Traktorenlexikon: Bukh Super 403

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Kapitel „Bukh“

BUKH 403 (SUPER)
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	BUKH
Modellreihe:
Modell:	403 (SUPER)
Bauweise:	Rahmenlose Bauweise
Produktionszeitraum:	1963–1967
Maße
Eigengewicht:	1.865 kg
Länge:	3.165 mm
Breite:	1.630 mm
Höhe:	1.570 mm
Radstand:	2.115 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	vorne: 1.175-1.575 mm hinten: 1.125-1.725 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.700 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	4.000 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-32 AS
Motor
Nennleistung:	29,4 kW, 40 PS
Nenndrehzahl:	1.800/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	3.377 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	8 V/4 R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Im Jahr 1963 erweiterte BUKH die Baureihe um zwei Modelle nach oben. Beim BUKH 403 verwendete man das Aggregat vom Modell 452. Allerdings drosselte man die Nenndrehzahl um 200 U/min. und erreichte damit 40 DIN-PS. Die Varianten "STANDARD" und "SUPER" waren weiterhin verfügbar. Dabei wurde die STANDARD-Variante mit einer Einfachkupplung und die SUPER-Variante mit einer Doppelkupplung bestückt.

Motor

• BUKH, Typ: 3 G 105, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Vorkammerverfahren, BOSCH-Kraftstoffpumpe, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, PUROLATOR-Ölfilter, BOSCH-Einzeleinspritzpumpe, mechanischem Fliehkraftregler, nassen-austauschbaren Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzdüse, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, BOSCH-Düsenhalter, Dreiring-Kolben, BOSCH-Kraftstofffilter, Ölbadluftfilter und Lamellenkühler mit Ventilator

• Nennleistung = 40 DIN-PS bzw. 43 SAE-PS bei 1.800 U/min.

• Bohrung = 105 mm, Hub = 130 mm
• Verdichtungsverhältnis = 19:1
• Kompressionsdruck = 47,1 bar
• Öldruck = 2,45 bis 2,94 bar
• Geregelter Drehzahlbereich = 750 bis 1.940 U/min.
• Max. Einspritzdruck = 113 bar

• BOSCH-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/KS 22 AD 32/4
• BOSCH-Einspritzpumpe, Typ: PF 1A 60 BS 333/8
• BOSCH-Einspritzdüse, Typ: DN 4 S 162
• BOSCH-Düsenhalter, Typ: KB 47 SA 539/4
• PUROLATOR-Ölfilter, Typ: MF-2637
• Dichtung zwischen Düsenhalter und Motor: BOSCH, Typ: EPMS 86 P 5 X

• BOSCH-Kraftstofffilter, Typ: FJ/DF 5 W 5/3

• BOSCH-Kraftstoff-Vorfilter, Typ: FJSJ 16 U 22 Z
• BOSCH-Kraftstoff-Feinfilter, Typ: FJSJ 32 U 8 Z

Kupplung

• Pedal-betätigte, trockene FICHTEL & SACHS-Einscheibenkupplung, Typ: G 280 K

Scheibendurchmesser = 279,4 mm

"SUPER-Variante"

• Pedal-betätigte, zweistufige-trockene BORG & BECK-Doppelkupplung, Typ: 11/199

Scheibendurchmesser = 279,4 mm

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Gruppengetriebe, Typ: A-208 mit Zweihebelbedienung
• Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
• Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit drei Gruppen, in die Gruppen: L-H und R unterteilt

• 8 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-32 AS"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.800
Gruppe - L
1.Gang	1,50 km/h
2.Gang	2,62 km/h
3.Gang	4,31 km/h
4.Gang	7,00 km/h
Gruppe - H
1.Gang	5,90 km/h
2.Gang	9,47 km/h
3.Gang	15,50 km/h
4.Gang	25,20 km/h
Gruppe - R
1.Gang	2,76 km/h
2.Gang	4,73 km/h
3.Gang	7,78 km/h
4.Gang	12,60 km/h

Zapfwelle

• Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle (SUPER = unabhängige Motorzapfwelle)
• Stummel = 1 3/8"- 34,8 mm
• Zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.

540 U/min. bei 1.740 U/min.- Motordrehzahl

• 1.000 U/min. bei 1.790 U/min.- Motordrehzahl

• Riemenscheibe mit 215 mm Durchmesser und 150 mm breite

• 1.440 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Pedal-betätigte SIMPLEX-Trommelbremse auf die Differentialwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

• Sperre der Betriebsbremse, als Handbremse ausgeführt

Achsen

• Pendelnd-gelagerte, verstellbare Stahlvorderachse

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.175 bis 1.575 mm

• Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe, Ritzel, Tellerrad und Stirnraduntersetzung
• Pedal-betätigte Differentialsperre

Verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.125 bis 1.725 mm

• Vordere Achslast = 710 kg
• Hintere Achslast = 1.550 kg

Lenkung

• Mechanische Zahnrad- Schneckenlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Kraftheber mit Raddruckverstärker
• Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
• Raddruckverstärker stufenlos regelbar von 0 bis 220 kg

Vom Motor angetriebene BOSCH-Zahnradpumpe, Typ: HY/ZE 16 CR 12

• Max. Förderleistung = 16,0 l/min. bei 137 bar

Max. durchgehende Hubkraft = 900 kg

• Max. Hubkraft an den Koppelenden = 1.100 kg

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung

• Batterie, 12 V-110 Ah

• BOSCH-Anlasser, Typ: EJD 3/12 BR 2

• BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GG 130/12/2000 AR 24 (12 V-130 W/16 A)

• BOSCH-Regler, Typ: RS/UAA 130/12/24 (14,5 V/18 A)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 3.165 mm
• Breite = 1.630 mm
• Höhe über Lenkrad = 1.570 mm
• Höhe über Auspuff = 2.165 mm

• Radstand = 2.115 mm
• Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 400 mm

• Betriebsgewicht = 1.865 kg

Bereifung

"Standardbereifung:"

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 11-32 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 35,0 l
• Motoröl = 12,0 l
• Kühlsystem = 21,0 l
• Getriebe = 13,0 l
• Endantrieb je 1,5 l
• Hydraulik = 9,5 l
• Riemenscheibe = 0,75 l

Kabine

• Fahrerstand mit gefederter Sitzschale, Vorglüheinrichtung, Lade- und Öldruckanzeige, Traktormeter, Thermostat, Dreispeichenlenkrad und Muschelkotflügel

Sonderausrüstung

• Radgewichte
• Doppelkupplung

Literatur & Weblinks

• trentevindmoelle.dk
• solhem 9.se
• porschediesel.stereofx.org

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