Traktorenlexikon: David Brown 1694

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DAVID BROWN 1694
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Basisdaten
Hersteller/Marke: DAVID BROWN
Modellreihe: 94 er-Baureihe
Modell: 1694
Bauweise: Blockbauweise
Produktionszeitraum: 1984–1988
Maße
Eigengewicht: 4.345 kg
Länge: 4.250 mm
Breite: 2.007 mm
Höhe: 2.743 mm
Radstand: 2.540 mm
Bodenfreiheit: 419 mm
Spurweite: vorne: 1.524-1.930 mm
hinten: 1.422-2.135 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 4.420 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 5.842 mm
Standardbereifung: vorne: 13.6-28 AS
hinten: 16.9-38 AS
Motor
Nennleistung: 79,4 kW, 108 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 5.392 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Allradantrieb
Getriebe: 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Das Spitzenmodell der mittleren Leistungsklasse war der DAVID BROWN 1694. Im Gegensatz zum Vorgängermodell war die Nennleistung gesteigert worden. Diese Leistungsklasse wurde ausschließlich als Allrad-Ausführung vermarktet. Beim Triebwerk war die HYDRA-SHIFT-Variante serienmäßig. Die Designänderungen der 94 er Baureihe wurden auch hier durchgeführt. Bis ins Jahr 1985 wurde das Modell 1694 unter CASE-Label vertrieben. Dann ging der DAVID BROWN 1694 ins CASE-INTERNATIONAL-Programm über und wurde in rot-schwarzer Farbgebung bis ins Jahr 1988 gefertigt.


  • DAVID BROWN, Typ: AD 6/55 Turbo, stehender wassergekühlter Sechszylinder-Reihen-Dieselmotor, mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, CAV-Vierloch-Düse, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CAV-Reihen-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, CAV-Doppelt-Kraftstofffilter, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, BURGESS-Trockenluftfilter, mechanischer CAV-Drehzahlregler, Zentrifugal-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, Abgasturbolader, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator


  • Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 334 Nm
  • Max. Drehmoment = 396 Nm bei 1.600 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 600 bis 2.450 U/min.
  • Einspritzdruck = 177 bar


Kupplung

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  • Trockene Doppelkupplung, Typ: 12"/12"


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 304,8 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 304,8 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes HYDRA-SHIFT-Getriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Halbautomatische Lastschaltung mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsstufe


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
GRUPPE - L
1.Gang 1,99 km/h
2.Gang 2,72 km/h
3.Gang 3,53 km/h
4.Gang 4,83 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 4,28 km/h
2.Gang 5,85 km/h
3.Gang 7,60 km/h
4.Gang 10,40 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 8,93 km/h
2.Gang 12,18 km/h
3.Gang 15,86 km/h
4.Gang 21,68 km/h
GRUPPE - R
1.Gang 4,56 km/h
2.Gang 6,24 km/h
3.Gang 8,11 km/h
4.Gang 11,09 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8" - Keile (Form-1) und 1 3/8"- 21 teilig (Form-2)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,846:1


  • 540 U/min. bei 2.077 U/min.- Motordrehzahl

Oder 598 U/min. mit Nenndrehzahl



Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,048:1

  • 1.000 U/min. bei 2.048 U/min.- Motordrehzahl


  • Oder 1.123 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 73,8 kW


  • Pedal-betätigte, nasse GIRLING-Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Sechs Scheiben mit 222 mm Durchmesser


  • Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend


Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² bei 265 N-Pedaldruck


  • Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 1.930 mm


  • Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad

Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite = 1.422 bis 2.134 mm


  • Vordere Achslast = 1.685 kg
  • Hintere Achslast = 2.660 kg
  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

Eigener Ölkreislauf mit 29,1 l/min. bei 127 bar


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer DAVID BROWN-SELECTAMATIC-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II


Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung


  • Zahnradpumpe mit max. 39,7 l/min. bei 179 bar (Optional mit Tandempumpe = 75,9 l/min.)


Leistung der Hydraulik = 10,3 kW bzw. 17,4 kW


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 3.375 kg

Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 2.853 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät
  • Auf Wunsch bis zu vier Zusatzsteuergeräte


Elektrische Ausrüstung

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  • 12-Volt Einrichtung


  • Batterie, 12 V-96 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M-50 (12 V-3,1 kW)
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR (12 V-420 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 4.250 mm (Mit Gewichten = 4.590 mm)
  • Kleinste Spurweite = 2.007 mm
  • Höhe über Kabine = 2.743 mm


  • Radstand = 2.540 mm
  • Bodenfreiheit = 419


  • Betriebsgewicht = 4.345 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 13.6-24 oder 13.6-28 AS
  • Hinten = 16.9-38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 136,0 l
  • Motoröl = 12,5 l
  • Kühlsystem = 15,3 l
  • Getriebe und Hinterachse = 31,8 l
  • Endantrieb je 7,4 l
  • Allradachse = 8,0 l
  • Endantrieb = 6,8 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 22,0 l/h bei 91,6 PS und 2.300 U/min.


  • Schallisolierte Sicherheitskabine (83 dB) mit zwei Türen, gefedertem Fahrersitz, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, Heizung, analoge Anzeigen und seitliche Bedienelemente
  • Auf Wunsch mit Klimaanlage

Sonderausrüstung

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  • Allrad
  • Zusatzgewichte
  • Klimaanlage


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  • TractorData. com
  • konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
  • dbtc.co.uk.


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