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Traktorenlexikon: Allis-Chalmers WD 45

Traktorenlexikon Hersteller-/Markenübersicht Kapitel „Allis-Chalmers“

Als verbesserter Nachfolger des ALLIS-CHALMERS WD führte man im Jahr 1953 den ALLIS-CHALMRS WD-45 ein. Mehr Hubraum und ein besseres Verdichtungsverhältnis führten hier zur Leistungssteigerung. Neben TRACTOR-FUEL und BENZIN konnte jetzt noch LP-GAS als Treibstoff für das Vierzylinderaggregat verwendet werden. Im Oktober des Jahres 1954 folgte mit der Sechszylinder-Dieselvariante eine zusätzliche Ausführung.

ALLIS-CHALMERS WD-45
Basisdaten
Hersteller/Marke: ALLIS-CHALMERS
Modellreihe: W-Baureihe
Modell: WD-45
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1953–1957
Stückzahl: 90.352
Maße
Eigengewicht: 1.794/1.944 kg
Länge: 3.228 (D: 3.251) mm
Breite: 1.727 mm
Höhe: 2.070 mm
Radstand: 2.238 mm
Bodenfreiheit: 540 mm
Spurweite: vorne: 225-394 mm
hinten: 1.422-2.286 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 1.321 mm
Standardbereifung: vorne: 5.50 x 16
hinten: 12 x 28
Motor
Nennleistung: 27,9/29,4 kW, 38/40 PS
Nenndrehzahl: 1.400/1.650/min
Zylinderanzahl: 4/6
Hubraum: 3.707/3.764 cm³
Kraftstoff: Benzin/Tractor-Fuel/LPG/Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 4 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 19,3 km/h


Motor

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  • ALLIS-CHALMERS, stehender wassergekühlter Vierzylinder-Ottomotor mit I-Zylinderkopf, Ventile im Kopf, Druckschmierung, DELCO-REMY-Verteiler, Kipphebelschmierung, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, MARVEL-SCHEBLER-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, UNITED-Ölbadluftfilter, ALLIS-CHALMERS-Zentrifugal-Drehzahlregler und Lamellenkühler.



  • Bohrung = 101,6 mm, Hub = 114,3 mm
  • Hubraum = 3.707 cm³
  • Nenndrehzahl = 1.400 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis-TRACTOR-FUEL = 4,75:1 (Benzin = 6,45:1 / LPG = 7,2:1)
  • Max. Drehmoment-Tractor-Fuel = 296 Nm bei 1.249 U/min.
  • Benzin = 372 Nm bei 1.250 U/min.
  • LPG = 374 Nm bei 1.250 U/min.
  • Drehzahlbereich = 475 bis 1.722 U/min.
  • Ventileinlass = 38,1 mm
  • Auspuffauslass = 31,8 mm


  • Leistung an der Deichsel mit Tractor-Fuel = 29,9 DIN-PS
  • Leistung an der Deichsel mit Benzin = 38,4 DIN-PS
  • Leistung an der Deichsel mit LP-Gas = 39,1 DIN-PS


  • Marvel-Schebler, Typ: TSX-561 (1") (Benzin = TSX-464)
  • LPG = Ensign-Vergaser, Typ: Kgl oder Kgnl
  • Düse, Typ: 47-343
  • Delco-Remy-Verteiler, Typ: 1111745
  • Ensign-Trockengas-Economizer, Typ: 3069
  • Ensign-Kraftstofffilter, Typ: 6259
  • Kühlerlüfter mit vier Flügeln und 432 mm Durchmesser



"Ab Oktober 1954:"

  • ALLIS-CHALMERS, Typ: 45 D stehender wassergekühlter Sechszylinder-Dieselmotor mit I-Zylinderkopf, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, BOSCH-Düse und Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, BOSCH-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, UNITED-Ölbadluftfilter, BOSCH-Fliehkraft-Drehzahlregler und Lamellenkühler.


