Traktorenlexikon: Case 541

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Kapitel „Case“

J.I. CASE 541
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	J.I. CASE
Modellreihe:	30 er Baureihe
Modell:	541
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1960–1969
Maße
Eigengewicht:	1.771 kg
Länge:	3.302 mm
Breite:	2.022 mm
Höhe:	1.549 (GP: 1.448) mm
Radstand:	2.159 (GP: 2.070) mm
Bodenfreiheit:	533 mm
Spurweite:	vorne: 165/292 (1.321-2.032) mm hinten: 1.219-2.235 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.413 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ASF hinten: 12.4-28 AS
Motor
Nennleistung:	29,7 kW, 40,6 PS
Nenndrehzahl:	1.900/2.100/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.602 cm³
Kraftstoff:	Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	4 V/1 R, 8V/2 R, 8 V/8 R und 12 V/3 R
Höchstgeschwindigkeit:	20 oder 35 km/h

Das Case Modell 541 war eine benzinbetriebene Variante der 500er Serie. Standardmäßig wurde das 4/1-Triebwerk verwendet, das auf Wunsch als CASE-O-MATIC-Triebwerk mit 4/1 bzw. 8/2-Gängen geordert werden konnte. Wahlweise konnte das 12/3-Triebwerk und neu das 8/8-Shuttle Triebwerk geordert werden. Die CASE-O-MATIC-Ausführung wurde mit 2.100 U/min. Nenndrehzahl betrieben. Traditionell stand eine GP-Variante als CASE 541 zur Verfügung.

Motor

• CASE, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ventile im Kopf, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter mit Sedimentschüssel, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator

• Bohrung = 88,9 mm, Hub = 104,78 mm
• Hubraum = 2.602 cm³
• Verdichtungsverhältnis = 7,42:1
• Nenndrehzahl = 1.900 U/min. (Mit CASE-O-MATIC = 2.100 U/min.)

• Vergaser, Typ: 1,25"

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene CASE-Einscheibenkupplung, Typ: 10"

Scheibendurchmesser = 254 mm

"Wahlweise:"

• CASE-O-MATIC mit hydraulisch-betätigtem Direktantrieb- und Traktionskupplung

"Oder"

• Pedal-betätigte, trockene CASE-Einscheibenkupplung, Typ: 11" in Verbindung mit DUAL-RANGE-SHUTTLE-Triebwerk

Scheibendurchmesser = 279,4 mm

Getriebe

• Im Ölbad laufendes CASE-Schubradgetriebe mit Einzelhebelbedienung

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

"Wahlweise:"

• Im Ölbad laufendes CASE-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt

12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge

"Auf Wunsch:"

• Im Ölbad laufendes CASE-O-MATIC-DUAL-RANGE-Getriebe
• Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
• Hydraulisch-betätigter, aktivierter Drehmomentwandler

8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

"Mit deaktiviertem Drehmomentwandler":

4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

"Optional:"

• Im Ölbad laufendes DUAL-RANGE-SHUTTLE-Getriebe
• Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe
• Mechanisch-betätigte Wendeschaltung

8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten des 4/1-Triebwerk, mit Bereifung 12.4-28 AS

bei Motordrehzahl (U/min)	1.900
1.Gang	4,51 km/h
2.Gang	6,60 km/h
3.Gang	8,69 km/h
4.Gang	21,57 km/h
1.Rückwärtsgang	5,26 km/h

"Geschwindigkeiten 12/3-Triebwerk, mit Bereifung 12.4-28 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.900
GRUPPE-L
1.Gang	2,57 km/h
2.Gang	3,99 km/h
3.Gang	4,52 km/h
4.Gang	5,25 km/h
1.Rückwärtsgang	3,24 km/h
GRUPPE-M
1.Gang	6,65 km/h
2.Gang	7,55 km/h
3.Gang	8,75 km/h
4.Gang	11,09 km/h
2.Rückwärtsgang	5,39 km/h
GRUPPE-H
1.Gang	12,97 km/h
2.Gang	14,60 km/h
3.Gang	21,61 km/h
4.Gang	36,02 km/h
3.Rückwärtsgang	8,87 km/h

Zapfwelle

• Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
• Stummel = 1 3/8"
• Einfach schaltbar, 540 U/min.

• Optional zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.

• 540 U/min. mit 1.773 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 38,8 PS

• Optional seitlich-liegende Riemenscheibe mit 235 mm Durchmesser und 162 mm Breite

1.290 U/min. mit Nenndrehzahl

• Riemengeschwindigkeit = 15,9 m/s

• Mit CASE-O-MATIC-Triebwerk aufsteckbare Riemenscheibe mit 260 mm Durchmesser und 152 mm Breite

1.140 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte Doppelscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

• Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet

Achsen

• Stahl-Vorderachse mit Einzel- oder Tandemrad

Spurweite mit Einzelrad = 165 mm oder 292 mm

"Wahlweise als GP-Variante:"

• Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.032 mm

• Auf Wunsch verstellbar = 1.219 bis 1.829 mm und 1.118 bis 1.626 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe

Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.235 mm

• Vordere Achslast = 562 kg
• Hintere Achslast = 1.129 kg

Lenkung

• Mechanische Schneckenradlenkung mit hydraulischer Lenkhilfe

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Optional hydraulische CASE-EAGLE-HITCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
• Einfach- oder doppelt-wirkender Hubzylinder
• Dreipunktkupplung der Kategorie I
• DRAFT-O-MATIC-Zugkraftkontrolle, Tiefen- und Lageregelung

Förderleistung der Hydraulikpumpe = 35,2 l/min. bei 138 bar

Steuergeräte

• Optional zwei Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.302 mm
• Breite über alles = 2.022 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.549 mm (GP = 1.448 mm)

• Radstand = 2.159 mm (GP-Variante = 2.070 mm)
• Bodenfreiheit = 533 mm

• Betriebsgewicht der Dreiradvariante = 1.771 kg

Bereifung

"Gummibereifung:"

• Vorne = 5.50-16 AS Front
• Hinten = 12.4-28 AS

"Optional:"

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 14.9-28 und 13.6-28 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 65,5 l
• Motoröl = 4,7 l
• Kühlsystem = 13,2 l
• Getriebe = 41,6 l
• Drehmomentwandler = 15,1 l

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 12,6 l/h bei 40,0 PS und 1.900 U/min.

Kabine

• Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad

• Optional mit Wetterdach

Sonderausrüstung

• Wetterdach
• Radgewichte
• Kraftheber
• Riemenscheibe
• Zweifach Zapfwelle
• Shuttle-Triebwerk
• 12/3-Triebwerk
• CASE-O-MATIC
• Servolenkung
• Hochleistungskupplung
• Differentialsperre
• Easy-RIDE Fahrersitz
• Dreipunktkupplung

Literatur & Weblinks

• TractorData. com (JI CASE)
• Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 771/1960)
• konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
• tractorgearbox. com (JI CASE-tractor_specs)

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