Traktorenlexikon: Case 431
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Kapitel „Case“ |
| J.I. CASE 431 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | J.I. CASE |
| Modellreihe: | 30 er Baureihe |
| Modell: | 431 |
| Bauweise: | Rahmenbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1960–1969 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.741 (GP: 1.796) kg |
| Länge: | 3.305 (GP: 3.235) mm |
| Breite: | 2.022 mm |
| Höhe: | 1.448 mm |
| Radstand: | 2.159 (GP: 2.019) mm |
| Bodenfreiheit: | 510 mm |
| Spurweite: | vorne: 159/292 (1.321-2.032) mm hinten: 1.219-2.235 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.413 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-15 ASF hinten: 12.4-28 AS |
| Motor | |
| Nennleistung: | 26,1 kW, 35,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.750/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 3.087 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R, 8 V/8 R und 12 V/3 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 35 km/h |
Der Case 431 war eines von fünf Modellen der 30er Baureihe, das im Jahr 1960 vorgestellt wurde. Die Baureihe hatte das CASE Modell 930 bereits im Jahr 1959 eingeläutet. Weiterhin war die gleiche Ausführung Benzin- oder LPG betrieben im Angebot. Standardmäßig wurde das 4/1-Triebwerk verwendet. Wahlweise konnte das 12/3-Triebwerk und neu das 8/8-Shuttle Triebwerk geordert werden. Traditionell stand das Modell CASE 431, auch als GP-Variante, mit verstellbarer Vorderachse im Programm.
Motor
Bearbeiten- CASE, Typ: G-188 D, vertikal-liegender, wassergekühlter Vierzylinder-Dieselmotor, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, Vierringkolben, Ölpumpensieb, Kraftstofffilter mit Sedimentschüssel, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter, Duo-Flow-Ölfilter, Zentrifugal-Drehzahlregler, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung mittels Kreiselpumpe, Röhrenkühler und Ventilator
- Bohrung = 96,84 mm, Hub = 104,78 mm
- Hubraum = 3.087 cm³
- Verdichtungsverhältnis = 17,5:1
- Nenndrehzahl = 1.750 U/min.
Kupplung
Bearbeiten- Pedal-betätigte, trockene CASE-Einscheibenkupplung, Typ: 10"
Scheibendurchmesser = 254 mm
"Oder"
- Pedal-betätigte, trockene CASE-Einscheibenkupplung, Typ: 11" in Verbindung mit DUAL-RANGE-SHUTTLE-Triebwerk
Scheibendurchmesser = 279,4 mm
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes CASE-Schubradgetriebe mit Einzelhebelbedienung
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
"Wahlweise:"
- Im Ölbad laufendes CASE-Gruppengetriebe mit Zweihebelbedienung
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-M und H unterteilt
12 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge
"Optional:"
- Im Ölbad laufendes DUAL-RANGE-SHUTTLE-Getriebe
- Wechselgetriebe mit vier Gängen
- Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe
- Mechanisch-betätigte Wendeschaltung
8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten des 4/1-Triebwerk, mit Bereifung 12.4-28 AS
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.750 |
|---|---|
| 1.Gang | 4,01 km/h |
| 2.Gang | 5,89 km/h |
| 3.Gang | 7,74 km/h |
| 4.Gang | 19,12 km/h |
| 1.Rückwärtsgang | 4,76 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
- Stummel = 1 3/8"
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- Optional zweifach schaltbar, 540 und 1.000 U/min.
- 533 U/min. bei Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 34,0 PS
- Optional Riemenscheibe mit 260 mm Durchmesser und 152 mm Breite
1.190 U/min. mit Nenndrehzahl
- Riemengeschwindigkeit = 16,2 m/s
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Doppelscheibenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
- Unabhängige Feststellbremse als Bandbremse ausgebildet
Achsen
Bearbeiten- Stahl-Vorderachse mit Einzel- oder Tandemrad
Spurweite mit Einzelrad = 159 mm oder 292 mm
"Wahlweise als GP-Variante:"
- Pendelnd-gelagerte Teleskopvorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 2.032 mm
- Auf Wunsch verstellbar = 1.219 bis 1.829 mm
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradgetriebe
Verstellbare Spurweite = 1.219 bis 2.235 mm
- Vordere Achslast = 585 kg
- Hintere Achslast = 1.077 kg
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Schneckenradlenkung mit hydraulischer Lenkhilfe
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulische CASE-EAGLE-HITCH-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
- Einfach- oder doppelt-wirkender Hubzylinder
- Dreipunktkupplung der Kategorie I
- DRAFT-O-MATIC-Zugkraftkontrolle, Tiefen- und Lageregelung
Förderleistung der Hydraulikpumpe = 32,2 l/min. bei 100 bar
Steuergeräte
Bearbeiten- Optional hydraulisches Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.305 mm (GP-Variante = 3.235 mm)
- Breite über alles = 2.022 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.448 mm
- Radstand = 2.159 mm (GP-Variante = 2.019 mm)
- Bodenfreiheit = 510 mm
- Betriebsgewicht der Dreiradvariante = 1.741 kg
- Betriebsgewicht der GP-Variante = 1.796 kg
Bereifung
Bearbeiten"Gummibereifung:"
- Vorne = 5.00-15 AS Front
- Hinten = 12.4-28 AS
"Optional:"
- Hinten = 14.9-28 und 13.6-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 38,6 l
- Motoröl = 4,7 l
- Kühlsystem = 12,8 l
- Getriebe = 41,6 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 7,69 l/h bei 34,9 PS und Nenndrehzahl
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gepolsterten Fahrersitz, Öldruck- und Temperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Amperemeter und Vierspeichenlenkrad
- Optional mit Wetterdach
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Wetterdach
- Radgewichte
- Kraftheber
- Riemenscheibe
- Zweifach Zapfwelle
- Shuttle-Triebwerk
- 12/3-Triebwerk
- Servolenkung
- Hochleistungskupplung
- Differentialsperre
- Easy-RIDE Fahrersitz
- Dreipunktkupplung
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- TractorData. com (JI CASE)
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 785/1961)
- konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
- tractorgearbox. com (JI CASE-tractor_specs)
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