Traktorenlexikon: David Brown 1490

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „David Brown“

Das Modell 1490 (DT) gehörte zur mittleren Leistungsklasse der 90 er Baureihe. Der Unterschied zu den kleineren Schleppern war die nasse Scheibenbremse anstelle der Trommelbremsen. Auch das HYDRA-SHIFT-Triebwerk bei der Heckantrieb-Ausführung war Standard. Leider war die hydraulische Leistung für einen Schlepper dieser Leistungsklasse eher gering.

DAVID BROWN 1490 (A)
David Brown 1490
David Brown 1490
Basisdaten
Hersteller/Marke: DAVID BROWN
Modellreihe: 90 er-Baureihe
Modell: 1490 (A)
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1980–1984
Maße
Eigengewicht: 3.140 (A: 3.402) kg
Länge: 3.840 mm
Breite: 1.960 mm
Höhe: 2.590 mm
Radstand: 2.248 mm
Bodenfreiheit: 540 (A: 350) mm
Spurweite: vorne: 1.422-1.829 (A: 1.524-1.829) mm
hinten: 1.422-2.032 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.550 (A: 4.380) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.030 (A: 4.900) mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF (A: 11.2-24 AS)
hinten: 16.9-34
Motor
Nennleistung: 61 kW, 83 PS
Nenndrehzahl: 2.200/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.594 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Hinterradantrieb
Getriebe: 12/4-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:


  • DAVID BROWN, Typ: AD 4/55 Turbo, stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor, mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, CAV-Vierloch-Düse, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CAV-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, CAV-Doppelt-Kraftstofffilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, BURGESS-Trockenluftfilter, mechanischer CAV-Drehzahlregler, Zentrifugal-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, HOLSET-Abgasturbolader, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator


  • Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 16:1
  • Drehmoment bei Höchstleistung = 229 Nm
  • Max. Drehmoment = 271 Nm bei 1.468 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
  • Einspritzmenge = 68,5 mm³/Hub und 1.600 U/min.
  • Einspritzdruck = 177 bar


  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3241 F 690
  • CAV-Mehrlochdüse, Typ: BDLL 140 S 6592
  • CAV-Düsenhalter, Typ: BKBL 9755.153
  • Holset-Turbolader, Typ: HIA
  • Kühlerlüfter mit sieben Blätter und 406 mm Durchmesser


Kupplung

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  • Trockene LAYCOCK-Doppelkupplung, Typ: 12"/12"


Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 305 mm Scheibendurchmesser

  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 305 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Schubradgetriebe
  • Zahnräder im ständigen Eingriff
  • Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Synchronisierter zweiter und dritter Gang
  • Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L, M, S und H unterteilt


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge



Gang Gesamtübersetzung
GRUPPE - L
1.Gang 335,06:1
2.Gang 204,31:1
3.Gang 118,36:1
1.Rückwärtsgang 201,04:1
GRUPPE - M
1.Gang 167,97:1
2.Gang 102,42:1
3.Gang 59,34:1
2.Rückwärtsgang 100,78:1
GRUPPE - S
1.Gang 132,55:1
2.Gang 80,82:1
3.Gang 46,82:1
3.Rückwärtsgang 79,53:1
GRUPPE - H
1.Gang 66,45:1
2.Gang 40,52:1
3.Gang 23,47:1
4.Rückwärtsgang 39,87:1



  • Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-HYDRA-SHIFT-Getriebe
  • Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Halbautomatische Lastschaltung mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsstufe


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge


"Gesamtübersetzung des Hydra-Shift-Triebwerk"


Gang Gesamtübersetzung (Motorumdrehung je Radumdrehung)
GRUPPE - L
1.Gang 364,44:1
2.Gang 266,66:1
3.Gang 205,00:1
4.Gang 150,00:1
GRUPPE - M
1.Gang 135,82:1
2.Gang 99,38:1
3.Gang 76,40:1
4.Gang 55,90:1
GRUPPE - H
1.Gang 57,62:1
2.Gang 42,16:1
3.Gang 32,41:1
4.Gang 23,72:1
GRUPPE - R
1.Gang 131,03:1
2.Gang 95,87:1
3.Gang 73,70:1
4.Gang 53,93:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - L
1.Gang 1,79 km/h
2.Gang 2,94 km/h
3.Gang 5,07 km/h
1.Rückwärtsgang 2,99 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 3,57 km/h
2.Gang 5,86 km/h
3.Gang 10,12 km/h
2.Rückwärtsgang 5,96 km/h
GRUPPE - S
1.Gang 4,53 km/h
2.Gang 7,43 km/h
3.Gang 12,82 km/h
3.Rückwärtsgang 7,55 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 9,03 km/h
2.Gang 14,82 km/h
3.Gang 25,58 km/h
4.Rückwärtsgang 15,06 km/h



