • Hintere Achslast = 1.715 kg (Benzinvariante = 1.385 kg)


Lenkung

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  • Mechanische Kugelumlauflenkung

Auf Wunsch mit hydraulischer Lenkhilfe


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer DAVID BROWN-SELEMATIC-Kraftheber mit Oberlenkerregelung und TCU-System
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
  • Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten


Funktionen:

  • Heben, Senken und Schwimmstellung
  • Tiefen- und Positionsregelung


  • DAVID BROWN-Hydraulikpumpe mit 28,2 l/min. bei 172 bar und 22,7 l/min. bei 138 bar


Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 907 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.928 kp


Steuergeräte

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  • Ein Steuergerät mit zusätzlicher Senkdrossel und Programmwählschalter


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach STVZO


  • Batterie, 12 V-128 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G
  • LUCAS-Lichtmaschine, 12 V-312 W


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.302 mm
  • Breite über alles = 1.702 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.515 mm


  • Radstand = 2.083 mm
  • Bodenfreiheit unter Vorderachse = 530 mm (Allrad = 380 mm)


  • Betriebsgewicht = 2.585 kg (Benzinvariante = 2.160 kg)
  • Betriebsgewicht-Allrad = 3.039 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 9.5-24 AS)
  • Hinten = 13.6-36 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.00-19 und 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-36, 13.6-38, 16.9-30, 14.9-30, 12.4-38 und 12.4-36 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 68,4 l
  • Motoröl = 7,39 l
  • Kühlsystem = 13,6 l
  • Getriebe = 27,0 l
  • Ölbadluftfilter = 0,71 l
  • Lenkung = 1,25 l
  • Riemenscheibe = 0,7 l
  • Endantriebe = 2,27 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 15,8 l/h bei 54,5 PS und Nenndrehzahl


Kabine

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  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Traktormeter, Öldruck-und Temperaturanzeige.


Auf Wunsch mit Verdeck oder Sicherheitskabine


Sonderausrüstung

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  • Riemenscheibe
  • hydraulische Lenkhilfe
  • Zugpendel
  • Hitch
  • Allwetterverdeck oder Kabine
  • Frontgewicht
  • Frontlader


Sonstiges

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  • Typ: 990/1 Seriennummern: 850001 bis 868541


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  • David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
  • sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
  • dbtractors.co.uk
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1144/73)
  • konedata-traktorit.net


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