Traktorenlexikon: Case 1294

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J.I.-CASE 1294 (DT)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	J.I.-CASE
Modellreihe:	94 er-Baureihe
Modell:	1294 (DT)
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1984–1985
Maße
Eigengewicht:	2.865 (DT: 3.175) kg
Länge:	3.429 mm
Breite:	1.778 mm
Höhe:	2.515 mm
Radstand:	2.108 (DT: 2.139) mm
Bodenfreiheit:	381 (DT: 343) mm
Spurweite:	vorne: 1.321-1.829 (DT: 1.524-1.930) mm hinten: 1.422-2.032 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3.180 (DT: 4.060) mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.570 (DT: 4.610) mm
Standardbereifung:	vorne: 7.50-16 ASF (DT: 12.4-24 AS) hinten: 13.6-38 AS
Motor
Nennleistung:	45,6 kW, 62 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	3.598 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heck- oder Allradantrieb
Getriebe:	12 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	30 km/h

Eine neue Farbgebung und eine komfortablere Kabine waren die Merkmale der 94er Baureihe. Technisch hatte sich gegenüber dem Vorgänger nur wenig geändert. Allerdings verfügte der CASE 1294 (DT) über vier PS mehr Leistung. Im Jahr 1985 wurde der CASE 1294 (DT), wie sein kleiner Bruder, aus dem CASE-IH-Programm gestrichen.

Motor

DAVID BROWN, Typ: AD 4/55, stehender wassergekühlter Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor, mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Membran-Kraftstoffpumpe, CAV-Vierloch-Düse, auswechselbare nasse Zylinderlaufbuchsen, CAV-Einspritzpumpe, Leichtmetallkolben, CAV-Doppelt-Kraftstofffilter, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, BURGESS-Trockenluftfilter, mechanischer CAV-Drehzahlregler, Zentrifugal-Drehzahlregler, BURGESS-Schalldämpfer, Thermostat gesteuerte Umlaufkühlung, Lamellenkühler und Ventilator

Bohrung = 100,1 mm, Hub = 114,3 mm
Hubraum = 3.598 cm³
Verdichtungsverhältnis = 17:1
Max. Drehmoment = 233 Nm bei 1.250 U/min.
Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.350 U/min.
Einspritzdruck = 177 bar

Kupplung

Trockene Doppelkupplung, Typ: 11"/11"

Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

Getriebe

Im Ölbad laufendes DAVID BROWN-Schubradgetriebe
Zahnräder im ständigen Eingriff
Synchronisiertes Wechselgetriebe mit drei Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
Gruppengetriebe mit vier Gruppen, in die Gruppen: L, M, S und H unterteilt

12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 16.9-30 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	2.200
GRUPPE - L
1.Gang	1,64 km/h
2.Gang	2,72 km/h
3.Gang	4,69 km/h
1.Rückwärtsgang	2,70 km/h
GRUPPE - M
1.Gang	3,27 km/h
2.Gang	5,42 km/h
3.Gang	9,36 km/h
2.Rückwärtsgang	5,39 km/h
GRUPPE - S
1.Gang	4,16 km/h
2.Gang	6,91 km/h
3.Gang	11,92 km/h
3.Rückwärtsgang	6,86 km/h
GRUPPE - H
1.Gang	8,31 km/h
2.Gang	13,78 km/h
3.Gang	23,78 km/h
4.Rückwärtsgang	13,68 km/h

Zapfwelle

Handhebel-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle
Stummel = 1 3/8" - Keile (Form-1)
Einfach schaltbar, 540 U/min.

Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

Übersetzungsverhältnis der 540 er-Zapfwelle = 3,385:1

540 U/min. bei 1.827 U/min.- Motordrehzahl

Übertragbare Leistung = 56,0 PS

Oder 650 U/min. mit Nenndrehzahl

Übersetzungsverhältnis der 1.000 er-Zapfwelle = 2,0:1

1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.100 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Pedal-betätigte DAVID BROWN-Expansionstrommelbremse auf die Stirnwelle wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Feststellbremse auf die Betriebsbremse wirkend

Max. mittlere Verzögerung = 4,1 m/s² bei 380 N-Pedaldruck

Achsen

Pendelnd-gelagerte Teleskop-Vorderachse

Verstellbare Spurweite = 1.321 bis 1.829 mm

"Oder:"

Pendelnd-gelagerte CARRARO-Lenktriebvorderachse

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.524 bis 1.930 mm

Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differentialgetriebe mit Außenstirnrad

Pedal-betätigte, selbstausrückende Differentialsperre

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag und Radscheiben = 1.422 bis 2.032 mm

Lenkung

Hydrostatische Lenkung, Typ: ORBITROL

Eigener Ölkreislauf mit 29,1 l/min.

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer DAVID BROWN-SELECTAMATIC-Kraftheber mit Oberlenkerregelung
Einfachwirkender Hubzylinder
Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II

Heben, Senken, Schwimmstellung, Zugkraft- und Lageregelung

Zahnradpumpe mit max. 27,3 l/min. bei 170 bar

Max. durchgehende Hubkraft 610 mm hinter den Koppelpunkten = 1.345 kg

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12-Volt Einrichtung

Batterie, 12 V-96 Ah

LUCAS-Anlasser, Typ: M-45 (12 V-3,0 kW)

LUCAS-Lichtmaschine, Typ: 15 ACR (12 V-26 A)

Maße und Abmessungen

Länge über alles = 3.429 mm
Breite je nach Spurweite = 1.778 mm
Höhe über Kabine = 2.515 mm

Radstand = 2.108 mm (DT = 2.139 mm)
Bodenfreiheit = 381 mm (DT = 343 mm)

Betriebsgewicht = 2.865 kg (DT = 3.175 kg)

Bereifung

"Standardbereifung:"

Vorne = 7.50-16 AS Front (DT = 12.4-24 AS)
Hinten = 13.6-38 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 100 l
Motoröl = 7,4 l
Kühlsystem = 13,6 l
Getriebe und Hinterachse = 27,3 l
Endantrieb je 2,3 l
Allradachse = 8,0 l
Endantrieb je 0,8 l

Verbrauch

Kraftstoffverbrauch = 13,8 l/h bei 54,5 PS und Nenndrehzahl

Kabine

Schallisolierte Sicherheitskabine (83 dB) mit zwei Türen, GRAMMER-Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Betriebsstundenzähler, Temperaturanzeige, seitliche Bedienelemente und ausstellbare Seiten- und Heckscheibe.

Sonderausrüstung

Literatur & Weblinks

TractorData. com (J.I. CASE)
konedata-traktorit. net (DAVID BROWN-CASE)
tractorgearbox. com (J.I. Case)

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