Traktorenlexikon: David Brown 900 Synchromesh

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Kapitel „David Brown“

DAVID BROWN 990 (A)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	DAVID BROWN
Modellreihe:	SYNCHROMESH-Baureihe
Modell:	990 (A)
Bauweise:	Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1971–1976
Stückzahl:	18.540
Maße
Eigengewicht:	2.585 (A: 3.039) kg
Länge:	3.302 mm
Breite:	1.702 mm
Höhe:	2.515 mm
Radstand:	2.083 mm
Bodenfreiheit:	530 (A: 380) mm
Spurweite:	vorne: 1.321-1.829 (A: 1.524-1.829) mm hinten: 1.321-1.930 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.277 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.607 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (A: 9.5-24 AS) hinten: 13.6-36 AS
Motor
Nennleistung:	42,7 kW, 58 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.194 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- und Allradantrieb
Getriebe:	12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Im Jahr 1971 wurde die überarbeitete SELECTMATIC-Baureihe eingeführt. Dabei wurde der DAVID BROWN 990 in die SYNCHROMESH-Baureihe übernommen. Der DAVID BROWN 990 wurde nun serienmäßig mit dem 12/4-Triebwerk angeboten. Auch der gesetzliche Schutzrahmen wurde verbaut. Zusätzlich konnte eine Allrad-Ausführung geordert werden.

Motor

• DAVID BROWN, Typ: AD 4/49, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Querstrom-Zylinderkopf, Vierring-Kolben, CAV-Vierloch-Einspritzdüse, CAV-Düsenhalter, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, in Einspritzpumpe integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, A.C.-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.

• Bohrung = 100,1 mm, Hub = 101,6 mm
• Verdichtungsverhältnis = 17:1
• Max. Drehmoment = 206 Nm bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 177,5 bar

Kupplung

• Trockene zweistufen Doppelkupplung, Typ: 11"/10"

• Erste Stufe (halb durchgetreten) als Fahrkupplung ausgebildet

279,4 mm Scheibendurchmesser

• Zweite Stufe (ganz durchgetreten) als Zapfwellenkupplung ausgebildet

254 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes DAVID BROWN-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
• Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL, L, M und H unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang

"Gesamtübersetzung:"

Gang	Gesamtübersetzung
Gruppe - LL
1.Gang	310,8:1
2.Gang	187,4:1
3.Gang	108,5:1
Rückwärtsgang	188,7:1
Gruppe - L
1.Gang	155,8:1
2.Gang	93,9:1
3.Gang	54,4:1
Rückwärtsgang	94,6:1
Gruppe - M
1.Gang	121,9:1
2.Gang	73,5:1
3.Gang	42,6:1
Rückwärtsgang	74,0:1
Gruppe - H
1.Gang	61,1:1
2.Gang	36,8:1
3.Gang	21,3:1
Rückwärtsgang	37,1:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13.6-36 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
GRUPPE - LL
1.Gang	1,8 km/h
2.Gang	3,0 km/h
3.Gang	5,2 km/h
Rückwärtsgang	3,0 km/h
GRUPPE - L
1.Gang	3,6 km/h
2.Gang	6,0 km/h
3.Gang	10,4 km/h
Rückwärtsgang	6,0 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	4,6 km/h
2.Gang	7,7 km/h
3.Gang	13,3 km/h
Rückwärtsgang	7,6 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	9,2 km/h
2.Gang	15,3 km/h
3.Gang	26,5 km/h
Rückwärtsgang	15,2 km/h

Zapfwelle

• Pedal-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
• Einfach schaltbar, 540 U/min.
• Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,385:1

• 540 U/min. mit 1.828 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 47,4 PS

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,0:1

1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 51,2 PS

• 1.100 U/min. bei 2.200 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 54,5 PS

• Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 130 mm breite

Übersetzungsverhältnis = 1,412:1

• 1.412 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,95 m/sec.

Bremsen

• Pedal-betätigte Trommelbremse in den Antriebstrichtern angeordnet, als Einzelradbremse ausgebildet

Trommel = 216 x 44,5 mm

• Mechanisch-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend

Achsen

• Pendelnd-gelagerte DAVID BROWN-Teleskopvorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen vom 102 mm = 1.321 mm bis 1.829 mm

"Oder:"

• Pendelnd-gelagerte Lenktrieb-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 1.829 mm

• Starre Hinterachse mit Spiralkegel auf Doppelritzel und Kegelraddifferential
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.321 mm bis 1.930 mm

• Vordere Achslast = 870 kg (Benzinvariante = 775 kg)
• Hintere Achslast = 1.715 kg (Benzinvariante = 1.385 kg)

Lenkung

• Mechanische Kugelumlauflenkung

Auf Wunsch mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer DAVID BROWN-SELEMATIC-Kraftheber mit Oberlenkerregelung und TCU-System
• Ein einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
• Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten

Funktionen:

• Heben, Senken und Schwimmstellung
• Tiefen- und Positionsregelung

• DAVID BROWN-Hydraulikpumpe mit 28,2 l/min. bei 172 bar und 22,7 l/min. bei 138 bar

Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 907 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.928 kp

Steuergeräte

• Ein Steuergerät mit zusätzlicher Senkdrossel und Programmwählschalter

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach STVZO

• Batterie, 12 V-128 Ah

• LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G

• LUCAS-Lichtmaschine, 12 V-312 W

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.302 mm
• Breite über alles = 1.702 mm
• Höhe über Schutzrahmen = 2.515 mm

• Radstand = 2.083 mm
• Bodenfreiheit unter Vorderachse = 530 mm (Allrad = 380 mm)

• Betriebsgewicht = 2.585 kg (Benzinvariante = 2.160 kg)
• Betriebsgewicht-Allrad = 3.039 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 9.5-24 AS)
• Hinten = 13.6-36 AS

"Optional:"

• Vorne = 6.00-19 und 6.00-16 AS Front
• Hinten = 12.4-36, 13.6-38, 16.9-30, 14.9-30, 12.4-38 und 12.4-36 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 68,4 l
• Motoröl = 7,39 l
• Kühlsystem = 13,6 l
• Getriebe = 27,0 l
• Ölbadluftfilter = 0,71 l
• Lenkung = 1,25 l
• Riemenscheibe = 0,7 l
• Endantriebe = 2,27 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 15,8 l/h bei 54,5 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Traktormeter, Öldruck-und Temperaturanzeige.

Auf Wunsch mit Verdeck oder Sicherheitskabine

Sonderausrüstung

• Riemenscheibe
• hydraulische Lenkhilfe
• Zugpendel
• Hitch
• Allwetterverdeck oder Kabine
• Frontgewicht
• Frontlader

Sonstiges

• Typ: 990/1 Seriennummern: 850001 bis 868541

Literatur & Weblinks

• David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
• sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
• dbtractors.co.uk
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1144/73)
• konedata-traktorit.net

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