Traktorenlexikon: David Brown 780
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Der David Brown 780 ist ein von 1967 bis 1971 gebauter Traktor mit 46,6 DIN-PS. Andere Quellen schreiben auch 36, 43, 47 oder 48 PS. Der DAVID BROWN 780 war eine Kombination aus dem leichten Modell 770 und dem Aggregat des 880.
DAVID BROWN 780 SELECTAMARIC | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | DAVID BROWN |
Modellreihe: | SELECTAMATIC-Baureihe |
Modell: | 780 SELECTAMARIC |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1967–1971 |
Stückzahl: | 11.550 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.683 kg |
Länge: | 3.230 mm |
Breite: | 1.650 mm |
Höhe: | 1.410 mm |
Radstand: | 1.926 mm |
Bodenfreiheit: | 324 mm |
Spurweite: | vorne: 1.219-1.829 mm hinten: 1.232-1.943 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.100 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.470 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 34,3 kW, 46,6 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 3 |
Hubraum: | 2.696 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserumlaufkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 6 V/2 R oder 12 V/4 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 22 km/h |
Motor
Bearbeiten- DAVID BROWN, Typ: AD 3/55, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Querstrom-Zylinderkopf, Vierring-Kolben, CAV-Vierloch-Einspritzdüse, CAV-Düsenhalter, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, in Einspritzpumpe integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, A.C.-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Zweiflügel-Ventilator.
- Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
- Verdichtungsverhältnis = 17:1
- Drehmoment bei Höchstleistung = 133 Nm
- Max. Drehmoment = 149 Nm bei 1.500 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.375 U/min.
- Einspritzmenge = 7,8 l/h bei 1.600 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 177 bar
- CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3.233.000
- CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 140 S 6417
- CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 97 S 5152
- A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, Typ: E/FP 63154-B
- CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FS
- Kühler-Lüfter mit vier Blättern und 356 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
228,6 mm Scheibendurchmesser
"Wahlweise:"
- Trockene zweistufen Doppelkupplung, Typ: 10"/10"
- Erste Stufe (halb durchgetreten): Fahrkupplung zum Getriebe (Ermöglicht das Anhalten bei laufender Maschine)
254 mm Scheibendurchmesser
- Zweite Stufe (ganz durchgetreten): Zapfwellenkupplung
254 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe
- Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe, als L und H bezeichnet
6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
"Gesamtübersetzung:"
Gang | Gesamtübersetzung-Triebwerk 6/2 |
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Gruppe - L | |
1.Gang | 124,90:1 |
2.Gang | 75,31:1 |
3.Gang | 41,21:1 |
Rückwärtsgang | 75,86:1 |
Gruppe - H | |
1.Gang | 55,86:1 |
2.Gang | 33,66:1 |
3.Gang | 18,41:1 |
Rückwärtsgang | 33,93:1 |
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
- Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL, L, M und H unterteilt
12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang
"Gesamtübersetzung:"
Gang | Gesamtübersetzung-Triebwerk 12/4 |
---|---|
Gruppe - LL | |
1.Gang | 318,5:1 |
2.Gang | 192,0:1 |
3.Gang | 105,1:1 |
Rückwärtsgang | 193,4:1 |
Gruppe - L | |
1.Gang | 142,4:1 |
2.Gang | 85,83:1 |
3.Gang | 46,95:1 |
Rückwärtsgang | 86,50:1 |
Gruppe - M | |
1.Gang | 124,9:1 |
2.Gang | 75,31:1 |
3.Gang | 41,21:1 |
Rückwärtsgang | 75,86:1 |
Gruppe - H | |
1.Gang | 55,86:1 |
2.Gang | 33,66:1 |
3.Gang | 18,41:1 |
Rückwärtsgang | 33,92:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten des 6/2-Triebwerk, mit Bereifung 11-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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GRUPPE - L | |
1.Gang | 3,15 km/h |
2.Gang | 5,21 km/h |
3.Gang | 9,54 km/h |
Rückwärtsgang | 5,18 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 7,03 km/h |
2.Gang | 11,67 km/h |
3.Gang | 21,34 km/h |
Rückwärtsgang | 11,58 km/h |
"Geschwindigkeiten des 12/4-Triebwerk, mit Bereifung 12.4/11-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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GRUPPE - LL | |
1.Gang | 1,51 km/h |
2.Gang | 2,50 km/h |
3.Gang | 4,56 km/h |
Rückwärtsgang | 2,48 km/h |
GRUPPE - L | |
1.Gang | 3,37 km/h |
2.Gang | 5,59 km/h |
3.Gang | 10,2 km/h |
Rückwärtsgang | 5,54 km/h |
GRUPPE - M | |
1.Gang | 3,85 km/h |
2.Gang | 6,36 km/h |
3.Gang | 11,6 km/h |
Rückwärtsgang | 6,32 km/h |
GRUPPE - H | |
1.Gang | 8,59 km/h |
2.Gang | 14,3 km/h |
3.Gang | 26,2 km/h |
Rückwärtsgang | 14,2 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
"Optional Doppelkupplung"
- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,385:1
- 532 U/min. mit 1.800 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 37,4 PS
- Oder 540 U/min. mit 1.828 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 37,7 PS
- Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,0:1
1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl
- Übertragbare Leistung = 40,9 PS
- Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 132 mm breite
Übersetzungsverhältnis = 1,412:1
- 1.412 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,95 m/sec.
