Traktorenlexikon: Case 870

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Kapitel „Case“

Im Jahr 1969 wurde der CASE 830 durch den CASE 870 ersetzt. Der zur AGRI KING-Serie gehörende Schlepper verfügte über die gleiche Ausstattung wie das Modell 770. Bemerkenswert waren die drei Leistungssteigerungen, die in Verbindung mit der Nenndrehzahl bei den Dieselmotoren stattfanden.

J.I. CASE 870
Basisdaten
Hersteller/Marke:	J.I. CASE
Modellreihe:	70 er Baureihe
Modell:	870
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1969–1973
Stückzahl:	3238
Maße
Eigengewicht:	4.175 kg
Länge:	3.886 mm
Breite:	2.235 mm
Höhe:	1.702 mm
Radstand:	2.565 mm
Bodenfreiheit:	381 mm
Spurweite:	1.524-2.235 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.480 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.496 mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF hinten: 18.4-34 AS
Motor
Nennleistung:	52,7 kW, 71,7 PS
Nenndrehzahl:	1.900/2.000/2.100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	5.507/4.927 cm³
Kraftstoff:	Diesel/Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	8 V/2 R und 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 oder 30 km/h

Motor

• CASE, Typ: A-336, wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe, Vierringkolben, Ölpumpensieb, zweifach Kraftstofffilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator

• Bohrung = 117,48 mm, Hub = 127 mm
• Hubraum = 5.507 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 16,5:1
• Nenndrehzahl = 1.900 U/min. (Ab 1971 = 2.000 U/min. und ab 1973 = 2.100 U/min.)
• Nennleistung = 71,7 PS (Ab 1971 = 78,5 PS und ab 1973 = 81,3 PS)

"Wahlweise:"

• CASE, wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator

• Bohrung = 111,13 mm, Hub = 127 mm
• Hubraum = 4.927 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 7,5:1
• Nenndrehzahl = 1.900 U/min.

• Vergaser, Typ: 1,25"

Kupplung

• Pedal-betätigte Case-Einscheibenkupplung, Typ: 12"

304,8 mm Scheibendurchmesser

"Oder"

• Pedal-betätigte, nasse CASE-Kupplung, in Verbindung mit POWERSHIFT-Triebwerk

Getriebe

• Im Ölbad laufendes CASE-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes CASE-POWERSHIFT-Getriebe mit Dreihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Dreistufige Vorwärts-Teillastschaltung
• Selektiver Gang mit fester Übersetzung

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 8/2-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-34 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	2.000
1.Gang	3,22 km/h
2.Gang	4,67 km/h
3.Gang	6,60 km/h
4.Gang	8,05 km/h
5.Gang	10,14 km/h
6.Gang	14,32 km/h
7.Gang	20,28 km/h
8.Gang	25,43 km/h
1.Rückwärtsgang	4,12 km/h
2.Rückwärtsgang	12,76 km/h

"Geschwindigkeiten des 12/4-POWERSHIFT-Triebwerk, mit Bereifung 18.4-34 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	1.900
1.Gang	2,90 km/h
2.Gang	4,02 km/h
3.Gang	4,83 km/h
4.Gang	4,99 km/h
5.Gang	6,44 km/h
6.Gang	7,40 km/h
7.Gang	8,05 km/h
8.Gang	9,98 km/h
9.Gang	12,39 km/h
10.Gang	16,42 km/h
11.Gang	22,05 km/h
12.Gang	27,36 km/h
RÜCKWÄRTSGÄNGE
1.Rückwärtsgang	4,99 km/h
2.Rückwärtsgang	8,05 km/h
3.Rückwärtsgang	12,39 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"
• Zweifach schaltbar, 540 oder 1.000 U/min.

