Traktorenlexikon: Allis-Chalmers D 21
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ALLIS-CHALMERS D-21 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | ALLIS-CHALMERS |
Modellreihe: | D-Baureihe |
Modell: | D-21 |
Bauweise: | Rahmenbauweise |
Produktionszeitraum: | 1963–1969 |
Stückzahl: | 3.538 |
Maße | |
Eigengewicht: | 4.874 kg |
Länge: | 4.079 mm |
Breite: | 2.327 mm |
Höhe: | 2.708 mm |
Radstand: | 2.442 mm |
Bodenfreiheit: | 541 mm |
Spurweite: | vorne: 1.524-2.032 mm hinten: 1.727-2.235 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 3.302 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 3.810 mm |
Standardbereifung: | vorne: 11.00 x 16 hinten: 18.4 x 34 |
Motor | |
Nennleistung: | 86,1/103 kW, 117/140 PS |
Nenndrehzahl: | 2.200/min |
Zylinderanzahl: | 6 |
Hubraum: | 6.974 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Heckantrieb |
Getriebe: | 8 V/2 R |
Höchstgeschwindigkeit: | 25 km/h |
Um dem Sechszylindermodell JOHN DEERE 5010 etwas entgegen zu setzten, konstruierte ALLIS-CHALMERS das Sechszylindermodell D-21. Mit Anfangs 117 SAE-PS, war er der größte Reihenfruchtschlepper auf dem Markt. Neuer Motor und Getriebe, sowie ein kantiges Design unterschied ihn von der restlichen D-Baureihe. Im Jahr 1965 wurde das verwendete Aggregat mittels eines Turboladers aufgewertet. Diese Änderung der jetzt als SERIE-II bezeichneten Schleppers, führten zur einer Nennleistung von 140 SAE-PS.
Motor
Bearbeiten- ALLIS-CHALMERS, Typ: 3400 bzw. 3500 T stehender wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Saugmotor mit Direkteinspritzung, Druckschmierung mittels Zahnradpumpe, Düse und Düsenhalter, zahnradgetriebene Nockenwelle, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, ROOSA-MASTER-Einspritzpumpe, siebenfach-gelagerte Kurbelwelle, Trockenluftfilter, THOMPSON-Turbolader, mechanischer Fliehkraft-Drehzahlregler und Lamellenkühler.
- Bohrung = 107,95 mm, Hub = 127 mm
- Verdichtungsverhältnis = 16:1
- Geregelter Drehzahlbereich = 650 bis 2.500 U/min.
- Leistung an der Deichsel = 94,4 DIN-PS (Ab Serien-Nr. 2201 = 118,0 DIN-PS)
Kupplung
Bearbeiten- Fußbetätigte federbelastete, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 14" als Fahrkupplung ausgebildet
356 mm Scheibendurchmesser (Bis Serien-Nr. 1964 mit 15 Federn / ab Serien-Nr. 1964 mit Keramikbelag und 12 Federn)
- Handhebel-betätigte, im Ölbad laufende Mehrscheibenkupplung, als Zapfwellenkupplung ausgebildet
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes ALLIS-CHALMERS-Schubradgetriebe
- Schrägverzahnte Zahnräder im ständigen Eingriff
- Grundgetriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Handhebel-betätigte POWER-DIRECTOR-Kupplung, für eine langsame- und eine schnelle Gruppe
8 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
Bearbeiten"Geschwindigkeiten mit Bereifung 18.4 x 34"
bei Motordrehzahl (U/min) | 2.200 |
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LANGSAME GRUPPE | |
1.Gang | 2,57 km/h |
2.Gang | 5,47 km/h |
3.Gang | 9,33 km/h |
4.Gang | 20,12 km/h |
1.Rückwärtsgang | 2,90 km/h |
SCHNELLE GRUPPE | |
1.Gang | 3,86 km/h |
2.Gang | 7,08 km/h |
3.Gang | 14,00 km/h |
2.Gang | 26,07 km/h |
2.Rückwärtsgang | 10,94 km/h |
Zapfwelle
Bearbeiten- Handhebel-betätigte, unabhängige Zapfwelle
- Stummel = 1 3/8"- 6 Keile
- Einfach schaltbar, 1.000 U/min.
