Traktorenlexikon: Case 610-B
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Kapitel „Case“ |
| J.I. CASE 610-B | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | J.I. CASE |
| Modellreihe: | Hunderter-B Baureihe |
| Modell: | 610-B |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1958–1959 |
| Stückzahl: | 744 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.818 kg |
| Länge: | 3.086 mm |
| Breite: | 1.608 mm |
| Höhe: | 1.610 mm |
| Radstand: | 1.994 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.321 mm hinten: 1.219-2.184 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 33,1 kW, 45 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.000/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.695 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 8 V/2 R oder 8 V/8 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 25 km/h |
Der CASE 610-B war die Standardvariante der 600er Serie. Serienmäßig wurde das CASE-O-MATIC-Getriebe verwendet. Der CASE 610-B war mit 744 Exemplaren bei weitem nicht so erfolgreich wie die Dreiradvariante 611-B. Allerdings konnte auf Wunsch ein SHUTTLE-Getriebe bestellt werden.
Motor
Bearbeiten- CASE, Typ: 164, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, Ventile im Kopf, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vergaser, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter mit Sedimentschüssel, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator
- Bohrung = 90,49 mm, Hub = 104,78 mm
- Hubraum = 2.695 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 7,26:1
- Nenndrehzahl = 2.000 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.125 U/min.
- Vergaser = 1,25"
- Auspuff = 27,78 mm
- Einlass-Ventilanschlussdurchmesser = 30,16 mm
"Max. Leistung":
- Max. Leistung an der Riemenscheibe = 47,7 PS
- Max. Leistung an der Deichsel = 41,7 PS
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte CASE-Einscheibenkupplung, in Verbindung mit Pedalventil-betätigtem Drehmomentwandler
279,4 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes CASE-O-MATIC-DUAL-RANGE-Getriebe
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Hydraulisch-betätigter, aktivierter Drehmomentwandler für langsame Stufe und deaktivierter Drehmomentwandler für schnelle Stufe
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Wahlweise":
- Im Ölbad laufendes CASE-O-MATIC-SHUTTLE-Getriebe
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Hydraulisch-betätigter, aktivierter Drehmomentwandler für langsame Stufe und deaktivierter Drehmomentwandler für schnelle Stufe
- Mechanische Wendeschaltung
8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten des 8/2-CASE-O-MATIC-DUAL-RANGE-Triebwerk, mit Bereifung 11-28 AS"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.250 |
|---|---|
| Langsame Stufe | |
| 1.Gang | 2,25 km/h |
| 2.Gang | 3,38 km/h |
| 3.Gang | 4,35 km/h |
| 4.Gang | 10,46 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 2,74 km/h |
| Schnelle Stufe | |
| 1.Gang | 3,70 km/h |
| 2.Gang | 5,31 km/h |
| 3.Gang | 7,08 km/h |
| 4.Gang | 16,74 km/h |
| 2.Rückwärtsgang | 4,35 km/h |
"Geschwindigkeiten des 8/8-CASE-O-MATIC-SHUTTLE-Triebwerk, mit Bereifung 11-28 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 2.250 |
|---|---|
| Langsame Stufe | |
| 1.Gang | 2,25 km/h |
| 2.Gang | 3,38 km/h |
| 3.Gang | 4,35 km/h |
| 4.Gang | 14,97 km/h |
| Schnelle Stufe | |
| 1.Gang | 3,70 km/h |
| 2.Gang | 5,31 km/h |
| 3.Gang | 7,08 km/h |
| 4.Gang | 23,98 km/h |
| RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
| Langsame Stufe | |
| 1.Gang | 2,79 km/h |
| 2.Gang | 4,19 km/h |
| 3.Gang | 5,39 km/h |
| 4.Gang | 18,56 km/h |
| Schnelle Stufe | |
| 1.Gang | 4,59 km/h |
| 2.Gang | 6,58 km/h |
| 3.Gang | 8,78 km/h |
| 4.Gang | 29,74 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/8"
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 536 U/min. mit 1.950 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 41,7 PS
- Rechtsseitig-liegende Riemenscheibe mit 235 mm Durchmesser und 162 mm Breite
1.283 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 15,7 m/s
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Doppelscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Feststellbremse auf Betriebsbremse wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse
Spurweite = 1.321 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe
Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.184 mm
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Schneckenradlenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- Dreipunktkupplung
- Tiefen- und Lageregelung
Förderleistung der Hydraulikpumpe = 11,4 l/min. bei 82,7 bar
Steuergeräte
Bearbeiten- Optional hydraulisches Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.086 mm
- Breite über alles = 1.608 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.610 mm
- Höhe über Auspuff = 2.118 mm
- Radstand = 1.994 mm
- Betriebsgewicht = 1.818 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 11-28 AS
"Optional:"
- Vorne = 7.50-16 AS Front
- Hinten = 10-28, 12-28 und 13-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 52,2 l
- Motoröl = 7,4 l
- Kühlsystem = 12,3 l
- Getriebe = 41,6 l
- Drehmomentwandler = 15,1 l
- Hydraulik = 11,4 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 17,3 l/h bei 45,2 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad
- Optional mit Wetterdach
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Kabinendach
- Radgewichte
- Kraftheber
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- TractorData. com (JI CASE)
- konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
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