Traktorenlexikon: Case 730
| Traktorenlexikon | 
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „Case“ |
| J.I. CASE 730 | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | J.I. CASE |
| Modellreihe: | 30 er Baureihe |
| Modell: | 730 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1960–1969 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 3.175 kg |
| Länge: | 3.962 mm |
| Breite: | 2.235 mm |
| Höhe: | 2.134 mm |
| Radstand: | 2.591 mm |
| Bodenfreiheit: | 381 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321-1.473 mm hinten: 1.321-1.626 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.159 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 14.9-30 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 43,2 kW, 58,8 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.700/1.900/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 4.380 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Beim CASE 730 handelte es sich um die dieselbetriebene Standardvariante der 700er Serie. Als großes Modell der 30er Baureihe verfügte der CASE 730 über das stufenlose CASE-O-Matic-Getriebe oder wahlweise über das einfachere DUAL-RANGE-Triebwerk. Beide Ausführungen wiesen acht Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge auf.
Motor
Bearbeiten- CASE, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Dieselmotor, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter mit Sedimentschüssel, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator
- Bohrung = 104,78 mm, Hub = 127 mm
- Hubraum = 4.380 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 15,2:1
- Nenndrehzahl = 1.700 U/min. (Mit CASE-O-MATIC = 1.900 U/min.)
Kupplung
Bearbeiten- CASE-O-MATIC mit hydraulisch-betätigtem Direktantrieb- und Traktionskupplung
"Oder"
- Pedal-betätigte, trockene CASE-Einscheibenkupplung, in Verbindung mit DUAL-RANGE-SHUTTLE-Triebwerk
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes CASE-O-MATIC-DUAL-RANGE-Getriebe
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Hydraulisch-betätigter, aktivierter Drehmomentwandler
- Mit gesperrtem Drehmomentwandler waren die Geschwindigkeiten ca. 25 % höher
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes DUAL-RANGE-Getriebe
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten des CASE-O-MATIC-Triebwerk, mit Bereifung 14.9-30 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.700 |
|---|---|
| Aktivierter Drehmomentwandler | |
| 1.Gang | 2,74 km/h |
| 2.Gang | 3,86 km/h |
| 3.Gang | 5,31 km/h |
| 4.Gang | 7,72 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,54 km/h |
| Deaktivierter Drehmomentwandler | |
| 1.Gang | 9,98 km/h |
| 2.Gang | 14,32 km/h |
| 3.Gang | 19,47 km/h |
| 4.Gang | 28,32 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 12,87 km/h |
"Geschwindigkeiten des DUAL-RANGE-Triebwerk, mit Bereifung 14.9-30 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.700 |
|---|---|
| Langsame Gruppe | |
| 1.Gang | 2,41 km/h |
| 2.Gang | 3,38 km/h |
| 3.Gang | 4,67 km/h |
| 4.Gang | 6,92 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 3,22 km/h |
| Schnelle Gruppe | |
| 1.Gang | 9,01 km/h |
| 2.Gang | 12,87 km/h |
| 3.Gang | 17,22 km/h |
| 4.Gang | 25,27 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 11,59 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"
- Zweifach schaltbar, 540 oder 1.000 U/min.
- 545 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 56,5 PS
- Optional seitlich-liegende Riemenscheibe mit 267 mm Durchmesser und 184 mm Breite
1.322 U/min. mit Nenndrehzahl (Mit CASE-O-MATIC = 1.027 U/min.)
- Riemengeschwindigkeit = 13,3 m/s
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Doppelscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.321, 1.397 und 1.473 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.626 mm
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Lenkung mit Kugelkopfaufhängung incl. hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulische CASE-EAGLE-HITCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- Einfach- oder doppelt-wirkender Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie II
- DRAFT-O-MATIC-Zugkraftkontrolle, Tiefen- und Lageregelung
Förderleistung der Hydraulikpumpe = 58,7 l/min.
- Max. Hubkraft = 612 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Zwei hydraulisches Steuergeräte
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Zwei Batterien je 6 Volt
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.962 mm
- Breite über alles = 2.235 mm
- Höhe über Auspuff = 2.134 mm
- Radstand = 2.591 mm
- Bodenfreiheit = 381 mm
- Betriebsgewicht = 3.175 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 13.6-30 oder 14.9-30 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 65,5 l
- Motoröl = 7,4 l
- Kühlsystem = 28,4 l
- Getriebe = 64,3 l
- Drehmomentwandler = 15,1 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 14,4 l/h bei 57,2 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad
- Optional mit Wetterdach
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Wetterdach
- Radgewichte
- Kraftheber
- Riemenscheibe
- DUAL-RANGE-Triebwerk
- Servolenkung
- Hochleistungskupplung
- Differentialsperre
- Easy-RIDE Fahrersitz
- Dreipunktkupplung
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- TractorData. com (JI CASE)
- konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
- Nebraska-Tractor-Test (Broschüre 1960)
| Traktorenlexikon |
|
Hersteller-/Markenübersicht |
|
Kapitel „Case“ |