"Geschwindigkeiten des Hydra-Shift-Triebwerk, mit Bereifung 16.9-34 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.200
GRUPPE - L
1.Gang 1,65 km/h
2.Gang 2,25 km/h
3.Gang 2,93 km/h
4.Gang 4,00 km/h
GRUPPE - M
1.Gang 4,42 km/h
2.Gang 6,04 km/h
3.Gang 7,86 km/h
4.Gang 10,74 km/h
GRUPPE - H
1.Gang 10,42 km/h
2.Gang 14,24 km/h
3.Gang 18,52 km/h
4.Gang 25,32 km/h
GRUPPE - R
1.Gang 4,58 km/h
2.Gang 6,26 km/h
3.Gang 8,15 km/h
4.Gang 11,13 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8" - Keile (Form-1)
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,846:1

  • 540 U/min. bei 2.077 U/min.- Motordrehzahl

Oder 572 U/min. mit Nenndrehzahl


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,048:1

  • 1.000 U/min. bei 2.048 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 51,7 kW

  • Oder 1.074 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 52,7 kW


  • Pedal-betätigte, nasse DAVID BROWN-Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
  • Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,2 m/s² bei 373 N-Pedaldruck


  • Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.422, 1.524, 1.626, 1.727, 1.828, 1.939 und 2.032 mm


"Oder:"

  • Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.499, 1.600, 1.702 und 1.803 mm


  • Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad

Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

  • Verstellbare Spurweite = 1.524, 1.626, 1.727, 1.828, 1.939 und 2.032 mm


  • Vordere Achslast = 1.240 kg (Allrad = 1.520 kg)
  • Hintere Achslast = 2.100 kg (Allrad = 2.120 kg)


  • Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

Eigener Ölkreislauf mit PLESSEY-Pumpe


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer DAVID BROWN-SELECTAMATIC-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II


Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung


  • Zahnradpumpe mit max. 33,6 l/min. bei 178 bar und 30,4 l/min. bei 155 bar

Leistung der Hydraulik = 7,9 kW


  • Max. durchgehende Hubkraft 668 mm hinter den Koppelpunkten = 2.019 kg


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • 12-Volt Einrichtung


  • Batterie, 12 V-96 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M-45 (12 V-3,0 kW)
  • LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR (12 V-420 W)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.840 mm (Mit Gewichten = 4.160 mm)
  • Breite je nach Spurweite = 1.960 bis 2.470 mm
  • Höhe über Kabine = 2.590 mm


  • Radstand = 2.248 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 540 (Allrad = 350 mm)


  • Betriebsgewicht = 3.340 kg (Allrad = 3.640 kg)


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 7.50-16 AS Front (Allrad = 11.2-24 AS)
  • Hinten = 16.9-34 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.00-19, 7.50-18 AS Front
  • Hinten = 18.4-30, 13.6-36, 13.6-38 und 18.4-34 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 136,0 l
  • Motoröl = 7,4 l
  • Kühlsystem = 14,2 l
  • Getriebe und Hinterachse = 42,0 l
  • Endantrieb je 6,8 l
  • Allradachse = 8,0 l
  • Endantrieb je 0,8 l


Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 17,2 l/h bei 71,9 PS und Nenndrehzahl


  • SEKURA-Sicherheitskabine, Typ: S-80 mit GRAMMER-Fahrersitz, Typ: DS 85 H3, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler und Temperaturanzeige


Sonderausrüstung

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  • TractorData. com (J.I. CASE)
  • dlg. testberichte. de (OECD-Nr. 708/81 und 729/82)
  • konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1381/81 und 1382/81)
  • tractorgearbox. com (J.I. Case)


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