Traktorenlexikon: Allgaier A122

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Der A122 von Allgaier ist ein 22 PS starker Traktor, der von 1953 bis 1955 hergestellt wurde. Da durch das Modell AP 22 diese Leistungsklasse besetzt war, gingen bis 1954 fast alle A 122 in den Export. Der A 122 ist einer der Modelle von Allgaier, die später von Porsche-Diesel weiter gebaut wurden.

Allgaier A122
Allgaier A 122
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Allgaier
Modellreihe:	A
Modell:	A122
Bauweise:	rahmenlose Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1953–1955
Stückzahl:	ca. 3000
Maße
Eigengewicht:	1450 kg
Länge:	2640 mm
Breite:	1520 mm
Höhe:	1680 mm
Radstand:	1500 mm
Bodenfreiheit:	465 mm
Spurweite:	1250/1922 mm vorne: 1250-1650 mm hinten: 1250-1650 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2650 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3250 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.00-16, 5.50-16 hinten: 10-28, 8-24, 8-32, 9-24, 11-28
Motor
Nennleistung:	16,1 kW, 22 PS
Nenndrehzahl:	2000/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	1644 cm³
Drehmomentanstieg:	16,7 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Luftkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	5/1-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit:	28,2 oder 22,4 km/h

Motor

Allgaier-Porsche, Stehender-luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, handverstellbaren Fliehkraftregler, Bosch-Einspritzung, Ölbadluftfilter und Radial-Gebläseluftkühlung.
Bohrung = 95 mm, Hub = 116 mm
Verdichtung = 19:1
Max. Drehmoment = 7,8 mkg mit Nenndrehzahl

Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PF 2 A 60 B 108/2
Bosch-Düse, Typ: DN 30 S 2
Einspritzdruck = 150 atü

Kupplung

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z
Optional mit Voith-Strömungskupplung

Getriebe

ZF oder Getrag-Zahnradschubgetriebe
5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
Auf Wunsch mit einem Kriechgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Mit Hinterradbereifung 10-28
1.Gang = 2,38 km/h.; 2.Gang = 3,76 km/h.; 3.Gang = 5,38 km/h.; 4.Gang = 9,28 km/h.; 5.Gang = 18,54 km/h. / Rückwärtsgang = 2,38 km/h.
Mit Hinterradbereifung 8-32
1.Gang = 2,87 km/h.; 2.Gang = 4,54 km/h.; 3.Gang = 6,50 km/h.; 4.Gang = 11,21 km/h.; 5.Gang = 22,40 km/h. / Rückwärtsgang = 2,87 km/h.
Optionaler Kriechgang = 1,3 km/h.

Zapfwelle

Abschaltbare Motorzapfwelle hinten mit 550 U/min. bei 1800 U/min.- Motordrehzahl
Gangabhängige Zapfwelle hinten ( Wegzapfwelle ) in allen Gängen schaltbar
Kupplungsunabhängige Frontzapfwelle, 925 U/min. bei 2000 U/min.- Motordrehzahl

Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe, Rechts-und Linksantrieb, 220 mm Durchmesser, 150 mm Breite / 1480 und 2400 U/min. bei Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit vorne = 28,7 m/s und hinten = 17,7 m/s
Mähantrieb, 925 U/min. bei Nenndrehzahl

Bremsen

Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
Feststellbare Getriebe-Handbremse

Achsen

Vorderachse als Pendelachse mit Einzelradfederung in Höhe und Spurweite vierfach verstellbar
Hinterachse als Starrachse in Portalbauweise ausgeführt
Fußbetätigte Differentialsperre

Lenkung

ZF-Roßlenkung, später ZF-Zahnsegment-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Auf Wunsch mit einfach wirkendem hydraulischem Kraftheber und zusätzlich mit Dreipunktaufhängung
Mit automatischem Ausgleich der Nickschwankungen für gleichmäßige Arbeitstiefeneinstellung / Arbeitsvermögen = 400 mkp

Steuergeräte

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Anlage, 2 Batterien, 6V-84 Ah, Lichtmaschine, Vorglühanlage, elektrischer Anlasser, Anhängersteckdose, Lichtanlage nach STVZO

Maße und Abmessungen

Länge = 2640 mm, breite bei Normalspur = 1535 mm, höhe = 1680 mm
Bodenfreiheit unter Achstrichter = 640 mm / Bodenfreiheit, Mitte = 465 mm

Bereifung

Serienbereifung vorne = 5,00-16, hinten = 8-24
Optional vorne = 5,50-16, hinten = 10-28; 9-24 und 8-32

Füllmengen

Tankinhalt = 46 liter
Motoröl = 8 liter
Getriebeöl = 13 liter
Hinterachsgetriebe je 1,5 liter

Verbrauch

Kabine

Fahrerplattform mit gefedertem Fahrersitz und linkem Kotflügelsitz
Optional mit Leichtverdeck oder geschlossenes Fahrerhaus, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Uhr und rechtem Kotflügelsitz

Sonderausrüstung

Hydraulischer Kraftheber, Dreipunktaufhängung, Mähwerk-5', aufsteckbare Riemenscheibe, Radgewichte, Betriebsstundenzähler, Uhr, Kraftstoffanzeige, Leichtverdeck, Fahrerhaus, Reifenfüllpumpe, Triebachsanhänger, Voith-Strömungskupplung, Frontkotflügel, zweiter Kraftstofffilter, zweiter Kotflügelsitz

Sonstiges

Literatur

Porsche und Allgaier - Das Typenbuch ( A. Mößmer )
Allgaier, Schlepper-und Motoren-Prospekte ( A. Bauer )

Weblinks

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „Allgaier“