Traktorenlexikon: Case 1394

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Als Nachfolger des Modell 1390 (DT) wurde dem überarbeiteten 1394 (DT) ein Turbolader zuteil. Dieser Umstand brachte sechs PS mehr Leistung. Zusätzlich wurde die Designänderungen der 94er Baureihe durchgeführt. Als erstes Modell der 94er Baureihe wurde der CASE 1394 (DT) ins CASE-IH-Programm übernommen.

J.I.-CASE 1394 (DT)

Basisdaten
Hersteller/Marke:	J.I.-CASE
Modellreihe:	94 er-Baureihe
Modell:	1394 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1984–1985
Maße
Eigengewicht:	2.957 (DT: 3.166) kg
Länge:	3.630 mm
Breite:	1.778 mm
Höhe:	2.540 mm
Radstand:	2.108 (DT: 2.146) mm
Bodenfreiheit:	381 (DT: 343) mm
Spurweite:	vorne: 1.321-1.829 (DT: 1.524-1.930) mm hinten: 1.422-2.032 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.200 (DT: 3.810) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.690 (DT: 5.020) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (DT: 12.4-24 AS) hinten: 13.6-36 AS
Motor
Nennleistung:	53,7 kW, 73 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.598 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Motor

DAVID BROWN, Typ: AD 4/55 Turbo, stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor, mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, CAV-Vierloch-Düse, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CAV-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, CAV-Doppelt-Kraftstofffilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, BURGESS-Trockenluftfilter, mechanischer CAV-Drehzahlregler, Zentrifugal-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, Turbolader, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator

Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
Hubraum = 3.598 cm³
Verdichtungsverhältnis = 16:1
Max. Drehmoment = 272 Nm bei 1.400 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
Einspritzdruck = 177 bar

Kupplung

Trockene Doppelkupplung, Typ: 11"/11"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Schubradgetriebe
Zahnräder im ständigen Eingriff
Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Synchronisierter zweiter und dritter Gang
Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L, M, S und H unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

"Wahlweise"

Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-HYDRA-SHIFT-Getriebe
Wechselgetriebe mit vier Gängen
Halbautomatische Lastschaltung mit drei Vorwärts- und einer Rückwärtsstufe

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-34 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
GRUPPE - L
1.Gang	1,81 km/h
2.Gang	3,01 km/h
3.Gang	5,20 km/h
1.Rückwärtsgang	2,99 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,62 km/h
2.Gang	6,00 km/h
3.Gang	10,37 km/h
2.Rückwärtsgang	5,96 km/h
GRUPPE - S
1.Gang	4,61 km/h
2.Gang	7,65 km/h
3.Gang	13,20 km/h
3.Rückwärtsgang	7,59 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	9,19 km/h
2.Gang	15,25 km/h
3.Gang	26,33 km/h
4.Rückwärtsgang	15,14 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8" - Keile (Form-1)
Einfach schaltbar, 540 U/min.

Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,385:1

540 U/min. bei 2.025 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 65,0 kW

Oder 587 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,048:1

1.000 U/min. bei 2.047 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.075 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Pedal-betätigte DAVID BROWN-Expansionstrommelbremse auf die Stirnwelle wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 3,3 m/s² bei 250 N-Pedaldruck

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.321 bis 1.829 mm

"Oder:"

Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.524bis 1.930 mm

Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad

Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.422 bis 2.032 mm

Lenkung

Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: ORBITROL

Eigener Ölkreislauf mit 29,1 l/min. bei 104 bar

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer DAVID BROWN-SELECTAMATIC-Regelkraftheber mit Oberlenkerregelung
Einfachwirkender Hubzylinder
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung

Zahnradpumpe mit 29,2 l/min. bei 176 bar (Optional mit Tandempumpe = 57,9 l/min.)

Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.268 kg

Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 1.356 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12-Volt Einrichtung

Batterie, 12 V-96 Ah

LUCAS-Anlasser, Typ: M-45 (12 V-3,0 kW)

LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR (12 V-370 W / 26 A)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.630 mm (Mit Gewichten = 4.080 mm)
Breite je nach Spurweite = 1.778 mm
Höhe über Auspuff = 2.540 mm

Radstand = 2.108 mm (DT = 2.146 mm)
Bodenfreiheit = 381 mm (DT = 333 mm)

Betriebsgewicht = 2.957 kg (DT = 3.166 kg)
Betriebsgewicht mit Hydra-Shift-Getriebe = 3.036 kg (DT = 3.247 kg)

Bereifung

"Standardbereifung:"

Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 12.4-24 AS)
Hinten = 13.6-36 AS

Optional hinten = 16.9-30, 13.6-38 und 16.9-34 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 100,0 l
Motoröl = 7,4 l
Kühlsystem = 14,2 l
Getriebe und Hinterachse = 27,4 l
Endantrieb je 2,3 l
Allradachse = 8,0 l
Endantrieb je 0,8 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 15,0 l/h bei 61,4 PS und Nenndrehzahl

Kabine

Schallisolierte Sicherheitskabine (83 dB) mit zwei Türen, gefedertem Fahrersitz, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, analoge Anzeigen und seitliche Bedienelemente

Sonderausrüstung

Literatur & Weblinks

TractorData. com (J.I. CASE)
konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
tractorgearbox. com (J.I. Case)

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