Traktorenlexikon: Allis-Chalmers Modell DoAll

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ALLIS CHALMERS RUMELY-DoAll
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	ALLIS CHALMERS
Modellreihe:	RUMELY-Serie
Modell:	RUMELY-DoAll
Bauweise:	Rahmenbauweise
Produktionszeitraum:	1928–1931
Stückzahl:	3.193
Maße
Eigengewicht:	1.679 kg
Länge:	2.743 mm
Breite:	1.524 mm
Höhe:	1.505 mm
Radstand:	1.535 mm
Spurweite:
Standardbereifung:	vorne: 660 x 127 hinten: 1.067 x 178
Motor
Nennleistung:	12,1 kW, 16,5 PS
Nenndrehzahl:	1.400/min
Zylinderanzahl:	4
Hubraum:	2.838 cm³
Kraftstoff:	Benzin
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	2 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit:	6,0 km/h

Im Juni des Jahre 1931 kaufte ALLIS-CHALMERS den Konkurrenten ADVANCE-RUMELY. Dabei erbte ALLIS-CHALMERS zwei Modelle, von denen das kleinste das MODELL-DoALL war. ALLIS-CHALMERS änderte die Lackierung in ein dunkles Grün mit roter Aufschrift.

Motor

• WAUKESHA, stehender wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor mit L-Zylinderkopf, Ventile im Kopf, Druckschmierung, Kipphebelschmierung, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, STROMBERG-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, EISEMANN-Magnetzündung, DONALDSON-SIMPLEX-Luftfilter, WAUKESHA-Zentrifugal-Drehzahlregler und Lamellenkühler.

• Bohrung = 88,9 mm, Hub = 114,3 mm
• Verdichtung-Benzin = 5,2:1
• Ventileinlass = 30,2 mm
• Auspuffauslass = 31,6 mm

• Leistung an der Deichsel = 16,5 DIN-PS

• Stromberg-Vergaser, Typ: M-I (1")
• Eisemann-Magnetzündung, Typ: GV-4

Kupplung

• Handbetätigte Doppelscheibenkupplung zum Wechsel zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang

Getriebe

• Im Ölbad laufendes Schubradgetriebe

2 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Geschwindigkeiten mit Eisenbereifung:"

bei Motordrehzahl (U/min)	1.400
1.Gang	4,22 km/h
2.Gang	6,04 km/h
1.Rückwärtsgang	4,63 km/h

Zapfwelle

• Optional mit Getriebezapfwelle

Drehzahl = 538 U/min.

• Optional Riemenscheibe mit 254 mm Durchmesser und 140 mm breite

• Drehzahl 800 bis 1.400 U/min.

Übertragbare Leistung = 21,9 DIN-PS

Bremsen

• Handbetätigte Innen-Backenbremse

Achsen

• Pendelnd-gelagerte Stahlvorderachse mit Spurstange, Federkappe und Radspindel

• Starre Hinterachse, Angetrieben vom Getriebe über Rollenritzel auf Großzahnradritzel am Hinterrad

Lenkung

• Mechanische Schneckenlenkung

Elektrische Ausrüstung

• Optional mit elektrischer Beleuchtung

• Zündkerze-Benzin, Typ: CHAMPION W-10

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 2.743 mm
• Breite über alles = 1.524 mm
• Höhe über Motorhaube = 1.505 mm
• Höhe über Auspuff = 1.645 mm

• Radstand = 1.535 mm

• Betriebsgewicht = 1.679 kg

Bereifung

"Eisenbereifung:"

• Vorne = 660 x 127 mm
• Hinten = 1.067 x 178 mm

Füllmengen

• Tankinhalt = 68,2 l
• Motoröl = 3,8 l
• Kühlsystem = 25,0 l
• Getriebe = 18,0 l

Verbrauch

• Benzinverbrauch = 10,8 l/h bei 21,9 PS und Nenndrehzahl

Kabine

• Fahrerstand mit seitlich-versetztem Fahrersitz, runden Kotflügeln und Vierspeichenlenkrad

• Auf Wunsch mit Segeltuchverdeck

Sonderausrüstung

• Segeltuchverdeck
• Gummistraßenstollen
• Elektrische Beleuchtung
• Straßenräder
• Hinterradstollen
• Zapfwelle
• Riemenscheibe

Sonstiges

• Preis im Jahr 1931 = 543 Dollar

• Seriennummer = 501 bis 3693

Literatur & Weblinks

• TractorData.com (Allis Chalmers)
• Nebraska-Test (Nr. 154/1928)
• Allis-Chalmers Data-Book (Terry Dean) Seite 37-38
• Allis Chalmers Illustrated Buyer´s Guide (Terry Dean) Seite 40-42

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