Traktorenlexikon: David Brown 1212

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „David Brown“

Eine Revolution in der Triebwerkstechnik, brachte DAVID BROWN im Jahr 1971 auf den Markt. Bei dieser neuen Technologie handelte es sich um ein halbautomatischen Getriebe, das als HYDRA-SHIFT-Getriebe bezeichnet wurde. Als Basisschlepper für diese Neuheit diente der DAVID BROWN 1210, der dadurch zum DAVID BROWN 1212 mutierte.

DAVID BROWN 1212
Basisdaten
Hersteller/Marke: DAVID BROWN
Modellreihe:
Modell: 1212
Bauweise: Halbrahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1971–1976
Stückzahl: 5.282
Maße
Eigengewicht: 2.720 kg
Länge: 3.386 mm
Breite: 1.765 mm
Höhe: 2.286 mm
Radstand: 2.249 mm
Bodenfreiheit: 540 mm
Spurweite: vorne: 1.422-1.930 mm
hinten: 1.524-2.032 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.581 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.013 mm
Standardbereifung: vorne: 7.50-16 ASF
hinten: 13.6-38 AS
Motor
Nennleistung: 53 kW, 72 PS
Nenndrehzahl: 2.300/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 3.627 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 oder 30 km/h


  • DAVID BROWN, Typ: AD 4/55 A, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, Zahnrad getriebene Nockenwelle, CAV-Verteiler-Einspritzpumpe, nasse Zylinderlaufbuchsen, Querstrom-Zylinderkopf, Vierring-Kolben, CAV-Vierloch-Einspritzdüse, CAV-Düsenhalter, CAV-Doppel-Kraftstofffilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, in Einspritzpumpe integrierter-mechanischer CAV-Drehzahlregler, A.C.-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung mittels Kreiselpumpe und Lamellenkühler mit Ventilator.


  • Bohrung = 100,5 mm, Hub = 114,3 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 17:1
  • Max. Drehmoment = 247 Nm bei 1.400 U/min.
  • Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.480 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 178 bar


Kupplung

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  • Trockene Doppelkupplung, Typ: 11"/11"


  • Pedal-betätigte Fahrkupplung

279,4 mm Scheibendurchmesser


  • Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung

279,4 mm Scheibendurchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes, teilsynchronisiertes DAVID BROWN-HYDRA-SHIFT-Triebwerk
  • Nicht synchronisiertes Grundgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
  • Gruppengetriebe mit drei Gruppen, als L-M und H bezeichnet
  • Halbautomatisches Getriebe bestehend aus zwei Planetengetrieben, die über Lamellenkupplungen betätigt werden
  • Vier synchronisierte Übersetzungen, die ohne Kupplung geschaltet werden konnten


12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang


"Gesamtübersetzung:- 11:49"

Gang Gesamtübersetzung
Gruppe - L
1.Übersetzung 338,8:1
2.Übersetzung 247,9:1
3.Übersetzung 186,4:1
4.Übersetzung 136,4:1
Gruppe - M
1.Übersetzung 126,3:1
2.Übersetzung 92,4:1
3.Übersetzung 69,5:1
4.Übersetzung 50,8:1
Gruppe - H
1.Übersetzung 53,6:1
2.Übersetzung 39,2:1
3.Übersetzung 29,5:1
4.Übersetzung 21,6:1
Rückwärtsgänge
1.Übersetzung 121,8:1
2.Übersetzung 89,1:1
3.Übersetzung 67,0:1
4.Übersetzung 49,0:1



"Gesamtübersetzung:- 10:49"

Gang Gesamtübersetzung
Gruppe - L
1.Übersetzung 372,7:1
2.Übersetzung 272,7:1
3.Übersetzung 205,0:1
4.Übersetzung 150,0:1
Gruppe - M
1.Übersetzung 138,9:1
2.Übersetzung 101,6:1
3.Übersetzung 76,4:1
4.Übersetzung 55,9:1
Gruppe - H
1.Übersetzung 58,9:1
2.Übersetzung 43,1:1
3.Übersetzung 32,4:1
4.Übersetzung 23,7:1
Rückwärtsgänge
1.Übersetzung 134,0:1
2.Übersetzung 98,1:1
3.Übersetzung 73,7:1
4.Übersetzung 53,9:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Übersetzungsverhältnis 11:49, mit Bereifung 18.4-30 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
GRUPPE - L
1.Übersetzung 1,8 km/h
2.Übersetzung 2,5 km/h
3.Übersetzung 3,3 km/h
4.Übersetzung 4,5 km/h
GRUPPE - M
1.Übersetzung 4,8 km/h
2.Übersetzung 6,6 km/h
3.Übersetzung 8,8 km/h
4.Übersetzung 12,0 km/h
GRUPPE - H
1.Übersetzung 11,4 km/h
2.Übersetzung 15,6 km/h
3.Übersetzung 20,7 km/h
4.Übersetzung 28,3 km/h
Rückwärtsgänge
1.Übersetzung 5,0 km/h
2.Übersetzung 6,8 km/h
3.Übersetzung 9,1 km/h
4.Übersetzung 12,4 km/h