  • Bohrung = 87,31 mm, Hub = 104,78 mm
  • Hubraum = 3.764 cm³
  • Nenndrehzahl = 1.650 U/min.
  • Verdichtungsverhältnis = 15,5:1
  • Max. Drehmoment = 348 Nm bei 1.250 U/min.
  • Drehzahlbereich = 600 bis 1.975 U/min.
  • Max. Einspritzdruck = 138 bar
  • Ventileinlass = 31,8 mm
  • Auspuffauslass = 31,0 mm


Kupplung

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  • Fußbetätigte federbelastete, trockene ROCKFORD-Einscheibenkupplung, Typ: 10" als Fahrkupplung ausgebildet

254 mm Scheibendurchmesser


  • Handhebel-betätigte, im Ölbad laufende Mehrscheibenkupplung, Typ: 7" als Zapfwellenkupplung ausgebildet

Drei Scheiben je 178 mm Durchmesser


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes ALLIS-CHALMERS-Schubradgetriebe
  • Schrägverzahnte Zahnräder im ständigen Eingriff


4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Bereifung 12 x 28"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.400
1.Gang 4,02 km/h
2.Gang 6,04 km/h
3.Gang 8,05 km/h
4.Gang 18,11 km/h
1.Rückwärtsgang 5,23 km/h


"Geschwindigkeiten mit Bereifung 13 x 28"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.650
1.Gang 4,02 km/h
2.Gang 6,44 km/h
3.Gang 8,69 km/h
4.Gang 19,31 km/h
1.Rückwärtsgang 5,47 km/h

Zapfwelle

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  • Handhebel-betätigte, unabhängige Zapfwelle
  • Stummel = 1 3/8"- 6 Keile


548 U/min. bei 1.400 U/min.- Motordrehzahl


  • Optional Riemenscheibe mit 229 mm Durchmesser und 165 mm breite


1.260 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 33,5 DIN-PS (Benzin = 43,8 DIN-PS / LPG = 44,7 DIN-PS)

Übertragbare Leistung = 15,1 m/sec.


"Dieselvariante:"

1.463 U/min. mit Nenndrehzahl

  • Übertragbare Leistung = 43,9 DIN-PS

Übertragbare Leistung = 17,5 m/sec.


Bremsen

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  • Pedal-betätigte Außen-Backenbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet


Achsen

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  • Zentral-gelagerte Stahlvorderachse mit Tandembereifung, optional mit Einzelrad

Spurweite = 225 bis 394 mm


  • Auf Wunsch mit breiter-verstellbarer Vorderachse

Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.321, 1.448, 1.575, 1.702, 1.829 und 1.956 mm


  • Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradendübersetzung

Verstellbare Spurweite mit POWERSHIFT-Räder = 1.422 bis 2.286 mm


  • Vordere Achslast-TRACTOR FUEL = 564 kg
  • Hintere Achslast = 1.150 kg


  • Vordere Achslast-BENZIN = 562 kg
  • Hintere Achslast = 1.153 kg


  • Vordere Achslast-LP-GAS = 684 kg
  • Hintere Achslast = 1.119 kg


  • Vordere Achslast-DIESEL = 667 kg
  • Hintere Achslast = 1.197 kg



Lenkung

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  • Mechanische ROSS-Schneckenlenkung


Ab 1956 auf Wunsch mit Servolenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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  • Optional mit hydraulischem Kraftheber mit SNAP-COUPLER (Ab Seriennummer: 151381)
  • Ein einfachwirkender Hubzylinder mit 31,4 mm Kolbendurchmesser und 200 mm Kolbenhub


Konstant-Stromsystem mit 4,7 l/min. bei 83 bar


  • Max. Hubkraft = 1.630 kp


Steuergeräte

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  • Ein einfachwirkendes Steuergerät


Elektrische Ausrüstung

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  • Optional mit elektrischer Beleuchtung
  • Batterie, 6 V-90 Ah


  • Optional DELCO-REMY-Anlasser, Typ: 1107951 (Diesel = 1113035 oder 1108998)


  • CHAMPION-Zündkerze-Tractor-Fuel, Typ: J-14 Y
  • CHAMPION-Zündkerze-Benzin, Typ: J-12 YC


