Traktorenlexikon: David Brown 50D

Traktorenlexikon

Im Januar des Jahres 1953 stellte DAVID BROWN erstmals einen Traktor mit Sechszylinder-Dieselaggregat vor. Das verwendete Aggregat stammte vom 50 PS Raupenschlepper, aus dem Jahr 1952. Dieser Schlepper war für die Industrie und Großbetriebe konzipiert. Ursprünglich sollte dieses Modell unter der Bezeichnung CROPMASTER-50 vermarktet werden. Beim Start des VAD-6 entschied man sich allerdings für die Typenbezeichnung 50-D. Zur Ausstattung gehörte eine Viergang-Zapfwelle und erstmals eine seitliche Riemenscheibe.

DAVID BROWN 50 D

Basisdaten
Hersteller/Marke:	DAVID BROWN
Modellreihe:	VA-Baureihe
Modell:	50 D
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	01/1953–06/1958
Stückzahl:	1.259
Maße
Eigengewicht:	2.616 kg
Länge:	3.423 mm
Breite:	1.880 mm
Höhe:	2.134 mm
Radstand:	2.076 mm
Bodenfreiheit:	330 mm
Spurweite:	vorne: 1.461 mm hinten: 1.422 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.962 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-18 ASF hinten: 14-30 AS
Motor
Nennleistung:	37,3 kW, 50,7 PS
Nenndrehzahl:	1.800/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	4.061 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	6 V/2 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 km/h

Motor Bearbeiten

DAVID BROWN, Typ: CAD-6, stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-OHV-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-SPHINX-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Vierring-Kolben, CAV-Einspritzdüse und Düsenhalter, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, pneumatischer CAV-Drehzahlregler, BURGESS-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler mit Ventilator und Kühlerjalousie.

45,6 PS bei 1.600 U/min.
50,7 PS bei 1.800 U/min.

Bohrung = 92,2 mm, Hub = 101,6 mm
Verdichtungsverhältnis = 16:1
Geregelter Drehzahlbereich = 609 bis 2.000 U/min.
Max. Einspritzdruck = 175 atü

CAV-Einspritzpumpe, Typ: BPE 6 A 65 S 320/3 S 6252 EL
CAV-Einspritzdüse, Typ: BDLL 140 S 6119
CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 97 S 650
CAV-Drehzahlregler, Typ: BEP/MZ 80 A 104
A.C.-Sphinx-Kraftstoffpumpe, Typ: UG
CAV-Kraftstofffilter, Typ: F 2-9 und F 2-7

Kupplung Bearbeiten

Pedal oder handbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 11 A 6-G

279,4 mm Scheibendurchmesser

Getriebe Bearbeiten

Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Gruppengetriebe
Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe, als L und H bezeichnet

6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang

"Gesamtübersetzung:"

Gang	Gesamtübersetzung
Gruppe - L
1.Gang	194,13:1
2.Gang	104,64:1
3.Gang	52,83:1
Rückwärtsgang	120,49:1
Gruppe - H
1.Gang	78,82:1
2.Gang	42,48:1
3.Gang	21,45:1
Rückwärtsgang	48,92:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 14-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.800
GRUPPE - L
1.Gang	2,28 km/h
2.Gang	4,23 km/h
3.Gang	8,38 km/h
Rückwärtsgang	3,67 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	5,62 km/h
2.Gang	10,43 km/h
3.Gang	20,64 km/h
Rückwärtsgang	9,06 km/h