Traktorenlexikon: Allis-Chalmers ED 40
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Beim ALLIS-CHALMERS ED-40 handelt es sich um das letzte Modell, das im englischen Essendine von der ALLIS-CHALMERS-CORPORTATION hergestellt wurde. Sein Design wurde an die amerikanische D-Serie angepasst. Mit Standard, De-Luxe und Super De-Luxe standen drei Ausführungen zur Auswahl. Ausschließlich für eine dieselbetriebene Variante wurde ein Vierzylinder-Aggregat von Standard Triumph verwendet. An den Start ging der ALLIS-CHALMERS ED-40 mit 37 PS, die im Jahr 1963 mittels Drehzahlsteigerung auf 41 PS angehoben wurden.
ALLIS-CHALMERS ED-40 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | ALLIS-CHALMERS |
Modellreihe: | |
Modell: | ED-40 |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1960–1968 |
Stückzahl: | ca. 4000 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1.685 kg |
Länge: | 3.080 mm |
Breite: | 1.810 mm |
Höhe: | 1.560 mm |
Radstand: | 1.943 mm |
Bodenfreiheit: | 448 mm |
Spurweite: | vorne: 1.219-1.829 mm hinten: 1.422-1.829 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.300 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.800 mm |
Standardbereifung: | vorne: 6.00-16 ASF hinten: 13-28 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 27,2/30,2 kW, 37/41 PS |
Nenndrehzahl: | 2.000/2.250/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 2.260 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 8 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Motor
Bearbeiten- STANDARD-TRIUMPH, Typ: 23 C stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-OHC-Motor mit Druckumlaufschmierung, obenliegende Ventile, CAV-Einspritzpumpe, Kipphebelschmierung, Vierring-Kolben, trockene Zylinderlaufbuchsen, A.C.-Kraftstoffpumpe, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, A.C.-Ölbadluftfilter, CAV-Einspritzdüse, mechanischer CAV-Drehzahlregler und Lamellenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 84,14 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis = 20:1
- Kompressionsdruck = 31,6 atü
- Max. Drehmoment = 127 Nm bei 1.216 U/min.
- Drehzahlbereich = 650 bis 2.115 U/min.
- Einspritzmenge = 7,1 ml bis 7,3 ml pro Zylinder bei 200 Hüben und 800 U/min.
- Einspritzdruck = 130 + 5 atü
- Leistung der Wasserpumpe = 85,0 l bei 1.780 U/min.
- Leistung der Ölpumpe = 10,8 l bei 1.780 U/min.
- C.A.V.- Einspritzpumpe, Typ: DPA 324.3390
- C.A.V.- Einspritzdüse, Typ: Pintaux
- A.C.-Kraftstofffilter, Typ: F4 B1
- Kühlerlüfter mit sechs Flügeln und 343 mm Durchmesser
Kupplung
Bearbeiten- Pedalbetätigte, trockene BORG & BECK-Einscheibenkupplung, Typ: 10" als Fahrkupplung ausgebildet
254 mm Scheibendurchmesser
- Handhebel-betätigte, Hilfskupplung am rechten Differential, Typ: 5" als Zapfwellenkupplung ausgebildet
127 mm Scheibendurchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes ALLIS-CHALMERS-Schubradgetriebe
- Schrägverzahnte Zahnräder im ständigen Eingriff
- Wechselgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Gruppengetriebe mit einer langsamen- und einer schnellen Gruppe
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Gang | Gesamtübersetzung |
---|---|
1.Gang | 240:1 |
2.Gang | 119:1 |
3.Gang | 116:1 |
4.Gang | 91:1 |
5.Gang | 57,5:1 |
6.Gang | 45:1 |
7.Gang | 36:1 |
8.Gang | 17,8:1 |
RÜCKWÄRTSGÄNGE | |
1.Gang | 116:1 |
2.Gang | 57,5:1 |
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.250 |
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1.Gang | 1,95 km/h |
2.Gang | 3,93 km/h |
3.Gang | 4,02 km/h |
4.Gang | 5,13 km/h |
5.Gang | 8,13 km/h |
6.Gang | 10,38 km/h |
7.Gang | 12,98 km/h |
8.Gang | 26,54 km/h |
1.Rückwärtsgang | 4,02 km/h |
2.Rückwärtsgang | 8,13 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 540 U/min.
- 540 U/min. bei 1.680 U/min.- Motordrehzahl
Übertragbare Leistung = 30,4 PS
- 643 U/min. mit 2.000 U/min.- Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 34,9 PS
- Optional Riemenscheibe mit 254 mm Durchmesser und 140 mm breite
- 1.158 U/min. mit 2.000 U/min.- Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 15,4 m/sec.
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Trommelbremse, auf die Differentialhalbwellen wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Trommeldurchmesser = 165 mm
- Arretierbare Betriebsbremse als Handbremse ausgebildet
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Vorderachse
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.219 bis 1.829 mm
- Starre Hinterachse mit Tellerrad, Ritzel und Stirnradendübersetzung
Pedal-betätigte Differentialsperre
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.422 bis 1.829 mm
- Vordere Achslast = 629 kg
- Hintere Achslast = 1.056 kg
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische Schneckenlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Optional hydraulischer Kraftheber mit Dreipunktaufhängung der Kategorie I/II
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Pumpenleistung = 22,7 l/min. bei 172 bar und 2.000 U/min.
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 980 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12-Volt Einrichtung
- Zwei Batterien, 6 V-130 Ah
- LUCAS-Anlasser und CAV-Kaltstarthilfe
- LUCAS-Lichtmaschine, Typ: C 39 P2
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 3.080 mm
- Breite je nach Spurweite = 1.810 bis 2.360 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.560 mm
- Höhe über Auspuff = 1.780 mm
- Radstand = 1.943 mm
- Bodenfreiheit = 448 mm
- Betriebsgewicht = 1.685 kg
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 4.00-19 AS Front
- Hinten = 10-28 AS
"Optional:"
- Vorne = 6.00-16 AS Front
- Hinten = 11-28 und 13-28 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 76,5 l bzw. 53,4 l
- Motoröl = 6,8 l
- Ölbadluftfilter = 0,57 l
- Kühlsystem = 9,7 l
- Endantriebe je 0,9 l
- Getriebe und Hydraulik = 30,7 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 203 g/PSh bei 35,1 PS und 2.022 U/min.
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit gefedertem und gepolstertem Fahrersitz, runden Muschelkotflügeln und Dreispeichenlenkrad
- Auf Wunsch mit Verdeck
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Verdeck
- Radgewichte
- Riemenscheibe
- Hydraulischer Kraftheber
- Betriebsstundenzähler
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- dlg.-testberichte. de (OECD-Nr. 336/62)
- TractorData.com (Allis Chalmers)
- Konedata.net
- tractorgearbox.com
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