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.228 mm (Diesel = 3.251 mm)
  • Breite über alles = 1.727 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.727 mm
  • Höhe über Auspuff = 2.070 mm
  • Radstand = 2.238 mm
  • Bodenfreiheit = 540 mm


  • Betriebsgewicht-Tractor-Fuel und Benzin = 1.794 kg
  • Betriebsgewicht-LP-Gas = 1.882 kg
  • Betriebsgewicht-Diesel = 1.944 kg


Bereifung

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"Standardbereifung:"

  • Vorne mit Tandemrad = 5.50 x 16 (Einzelrad = 9.00 x 10)
  • Hinten = 12 x 28 oder 13 x 28


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 68,2 l
  • Starterbenzin = 4,55 l
  • Motoröl = 5,8 l (Diesel = 6,6 l)
  • Ölbadluftfilter = 0,3 l
  • Kühlsystem = 15,9 l (Diesel = 19,3 l)
  • Getriebe = 16,0 l
  • Endantriebe = 1,7 l
  • Hydraulik = 5,7 l

Verbrauch

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  • Tractor-Fuel-Verbrauch = 15,0 l/h bei 33,5 PS und 1.400 U/min.
  • Benzinverbrauch = 17,3 l/h bei 43,8 PS und 1.400 U/min.
  • LPG-Verbrauch = 22,6 l/h bei 44,7 PS und 1.400 U/min.
  • Dieselverbrauch = 12,5 l/h bei 43,9 PS und 1.650 U/min.


Kabine

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  • Fahrerstand mit auf Schraubfedern gelagertem Fahrersitz und hydraulischen Stoßdämpfer, runden Muschelkotflügeln und Dreispeichenlenkrad


  • Auf Wunsch mit Segeltuchverdeck, Sitzkissen und Traction-Booster-Anzeige


Sonderausrüstung

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  • Segeltuchverdeck
  • Radgewichte
  • Zapfwelle
  • Riemenscheibe
  • Hydraulischer Kraftheber
  • Einzelvorderrad
  • Verstellbare breite Vorderachse
  • LPG-Umrüstsatz
  • Servolenkung (ab 1956)
  • High-Clearance Ausführung


Sonstiges

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  • Preis der Benzin-Variante im Jahr 1955, mit vorderer Tandembereifung = 2.155 Dollar
  • Preis der LPG-Variante im Jahr 1955, mit vorderer Tandembereifung = 2.410 Dollar
  • Preis der Diesel-Variante im Jahr 1955, mit vorderer Tandembereifung = 3.005 Dollar


  • Gesamte Fertigung von 1948 bis 1953, Seriennummern = 146607 bis 236958 (90.352 Exemplare)


  • Modell-WD 45 mit LPG und Tandem-Vorderachsbereifung = 36.896 Exemplare
  • Modell-WD 45 mit LPG und breiter-verstellbarer Vorderachse = 45.730 Exemplare
  • Modell-WD 45 mit LPG und Einzel-Vorderrad = 824 Exemplare
  • Modell-WD 45 mit LPG und High-Clearance-Variante = 86 Exemplare


"Ab Seriennummer: 181341:"

  • Modell-WD 45 mit Diesel und Tandem-Vorderachsbereifung = 1.240 Exemplare
  • Modell-WD 45 mit Diesel und breiter-verstellbarer Vorderachse = 5.165 Exemplare
  • Modell-WD 45 mit Diesel und Einzel-Vorderrad = 47 Exemplare
  • Modell-WD 45 mit Diesel und High-Clearance-Variante = 57 Exemplare


Bearbeiten
  • tractorgearbox.com/allis-chalmers
  • TractorData.com (Allis Chalmers)
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 563/55)
  • Konedata.net
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 499/53)
  • Allis-Chalmers Data-Book (Terry Dean) Seite 72-74
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 511/53)
  • Allis Chalmers Illustrated Buyer´s Guide (Terry Dean) Seite 64-65
  • Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 512/53)



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