Traktorenlexikon: Bolinder-Munktell BM 320 Buster

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Bolinder-Munktell“
BOLINDER-MUNKTELL 320 BUSTER
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Basisdaten
Hersteller/Marke: BOLINDER-MUNKTELL
Modellreihe:
Modell: 320 BUSTER
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1961–1964
Stückzahl: 16.370 (Benzin = 650)
Maße
Eigengewicht: 1.570 (Benzin: 1.440) kg
Länge: 2.950 mm
Breite: 1.720 mm
Höhe: 2.120 mm
Radstand: 1.953 mm
Bodenfreiheit: 420 mm
Spurweite: vorne: 1.228/1.390 mm
hinten: 1.340-1.940 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 3.100 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse: 3.500 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50-16 ASF
hinten: 11.2-28 AS
Motor
Nennleistung: 27,2 kW, 37 PS
Nenndrehzahl: 2.000/min
Zylinderanzahl: 3
Hubraum: 2.502 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 5 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h

1961 stellte BOLINDER-MUNKTELL die konsequente Weiterentwicklung des BM 425 TERRIER vor. Diesmal stand neben einer benzinbetriebenen Ausführung, auch eine dieselbetriebene Ausführung im Programm. Für die Dieselvariante verwendete man ein Dreizylinder-PERKINS-Aggregat. Bei der Benzinvariante griff man auf ein hauseigenes Vierzylinder-Produkt zurück. Allerdings blieb der Erfolg der Benzinvariante hinter den Erwartungen zurück.


Motor Bearbeiten

  • PERKINS, Typ: D-913, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Dieselmotor mit Wirbelkammerverfahren, A.C.-DELCO-Kraftstoffpumpe, obenliegenden Ventilen, CAV-Kraftstofffilter, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, CAV-Vierloch-Einspritzdüsen, nasse-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, CAV-Düsenhalter, A.C-DELCO-Ölfilter, Fünfring-Leichtmetallkolben, CAV-Einspritzpumpe, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer CAV-Fliehkraft-Drehzahlregler, vierfach-gelagerte Kurbelwelle, A.C.-Ölbadluftfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und Ventilator.


  • Bohrung = 91,44 mm, Hub = 127 mm
  • 37 DIN-PS bei 2.000 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 17,4:1
  • Max. Drehmoment = 149 Nm bei 1.250 U/min.
  • Öldruck = 1,72 bar bei 1.500 U/min.
  • Kompressionsdruck = 30,3 bis 31,7 bar
  • Förderdruck der Kraftstoffpumpe = 0,15 bis 0,20 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.200 U/min.
  • Einspritzdruck = 127 bar



  • CAV-Einspritzpumpe, Typ: DPA 3232.378
  • CAV-Einspritzdüse, Typ: BDL 110 S 6133
  • CAV-Düsenhalter, Typ: BKD 32 SD 5085
  • A.C.-Delco-Kraftstoffpumpe, Typ: E/FP 627.442 A
  • A.C-Ölfilter, Typ: E/OF 8232
  • CAV-Kraftstofffilter, Typ: FS 583.6010
  • A.C.-Ölbadluftfilter, Typ: 7955.863
  • A.C.-Delco-Thermostat, Typ: A 610.443


"Benzin-Ausführung:"

  • AB-VOLVO, Typ: B 18 C, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit obenliegenden Ventilen, ZENTIH-Vergaser, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, nasse-austauschbare Zylinderlaufbuchsen, Fünfring-Kolben, BOSCH-Magnetzündung, zahnradgetriebene Nockenwelle, mechanischer Fliehkraftregler, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, Ölbadluftfilter mit Vorfilter, Thermostatgesteuerte Wasserkühlung und Lamellenkühler und Ventilator.


  • Bohrung = 84,14 mm, Hub = 80 mm
  • Hubraum = 1.779 cm³
  • 37 DIN-PS bei 2.500 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 7,6:1
  • Max. Drehmoment = 117 Nm bei 1.500 U/min.
  • Öldruck bei warmen Motor = 1,47 bis 2,45 bar
  • Geregelter Drehzahlbereich = 500 bis 2.500 U/min.


Kupplung Bearbeiten

  • Pedal betätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 11" (Benzinvariante = 9")


279,4 mm Scheibendurchmesser (Benzinvariante = 228,6 mm Scheibendurchmesser)


"Optional:"

  • Pedal-betätigte, trocknen und zweistufige LAYCOCK-Doppelkupplung, Typ: 11"/9"


Fahrkupplung mit 279,4 mm Scheibendurchmesser

  • Zapfwellenkupplung mit 228,6 mm Scheibendurchmesser


Getriebe Bearbeiten

  • Im Ölbad laufendes BOLINDER-MUNKTELL-Schubradgetriebe
  • Bestehend aus Kugel- und wälzgelagerten Stirnrädern
  • Rückwärtsgang mit Gleitlager
  • Gänge 1, 2 und 3 als Schubradvariante
  • Gänge 4 und 5 mit konstantem Eingriff


5 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Gang Gesamtübersetzung
1.Gang 111,3:1
2.Gang 61,4:1
3.Gang 42,4:1
4.Gang 25,3:1
5.Gang 17,6:1
Rückwärtsgang 51,2:1



Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.500
1.Gang 2,9 km/h
2.Gang 5,3 km/h
3.Gang 7,7 km/h
4.Gang 12,9 km/h
5.Gang 18,6 km/h
Rückwärtsgang 6,4 km/h


"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.000
1.Gang 3,9 km/h
2.Gang 7,1 km/h
3.Gang 10,3 km/h
4.Gang 17,2 km/h
5.Gang 24,8 km/h
Rückwärtsgang 8,5 km/h


"Benzinvariante:"

"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS"


bei Motordrehzahl (U/min) 2.500
1.Gang 3,6 km/h
2.Gang 6,6 km/h
3.Gang 9,5 km/h
4.Gang 15,9 km/h
5.Gang 29,8 km/h
Rückwärtsgang 7,9 km/h


Zapfwelle Bearbeiten

  • Mechanisch-betätigte Getriebezapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
  • Einfach schaltbar, 540 U/min.
  • Auf Wunsch zweifach schaltbar, 540/1.000 U/min.


  • 533 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl (Benzinvariante = 548 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl)

Oder 711 U/min. mit Nenndrehzahl


  • 750 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.000 U/min. mit Nenndrehzahl


  • Riemenscheibe mit 225 mm Durchmesser und 160 mm breite


1.096 U/min. bei 1.500 U/min.- Motordrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 12,9 m/sec.

Oder 1.462 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 17,2 m/sec.


"Benzinvariante:"

1.409 U/min. bei 2.500 U/min.- Motordrehzahl

  • Riemengeschwindigkeit = 16,6 m/sec.


Bremsen Bearbeiten

  • Pedal-betätigte Trommelbremsen, auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet

Trommeldurchmesser = 355,6 mm

  • Pedal-betätigte Feststellbremse, auf die Fußbremse wirkend


Achsen Bearbeiten

  • Pendelnd-aufgehängte starre Rohr-Vorderachse

Verstellbare Spurweite mittels Radumschlag = 1.228 und 1.390 mm


  • Optional als pendelnd-gelagerte verstellbare Vorderachse

Spurweiten = 1.220, 1.320, 1.390, 1.420, 1.490, 1.520, 1.590, 1.620, 1.690 und 1.790 mm


  • Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Differential mit Stirnrad
  • Mechanisch-betätigte Differentialsperre


Sechsfach-verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.340 bis 1.940 mm


  • Vordere Achslast = 630 kg (Benzinvariante = 580 kg)
  • Hintere Achslast = 940 kg (Benzinvariante = 860 kg)


Lenkung Bearbeiten

  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • Optional hydraulischer Kraftheber mit TERRA-TROL-System
  • Dreipunktaufhängung der Kategorie I
  • Einfachwirkender Hubzylinder
  • Sicherheitsventil auf 177 bar eingestellt

Funktionen:

  • Heben, Senken, Lage- und Positionsregelung


Direkt vom Motor angetriebene Zahnradölpumpe, mit einer Förderleistung von 27,9 l/min. bei 118 bar


  • Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.050 kg


Steuergeräte Bearbeiten

  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

  • 12 Volt-Einrichtung


  • Zwei Batterien, 6 V-152 Ah (Benzinvariante = 60 Ah)
  • BOSCH-Anlasser, Typ: BNG 4/12 CR 242 (12 V-4 PS)
  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GG 130/12-2000 AR 19 (12 V-130 W)
  • CAV-Kaltstartvorrichtung, Typ: 357/1



Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • Länge über alles = 2.950 mm
  • Breite über alles = 1.720 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.120 mm
  • Höhe über Motorhaube = 1.280 mm
  • Höhe über Schutzrahmen = 2.080 mm


  • Radstand = 1.953 mm
  • Bodenfreiheit = 420 mm
  • Betriebsgewicht = 1.570 kg


Bereifung Bearbeiten

"Standardbereifung:"


  • Vorne = 5.50-16 AS Front
  • Hinten = 11.2-28 AS


"Optional:"

  • Vorne = 6.00-16 AS Front
  • Hinten = 12.4-28 und 14.9-24 AS


Füllmengen Bearbeiten

  • Tankinhalt = 35,0 l
  • Motoröl incl. Filter = 6,0 l (Benzinvariante = 3,0 l)
  • Ölbadluftfilter = 0,7 l
  • Kühlsystem = 8,0 l
  • Getriebe = 18,0 l mit Zapfwelle = 20,0 l
  • Endantrieb je 1,9 l
  • Hydraulik = 25,0 l
  • Riemenscheibe = 1,9 l
  • Lenkung = 0,3 l


Verbrauch Bearbeiten

  • Diesel-Kraftstoffverbrauch = 7,5 kg/h oder 215 g/PSh bei 34,7 PS und Nenndrehzahl


Kabine Bearbeiten

  • Fahrerstand mit schwingender Sitzschale, Lade- und Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Zündungssystem und Temperaturanzeige
  • Optional mit Schutzrahmen


Sonderausrüstung Bearbeiten

  • Radgewichte
  • Kraftheber
  • Mähbalken
  • Wetterdach
  • Schutzrahmen
  • Doppelkupplung


Literatur & Weblinks Bearbeiten

  • dlg.- testberichte.de (OECD-Nr. 017/62)
  • TractorData. com (Volvo)
  • vieilles. soupapes.free. fr
  • solhem9.se/broschyrbank_lantbruksmaskiner
  • konedata.net/traktorit


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