- 1.000 U/min. mit Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 104,5 DIN-PS (Ab Serien-Nr. 2201 = 129,5 DIN-PS)
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Scheibenbremse, auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse ausgebildet
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte, verstellbare Vorderachse
Verstellbare Spurweite = 1.626 bis 2.134 mm (Ab Serien-Nr. 2201 = 1.524 bis 2.032 mm)
- Starre Hinterachse mit Kegelradgetriebe und Stirnradendübersetzung
Verstellbare Spurweite = 1.778 bis 2.083 mm (Ab Serien-Nr. 2201 = 1.727 bis 2.235 mm)
- Vordere Achslast = 1.683 kg (Ab Serien-Nr. 2201 = 1.687 kg)
- Hintere Achslast = 3.112 kg (Ab Serien-Nr. 2201 = 3.075 kg)
Lenkung
Bearbeiten- Hydrostatische Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer Kraftheber mit SNAP-COUPLER
- Ein einfachwirkender Hubzylinder
- Auf Wunsch mit Dreipunktaufhängung der Kategorie II/III und TRACTION-BOOSTER-Zugkraftregelung
- Direkt angetriebene Zahnradpumpe mit 62,5 l/min. bei 140 bar
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12-Volt Einrichtung
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge über alles = 4.079 mm
- Breite über alles = 2.327 mm
- Höhe über Motorhaube = 1.822 mm
- Höhe über Auspuff = 2.708 mm
- Radstand = 2.442 mm
- Bodenfreiheit = 541 mm
- Betriebsgewicht = 4.874 kg (Ab Serien-Nr. 2201 = 4.842 kg)
Bereifung
Bearbeiten"Standardbereifung:"
- Vorne = 11.00 x 16
- Hinten = 18.4 x 34
"Optional:"
- Hinten = 24.5 x 32, 18.4 x 38, 15.5 x 38 und 28.1 x 32
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 236,4 l
- Motoröl = 11,4 l
- Kühlsystem = 95,5 l
- Getriebe incl. Differential und POWER-DIRECTOR = 82,3 l
Verbrauch
Bearbeiten- Kraftstoffverbrauch = 32,4 l/h bei 104,5 PS und Nenndrehzahl (Ab Serien-Nr. 2201 = 34,9 l/h bei 129,5 PS und Nenndrehzahl)
Kabine
Bearbeiten- Fahrerstand mit verstellbarem Metallsitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter und vierfach-verstellbares Lenkrad
- Auf Wunsch mit Verdeck, Betriebsstundenzähler, Luftfilterwartungsanzeige und De Luxe-Fahrersitz
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Verdeck
- Radgewichte
- Dreipunktaufhängung
- Traction-Booster-System
- Luftfilterwartungsanzeige
- Betriebsstundenzähler
- De luxe Fahrersitz
- Hydraulisches Ein- oder Dreiwegeventil
- Kaltstarthilfe
- Zwillingsbereifung
Sonstiges
Bearbeiten- Preis im Jahr 1965 (SERIE-I) = 10.290 Dollar
- Preis im Jahr 1967 (SERIE-II) = 10.764 Dollar
- Gesamte Fertigung von 1963 bis 1969, Seriennummern = 1001 bis 4609 (3.538 Exemplare)
- SERIE-I von 1963 bis 1965, Seriennummern = 1001 bis 2129 (1.129 Exemplare)
- SERIE-II von 1965 bis 1969, Seriennummern = 2201 bis 4609 (2.409 Exemplare)
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- TractorData.com (Allis Chalmers)
- Konedata.net
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 855/63 und 904/65)
- Allis-Chalmers Data-Book (Terry Dean) Seite 108-113
- Allis Chalmers Illustrated Buyer´s Guide (Terry Dean) Seite 85-87
- tractorgearbox. com
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