Traktorenlexikon: David Brown 770

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Der David Brown 770 ist ein von 1965 bis 1970 gebauter Traktor, der vom 775 abgelöst wurde. Der Motor ist weitgehend baugleich mit den DB 780, 880 und 885. Der DAVID BROWN 770 SELEMATIC war das kleinste Modell der Baureihe und ging mit alter Farbgebung, sowie 33,5 PS an den Start. Bereits im April des gleichen Jahres folgte die Lackierung in Orchideenweiß und Schokobraun. Parallel dazu steigerte man die Nennleistung auf 36,5 PS. Eine neue Hydraulikkonstruktion mit Tiefen- und Positionsregelung, gab der Baureihe ihren Namen Selectamatic.

DAVID BROWN 770 SELEMATIC
David Brown 770
Basisdaten
Hersteller/Marke:	DAVID BROWN
Modellreihe:	SELEMATIC-Baureihe
Modell:	770 SELEMATIC
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	01/1965–1970
Stückzahl:	12.205
Maße
Eigengewicht:	1.464 kg
Länge:	2.858 mm
Breite:	1.641 mm
Höhe:	1.219 mm
Radstand:	1.905 mm
Bodenfreiheit:	419 mm
Spurweite:	vorne: 1.219-1.829 mm hinten: 1.219-1.930 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.070 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.280 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ASF hinten: 11.2-28 AS
Motor
Nennleistung:	24,6/26,8 kW, 33,5/36,5 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.394 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserumlaufkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Motor

DAVID BROWN, Typ: AD 3/49 A (B), stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Querstrom-Zylinderkopf, Vierring-Kolben, CAV-Vierloch-Einspritzdüse, CAV-Düsenhalter, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, in Einspritzpumpe integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, A.C.-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Zweiflügel-Ventilator.

Bohrung = 100,1 mm, Hub = 101,6 mm
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Max. Drehmoment = 137 Nm bei 1.200 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.150 U/min.
Einspritzmenge = 6,63 l/h bei 1.600 U/min.
Max. Einspritzdruck = 175 bar

CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3.232.998
CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 140 S 6417
CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 97 S 5152
A.C.-Kraftstoffpumpe, Typ: E/FP 63154-B
CAV-Kraftstofffilter, Typ: 2 FS
Kühler-Lüfter mit vier Blättern und 356 mm Durchmesser

Kupplung

"Serie":
Pedal-betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 9"
228,6 mm Scheibendurchmesser

"optional:"
Trockene zweistufen Doppelkupplung, Typ: 10/10"
Erste Stufe (halb durchgetreten): Fahrkupplung zum Getriebe (Ermöglicht das Anhalten bei laufender Maschine)
Zweite Stufe (ganz durchgetreten): Zapfwellenkupplung
254 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe, mit Zweihebelbedienung
Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: LL, L, M und H unterteilt
Insgesamt 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

"Gesamtübersetzung:"

Gang	Gesamtübersetzung-Triebwerk 12/4
Gruppe - LL
1.Gang	302,50:1
2.Gang	182,40:1
3.Gang	99,79:1
Rückwärtsgang	183,70:1
Gruppe - L
1.Gang	120,10:1
2.Gang	72,42:1
3.Gang	39,64:1
Rückwärtsgang	72,96:1
Gruppe - M
1.Gang	135,30:1
2.Gang	81,50:1
3.Gang	44,59:1
Rückwärtsgang	82,14:1
Gruppe - H
1.Gang	53,72:1
2.Gang	32,37:1
3.Gang	17,70:1
Rückwärtsgang	32,62:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11.2-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
GRUPPE - LL
1.Gang	1,40 km/h
2.Gang	2,32 km/h
3.Gang	4,23 km/h
Rückwärtsgang	2,30 km/h
GRUPPE - L
1.Gang	3,51 km/h
2.Gang	5,82 km/h
3.Gang	10,62 km/h
Rückwärtsgang	5,13 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,12 km/h
2.Gang	5,16 km/h
3.Gang	9,44 km/h
Rückwärtsgang	5,78 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	7,84 km/h
2.Gang	13,02 km/h
3.Gang	23,80 km/h
Rückwärtsgang	12,92 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte Getriebezapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Einfach schaltbar, 540 U/min.

