Traktorenlexikon: Allis-Chalmers Modell 25-40

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ALLIS CHALMERS 25-40
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Basisdaten
Hersteller/Marke: ALLIS CHALMERS
Modellreihe: Baureihe-E
Modell: 25-40
Bauweise: Rahmenbauweise
Produktionszeitraum: 1930–1936
Stückzahl: 1.426
Maße
Eigengewicht: 3.266 kg
Länge: 3.569 mm
Breite: 1.778 mm
Höhe: 1.727 mm
Spurweite:
Standardbereifung: vorne: 914 x 152
hinten: 1.270 x 305
Motor
Nennleistung: 25,2 kW, 34,3 PS
Nenndrehzahl: 1.000/min
Zylinderanzahl: 4
Hubraum: 8.361 cm³
Kraftstoff: Kerosin/Benzin
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp: Heckantrieb
Getriebe: 2 V/1 R
Höchstgeschwindigkeit: 5,2 km/h

Das letzte MODELL-E war der ALLIS-CHALMERS 25-40. Es basierte auf dem MODELL 20-35, bei dem nach einem Nebraska-Test im Jahr 1928, eine Leistung an der Deichsel von 25,8 DIN-PS gemessen wurden. Das führte wieder zu einer Änderung der Typenbezeichnung in ALLIS-CHALMERS 25-40. Neben kleineren Änderungen, war es vor allem die größere Zylinderbohrung und die gesteigerte Nenndrehzahl, die das MODELL 25-40 von seinem Vorgänger unterschied. Dabei stieg die Leistung an der Deichsel auf 34,3 DIN-PS und an der Riemenscheibe auf 47,7 DIN-PS.


  • ALLIS CHALMERS, stehender wassergekühlter Vierzylinder-Benzinmotor mit L-Zylinderkopf, Druckschmierung, Kipphebelschmierung, auswechselbaren Zylinderlaufbuchsen, ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, EISEMANN-Magnetzündung, DONALDSON-Ölbadluftfilter, A.C.- Fliehkraft-Verstellregler und Lamellenkühler.



  • Bohrung = 127 mm, Hub = 165,1 mm
  • Verdichtung-Kerosin = 4,0:1 oder 4,4:1 (Benzin = 5,2:1 oder 5,8:1)


  • Zenith-Vergaser, Typ: C 6 EV
  • Eisemann-Magnetzündung, Modell G-4


Kupplung

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  • Handbetätigte Spreizschuhkupplung


Getriebe

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  • Im Ölbad laufendes Schubradgetriebe


2 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

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"Geschwindigkeiten mit Eisenbereifung:"


bei Motordrehzahl (U/min) 1.000
1.Gang 4,02 km/h
2.Gang 5,23 km/h
1.Rückwärtsgang 5,23 km/h


Zapfwelle

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  • Riemenscheibe mit 330 mm Durchmesser und 216 mm breite

47,7 PS mit Nenndrehzahl


  • Optional mit Getriebezapfwelle, 542 U/min.


  • Handbetätigte Backenbremse


  • Pendelnd-gelagerte Stahlvorderachse mit Spurstange, Federkappe und Radspindel


  • Starre Hinterachse, Angetrieben vom Getriebe über Rollenritzel auf Großzahnradritzel am Hinterrad


  • Mechanische Schneckenlenkung


Hydrauliksystem und Kraftheber

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Steuergeräte

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Elektrische Ausrüstung

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  • Optional mit elektrischer Beleuchtung


  • BOSCH-Lichtmaschine, Typ: RE 6-1700 R1
  • 6 Volt-Anlasser, Typ: ML 4178


  • Zündkerze-Kerosin, Typ: CHAMPION W-14
  • Zündkerze-Benzin, Typ: CHAMPION W-10


Maße und Abmessungen

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  • Länge über alles = 3.569 mm
  • Breite über alles = 1.778 mm
  • Höhe über Lenkrad = 1.727 mm


  • Betriebsgewicht = 3.266 kg


Bereifung

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"Eisenbereifung:"

  • Vorne = 914 x 152 mm
  • Hinten = 1.270 x 305 mm


"Optional:"

  • Vorne = 457 x 191 mm
  • Hinten = 711 x 324 mm


"Oder Gummibereifung:"

  • Vorne = 914 x 127 mm
  • Hinten = 1.270 x 254 mm


Füllmengen

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  • Tankinhalt = 127,0 l
  • Starterbenzintank = 4,5 l
  • Motoröl = 13,2 l
  • Kühlsystem = 45,5 l
  • Getriebe = 31,8 l


Verbrauch

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  • Fahrerstand mit seitlich-versetztem Fahrersitz, runden Kotflügeln und Vierspeichenlenkrad


  • Auf Wunsch mit verstellbarem Segeltuch-Bugverdeck oder Winterkabine


Sonderausrüstung

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  • Verstellbares Bugverdeck oder Winterkabine
  • Zapfwelle mit Kupplung, 542 U/min.
  • Gummistraßenstollen
  • Elektrische Beleuchtung
  • Gummi-Straßenräder
  • Hintere Radverlängerungen
  • Hinterradstollen
  • Zylinderbohrung : 120,65 / 127,0 oder 133,35 mm


Sonstiges

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  • Preis im Jahr 1934 mit Eisenbereifung = 1.000 Dollar
  • Preis im Jahr 1934 mit Gummibereifung = 1.425 Dollar


  • Seriennummer = 24186 bis 25611



Bearbeiten
  • TractorData.com (Allis Chalmers)
  • Allis-Chalmers Data-Book (Terry Dean) Seite 18-20
  • Allis Chalmers Illustrated Buyer´s Guide (Terry Dean) Seite 25-26


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