"Geschwindigkeiten mit Übersetzungsverhältnis 10:49, mit Bereifung 13.6-38 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.300
GRUPPE - L
1.Übersetzung 1,6 km/h
2.Übersetzung 2,2 km/h
3.Übersetzung 3,0 km/h
4.Übersetzung 4,1 km/h
GRUPPE - M
1.Übersetzung 4,4 km/h
2.Übersetzung 6,0 km/h
3.Übersetzung 8,0 km/h
4.Übersetzung 10,9 km/h
GRUPPE - H
1.Übersetzung 10,4 km/h
2.Übersetzung 14,2 km/h
3.Übersetzung 18,8 km/h
4.Übersetzung 25,7 km/h
Rückwärtsgänge
1.Übersetzung 4,6 km/h
2.Übersetzung 6,2 km/h
3.Übersetzung 8,3 km/h
4.Übersetzung 11,3 km/h


Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile (Form-A)
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.
  • Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,385:1


  • 540 U/min. mit 1.828 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 53,2 PS

  • Oder 680 U/min. mit Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 64,5 PS


Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,0:1


1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl Übertragbare Leistung = 57,5 PS

  • 1.150 U/min. bei 2.300 U/min.- Motordrehzahl



  • Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 130 mm breite


Übersetzungsverhältnis = 1,412:1

  • 1.412 U/min. mit 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 15,95 m/sec.


  • Pedal-betätigte Trommelbremse in den Antriebstrichtern angeordnet, als Einzelradbremse ausgebildet


  • Mechanisch-betätigte Feststellbremse, auf das Getriebe wirkend


  • Pendelnd-gelagerte DAVID BROWN-Teleskopvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.422 mm bis 1.930 mm



  • Starre Hinterachse mit Spiralkegel auf Doppelritzel und Kegelraddifferential
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite = 1.524 mm bis 2.032 mm


  • Vordere Achslast = 1.090 kg
  • Hintere Achslast = 1.630 kg


  • Hydrostatische Lenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer DAVID BROWN-SELEMATIC-Kraftheber mit Oberlenkerregelung und TCU-System
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
  • Flexible Aufhängung innerhalb der Kontrollketten


Funktionen:

  • Heben, Senken und Schwimmstellung
  • Tiefen- und Positionsregelung


  • DAVID BROWN-Hydraulikpumpe mit 33,0 l/min. bei 172 bar und 22,7 l/min. bei 138 bar


Max. durchgehende Hubkraft an den Koppelpunkten = 998 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.996 kp


Steuergeräte

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  • Ein Steuergerät mit zusätzlicher Senkdrossel und Programmwählschalter


Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung nach STVZO


  • Batterie, 12 V-128 Ah
  • LUCAS-Anlasser, Typ: M 45 G (12 V-4 kW)
  • LUCAS-Lichtmaschine, 12 V-312 W


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.386 mm
  • Breite über alles = 1.765 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.286 mm
  • Höhe über Kabine = 2.667 mm


  • Radstand = 2.249 mm
  • Bodenfreiheit unter Vorderachse = 540 mm


  • Betriebsgewicht = 2.720 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 7.50-16 AS Front
  • Hinten = 13.6-38 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.00-19 und 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 13.6-36, 16.9-34, 16.9-30, 18.4-30 und 12.4-38 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 81,7 l
  • Motoröl = 7,39 l
  • Kühlsystem = 14,2 l
  • Getriebe = 40,9 l
  • Ölbadluftfilter = 0,85 l
  • Lenkung = 1,4 l
  • Riemenscheibe = 0,7 l
  • Endantriebe je 2,27 l

Verbrauch

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  • Kraftstoffverbrauch = 19,5 l/h bei 64,5 PS und Nenndrehzahl


  • Fahrerstand mit Schutzrahmen, gepolstertem BOSTROM-Fahrersitz, Traktormeter, Öldruck-und Temperaturanzeige.


Auf Wunsch mit Verdeck oder Sicherheitskabine


Sonderausrüstung

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  • Riemenscheibe
  • hydraulische Lenkhilfe
  • Zugpendel
  • Hitch
  • Allwetterverdeck oder Kabine
  • Frontgewicht
  • Frontlader


Sonstiges

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  • Typ: 1212/1 Seriennummern: 1000001 bis 1005283


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  • David Brown 1939-1972 (Allan T. Condie)
  • sites.google.com/site/deerebrown/david-brown-info
  • dbtractors.co.uk
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1138/73)
  • konedata-traktorit.net


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