• 538 U/min. mit 1.900 U/min.- Nenndrehzahl

Übertragbare Leistung = 71,6 PS (Benzinvariante = 63,1 PS)

• 1.000 U/min. mit 1.870 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 77,7 PS (Ab 1971 = 78,2 PS und ab 1973 = 79,0 PS)

• Oder 1.070 U/min. mit 2.000 U/min.- Nenndrehzahl (Ab 1973 = 1.123 U/min. mit 2.100 U/min.- Nenndrehzahl)

Übertragbare Leistung = 78,5 PS (Ab 1971 = 78,5 PS und ab 1973 = 81,6 PS)

• Optional seitlich-liegende Riemenscheibe mit 267 mm Durchmesser und 184 mm Breite

1.104 U/min. mit Nenndrehzahl (Ab 1973 = 1.107 U/min.)

• Riemengeschwindigkeit = 15,4 m/s

Bremsen

• Pedal-betätigte, hydraulische Doppelscheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

• Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.524 bis 2.235 mm

• Vordere Achslast-Diesel = 1.191 kg (POWERSHIFT-Variante = 1.216 kg)
• Hintere Achslast-Diesel = 2.985 kg (POWERSHIFT-Variante = 3.044 kg)

• Vordere Achslast-Benzin = 1.134 kg (POWERSHIFT-Variante = 1.170 kg)
• Hintere Achslast-Benzin = 2.912 kg (POWERSHIFT-Variante = 2.966 kg)

"Ab 1971:"

• Vordere Achslast-Diesel = 1.288 kg (POWERSHIFT-Variante = 1.311 kg)
• Hintere Achslast-Diesel = 3.279 kg (POWERSHIFT-Variante = 3.329 kg)

"Ab 1973:"

• Vordere Achslast-Diesel = 1.315 kg (POWERSHIFT-Variante = 1.315 kg)
• Hintere Achslast-Diesel = 3.255 kg (POWERSHIFT-Variante = 3.364 kg)

Lenkung

• Hydrostatische Lenkung mit separatem Ölkreislauf

Pumpenleistung = 30,3 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulische CASE-EAGLE-HITCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
• Einfachwirkender Hubzylinder
• Dreipunktkupplung der Kategorie II
• DRAFT-O-MATIC-Zugkraftkontrolle, Tiefen- und Lageregelung

Förderleistung der Hydraulikpumpe = 60,6 l/min. bei 138 bar

Steuergeräte

• Zwei hydraulisches Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Zwei Batterien je 12 Volt

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.886 mm
• Breite über alles = 2.235 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.702 mm

• Radstand = 2.565 mm (Dreiradvariante = 2.388 mm)
• Bodenfreiheit = 381 mm

• Betriebsgewicht der Dieselvariante = 4.175 kg
• Betriebsgewicht der Dieselvariante mit POWERSHIFT-Triebwerk = 4.259 kg

• Betriebsgewicht der Benzinvariante = 4.048 kg
• Betriebsgewicht der Benzinvariante mit POWERSHIFT-Triebwerk = 4.137 kg

"Ab 1971:"

• Betriebsgewicht der Dieselvariante = 4.568 kg
• Betriebsgewicht der Dieselvariante mit POWERSHIFT-Triebwerk = 4.640 kg

"Ab 1973:"

• Betriebsgewicht der Dieselvariante = 4.570 kg
• Betriebsgewicht der Dieselvariante mit POWERSHIFT-Triebwerk = 4.579 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 7.50-16 AS Front
• Hinten = 18.4-34 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 189,3 l
• Motoröl = 8,4 l (Benzin = 7,3 l)
• Kühlsystem = 26,5 l
• Getriebe = 64,3 l

Verbrauch

• Diesel-Kraftstoffverbrauch = 17,1 l/h bei 71,7 PS und 1.900 U/min.

• Ab 1971 = Diesel-Kraftstoffverbrauch = 19,1 l/h bei 78,5 PS und 2.000 U/min.

• Ab 1973 = Diesel-Kraftstoffverbrauch = 21,5 l/h bei 81,3 PS und 2.100 U/min.

• Benzin-Kraftstoffverbrauch = 23,8 l/h bei 71,6 PS und 1.900 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad

• Optional mit Kabine

Sonderausrüstung

• Kabine
• Radgewichte
• Kraftheber

Literatur & Weblinks

• TractorData. com (JI CASE)
• konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 1030/69, 1031/69, 1059/70, 1060/70, 1076/71, 1077/71, 1149/73 und 1150/73)
• tractorgearbox. com (JI Case)

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