Traktorenlexikon: Bukh Super 403

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Bukh“

Im Jahr 1963 erweiterte BUKH die Baureihe um zwei Modelle nach oben. Beim BUKH 403 verwendete man das Aggregat vom Modell 452. Allerdings drosselte man die Nenndrehzahl um 200 U/min. und erreichte damit 40 DIN-PS. Die Varianten "STANDARD" und "SUPER" waren weiterhin verfügbar. Dabei wurde die STANDARD-Variante mit einer Einfachkupplung und die SUPER-Variante mit einer Doppelkupplung bestückt.

BUKH 403 (SUPER)
Bukh Super 403
Bukh Super 403
Basisdaten
Hersteller/Marke: BUKH
Modellreihe:
Modell: 403 (SUPER)
Bauweise: Rahmenlose Bauweise
Produktionszeitraum: 1963–1967
Maße
Eigengewicht: 1.865 kg
Länge: 3.165 mm
Breite: 1.630 mm
Höhe: 1.570 mm
Radstand: 2.115 mm
Bodenfreiheit: 400 mm
Spurweite: vorne: 1.175-1.575 mm
hinten: 1.125-1.725 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 2.700 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 4.000 mm
Standardbereifung: vorne: 6.00-16 ASF
hinten: 11-32 AS
Motor
Nennleistung: 29,4 kW, 40 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 3.377 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 8 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h


  • BUKH, Typ: 3 G 105, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Vorkammerverfahren, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, BOSCH-Einzeleinspritzpumpe, mechanischem Fliehkraftregler, nassen-austauschbaren Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, Dreiring-Kolben, BOSCH-Kraftstofffilter, Ölbadluftfilter und Lamellenkühler mit Ventilator


  • Nennleistung = 40 DIN-PS bzw. 43 SAE-PS bei 1.800 U/min.


  • Bohrung = 105 mm, Hub = 130 mm
  • Verdichtungsverhältnis = 19:1
  • Kompressionsdruck = 47,1 bar
  • Öldruck = 2,45 bis 2,94 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 1.940 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 113 bar


  • BOSCH-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 32/4
  • BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: PF 1A 60 BS 333/8
  • BOSCH-Einspritzdüse, Typ: DN 4 S 162
  • BOSCH-Düsenhalter, Typ: KB 47 SA 539/4
  • PUROLATOR-Ölfilter, Typ: MF-2637
  • Dichtung zwischen Düsenhalter und Motor: BOSCH, Typ: EPMS 86 P 5 X


  • BOSCH-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5 W 5/3
  • BOSCH-Kraftstoff-Vorfilter, Typ: FJSJ 16 U 22 Z
  • BOSCH-Kraftstoff-Feinfilter, Typ: FJSJ 32 U 8 Z

Kupplung

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  • Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: G 280 K

Scheibendurchmesser = 279,4 mm


"SUPER-Variante"

  • Pedal-betätigte, zweistufige-trockene BORG & BECK-Doppelkupplung, Typ: 11/199

Scheibendurchmesser = 279,4 mm


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-208 mit Zweihebelbedienung
  • Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
  • Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
  • Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt


  • 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-32 AS"

bei Motordrehzahl (U/min) 1.800
Gruppe - L
1.Gang 1,50 km/h
2.Gang 2,62 km/h
3.Gang 4,31 km/h
4.Gang 7,00 km/h
Gruppe - H
1.Gang 5,90 km/h
2.Gang 9,47 km/h
3.Gang 15,50 km/h
4.Gang 25,20 km/h
Gruppe - R
1.Gang 2,76 km/h
2.Gang 4,73 km/h
3.Gang 7,78 km/h
4.Gang 12,60 km/h

Zapfwelle

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  • Mechanisch betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle (SUPER = unabhängige Motorzapfwelle)
  • Stummel = 1 3/8"- 34,8 mm
  • Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


540 U/min. bei 1.740 U/min.- Motordrehzahl

  • 1.000 U/min. bei 1.790 U/min.- Motordrehzahl


  • Riemenscheibe mit 215 mm Durchmesser und 150 mm breite
  • 1.440 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Pedalbetätigte SIMPLEX-Trommelbremse auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


  • Sperre der Betriebsbremse, als Handbremse ausgeführt


  • Pendelnd gelagerte, verstellbare Stahlvorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.175 bis 1.575 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Tellerrad und Stirnraduntersetzung
  • Pedal-betätigte Differentialsperre


Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.125 bis 1.725 mm


  • Vordere Achslast = 710 kg
  • Hintere Achslast = 1.550 kg


  • Mechanische Zahnrad-Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Hydraulischer Kraftheber mit Raddruckverstärker
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
  • Raddruckverstärker stufenlos regelbar von 0 bis 220 kg


Vom Motor angetriebene BOSCH-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 12

  • Max. Förderleistung = 16,0 l/min. bei 137 bar


Max. durchgehende Hubkraft = 900 kg

  • Max. Hubkraft an den Koppelenden = 1.100 kg


Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • 12 Volt-Einrichtung


  • Batterie, 12 V-110 Ah
  • BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 3/12 BR 2
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GG 130/12/2000 AR 24 (12 V-130 W/16 A)
  • BOSCH-Regler, Typ: RS/UAA 130/12/24 (14,5 V/18 A)


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.165 mm
  • Breite = 1.630 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.570 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.165 mm


  • Radstand = 2.115 mm
  • Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm


  • Betriebsgewicht = 1.865 kg

Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 11-32 AS


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 35,0 l
  • Motoröl = 12,0 l
  • Kühlsystem = 21,0 l
  • Getriebe = 13,0 l
  • Endantrieb je 1,5 l
  • Hydraulik = 9,5 l
  • Riemenscheibe = 0,75 l

Verbrauch

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  • Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vorglüheinrichtung, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Thermostat, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel


Sonderausrüstung

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  • Radgewichte
  • Doppelkupplung
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  • trentevindmoelle.dk
  • solhem 9.se
  • porschediesel.stereofx.org


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