Bremsen
Bearbeiten- Mechanische Trommelbremse in den Antriebstrichtern für Betriebs- und Feststellbremse
Max. mittlere Verzögerung = 4,9 m/s² mit 64 kg-Pedaldruck
- Nasse Getriebelamellenbremse, als Feststellbremse ausgebildet
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte DAVID BROWN-Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen vom 102 mm = 1.219 mm bis 1.829 mm
- Starre Hinterachse mit Spiralkegel auf Doppelritzel und Kegelraddifferential
- Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.232 mm bis 1.943 mm
- Vordere Achslast = 606 kg (Mit Kabine = 630 kg)
- Hintere Achslast = 1.078 kg (Mit Kabine = 1.250 kg)
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Kugelumlauflenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer DAVID BROWN-SELEMATIC-Kraftheber mit Oberlenkerregelung und TCU-System
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I
- Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten
Funktionen:
- Heben, Senken und Schwimmstellung
- Tiefen- und Positionsregelung
- DAVID BROWN-Hydraulikpumpe mit 27,5 l/min. bei 162 bar und 22,3 l/min. bei 137 bar
Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 725 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.306 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein Steuergerät mit zusätzlicher Senkdrossel und Programmwählschalter
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung nach STVZO
- Batterie, 12 V-96 Ah
- LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G
- LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 A
- Ursprünglich hatten die Starterbatterien etwa 66 Ah. Gleich gross sind heute, 2020, Batterien mit etwa 100 Ah. Die 66 Ah sind heute kleiner - bei Ersatz Kabellängen beachten.
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.230 mm (Mit Zusatzgewichten = 3.380 mm)
- Kleinste Breite = 1.626 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.410 mm
- Höhe über Auspuff = 2.110 mm
- Höhe über Kabine = 2.159 mm
- Radstand = 1.926 mm
- Bodenfreiheit unter Vorderachse = 445 mm
- Betriebsgewicht = 1.683 kg (Mit Kabine = 1.880 kg)
- Zul. Gesamtgewicht = 2.380 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 11-28 oder 12.4-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 36,4 l
- Motoröl = 6,25 l
- Kühlsystem = 9,1 l
- Getriebe = 22,7 l
- Ölbadluftfilter = 0,57 l
- Lenkung = 1,1 l
- Riemenscheibe = 0,7 l
- Endantriebe je 0,85 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 9,96 l/h bei 43,5 PS und 2.302 U/min.
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Traktormeter, Öldruck-und Temperaturanzeige.
Auf Wunsch mit Verdeck oder Sicherheitskabine
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Flachriemenscheibe
- hydraulische Lenkhilfe (-> Frontlader)
- Zugpendel (-> gez. Mähdrescher, Presse oder Hächsler)
- Hitch (Zughaken für Einachsanhänger)
- Zwillingsreifen
- hydraulischer Messerbalken
- Arbeitsscheinwerfer
- Frontgewicht
- Frontlader
Sonstiges
Bearbeiten- Typ: 780/1 Seriennummern: 600001 bis 611551
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2013, Seite 28 ff.
- Oldtimer Traktor, Heft 1-2/2011
- Bedienungsanleitung zum DB 880
- Prospekt "Eine Rasse ...eine Klasse für sich - DB-Schimmel"
- dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 514/66)
- David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
- sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
- dbtractors.co.uk
- konedata-traktorit.net
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