"Optional Doppelkupplung"

Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
Einfach schaltbar, 540 U/min.
Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3:1

532 U/min. mit 1.620 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 27,0 PS

Oder 667 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 32,7 PS

Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 132 mm breite
Übersetzungsverhältnis = 1,0484:1

1.377 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,57 m/sec.
Übertragbare Leistung = 31,7 PS

Bremsen

Mechanische Trommelbremse in den Antriebstrichtern für Betriebs- und Feststellbremse
Feststellbremse ausgebildet als Nasse Getriebelamellenbremse

Achsen

Pendelnd-gelagerte DAVID BROWN-Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen vom 102 mm = 1.219 mm bis 1.829 mm

Starre Hinterachse mit Spiralkegel auf Doppelritzel und Kegelraddifferential
Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.219 mm bis 1.930 mm

Vordere Achslast = 548 kg (Mit Doppelkupplung = 558 kg)
Hintere Achslast = 916 kg (Mit Doppelkupplung = 925 kg)

Lenkung

Mechanische Kugelumlauflenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer DAVID BROWN-SELEMATIC-Kraftheber mit TCU-System
Ein einfachwirkender Hubzylinder, Heben, Senken und Schwimmstellung sowie Tiefen- und Positionsregelung
Dreipunktaufhängung der Kategorie I
Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten
DAVID BROWN-Hydraulikpumpe mit 20,4 l/min. bei 137 bar und 15,9 l/min. bei 110 bar
Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 725 kg

Steuergeräte

Ein Steuergerät mit zusätzlicher Senkdrossel und Programmwählschalter

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung nach STVZO
Batterie, 12 V-96 Ah
LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G
LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 40 A

Maße und Abmessungen

Gesamtlänge = 2.858 mm
Kleinste Breite = 1.641 mm
Höhe über Motorhaube = 1.219 mm
Höhe über Auspuff = 2.045 mm
Radstand = 1.905 mm
Bodenfreiheit unter Vorderachse = 419 mm
Betriebsgewicht = 1.464 kg (Mit Doppelkupplung = 1.483 kg)

Bereifung

"Standardbereifung:"

Vorne = 5.50-16 AS Front
Hinten = 10-28 AS

"Optional:"

Vorne = 6.00-16 AS Front
Hinten = 11.2-28 und 12.4-28 /13.6-28AS

Füllmengen

Tankinhalt = 36,4 l
Motoröl = 6,25 l
Kühlsystem = 9,1 l
Getriebe = 22,7 l
Ölbadluftfilter = 0,57 l
Lenkung = 1,1 l
Riemenscheibe = 0,7 l
Endantriebe je 0,85 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 7,4 l/h bei 33,2 PS und 2.055 U/min.

Kabine

Fahrerstand mit gepolstertem Fahrersitz, Traktormeter, Öldruck-und Temperaturanzeige.
unterschiedliche Verdeckausstattung (Fritzmeier, Peko, Scirocco)

Sonderausrüstung

Flachriemenscheibe
hydraulische Lenkhilfe (-> Frontlader)
Zugpendel (-> gez. Mähdrescher, Presse oder Hächsler)
Hitch (Zughaken für Einachsanhänger)
Zwillingsreifen
hydraulischer Messerbalken
Arbeitsscheinwerfer
Frontgewicht
Fritzmeier-Verdeck Modell M210
Frontlader

Sonstiges

- Verkaufswert zwischen 3.000€ und 4.500€ (je nach Zustand, die gut erhaltenen zwischen 3.500€ und 4.500€)

Wird für die Pflege bestimmter Kulturen eine erhöhte Bodenfreiheit benötigt ist dies mittels längerer Vorderachsschenkel und verdrehen der Untersetzungsgetriebe an der Hinterachse möglich.
Typ: 770 A / 770 B Seriennummern: 580001 bis 592375
Rote-Ausführung von Januar 1963 bis April 1963 = Seriennummer: 580001 bis 581832 (1.831 Exemplare)
Erste Weiße-Ausführung = Seriennummer: 582001 bis 592375 (10.374 Exemplare)

Literatur & Weblinks

OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2013, Seite 28 ff.
Bedienungsanleitung zum DB 880
Prospekt "Eine Rasse ...eine Klasse für sich - DB-Schimmel"

Commons: David Brown 770 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 945/66)
dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 514/66)
David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
dbtractors.co.uk
konedata-traktorit.net

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