Benutzerin:Gabriele Hornsteiner/ Datenanalyse/ Schiffe
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Tabelle mit Daten von Kriegsschiffen.
Weiter unten folgt die Tabelle, wie sie für den elektronischen Einsatz vereinfacht worden ist.
Nr. |
Klasse (Land) |
Art* |
Stapellauf |
Verdrängung |
Länge |
Breite |
Tiefgang |
Panzerung |
Maschine |
Geschwindigkeit |
Aktionsradius |
Besatzung |
Jahr |
in 1000 Brutto |
m |
m |
m |
Klassifizierung |
in 1000 PS |
Knoten=sm/h |
in 100 sm |
||||
1 |
Resolution (Gb) |
1 |
1916 |
33 |
187 |
31 |
9,4 |
2 |
40 |
22 |
42 |
1100 |
2 |
Repulse (Gb) |
1 |
1915 |
37,4 |
242 |
31 |
9,6 |
3 |
112 |
29 |
36 |
1200 |
3 |
Hood (Gb) |
1 |
1916 |
46,2 |
262 |
32 |
8,7 |
1 |
150 |
31 |
40 |
1400 |
4 |
Nelson (Gb) |
1 |
1922 |
38 |
216 |
32 |
9 |
1 |
46 |
23 |
50 |
1350 |
5 |
Warspite (Gb) |
1 |
1912 |
36 |
195 |
32 |
9,7 |
3 |
82 |
25 |
50 |
1120 |
6 |
King George V. (Gb) |
1 |
1937 |
45 |
227 |
31 |
11 |
1 |
152 |
29 |
63 |
1600 |
7 |
London (Gb) |
3 |
1925 |
10 |
193 |
20 |
5,2 |
5 |
80 |
32,2 |
100 |
650 |
8 |
York (Gb) |
3 |
1927 |
8,3 |
175 |
17 |
5,2 |
4 |
80 |
32,5 |
100 |
650 |
9 |
Kent (Gb) |
3 |
1924 |
10 |
192 |
21 |
5 |
4 |
80 |
32 |
100 |
680 |
10 |
Caledon (Gb) |
4 |
1916 |
4,1 |
137 |
13 |
4,3 |
4 |
40 |
29 |
20 |
420 |
11 |
Ceres (Gb) |
4 |
1916 |
4,3 |
137 |
13 |
4,3 |
4 |
40 |
29 |
20 |
420 |
12 |
Hawkins (Gb) |
4 |
1916 |
9,8 |
184 |
20 |
5,3 |
4 |
55 |
29,5 |
54 |
730 |
13 |
Dauntless (Gb) |
4 |
1918 |
4,85 |
144 |
15 |
5 |
4 |
40 |
29 |
23 |
460 |
14 |
Emerald (Gb) |
4 |
1918 |
7,55 |
174 |
17 |
5 |
4 |
80 |
33 |
38 |
572 |
15 |
Adventure (Gb) |
4 |
1922 |
6,74 |
159 |
18 |
6 |
4 |
80 |
33 |
38 |
572 |
16 |
Southampton (Gb) |
4 |
1934 |
9,1 |
178 |
19 |
5,2 |
4 |
75 |
32,5 |
100 |
700 |
17 |
Dido (Gb) |
4 |
1937 |
5,45 |
154 |
16 |
4,3 |
5 |
62 |
32,3 |
100 |
650 |
18 |
Neptune (Gb) |
4 |
1931 |
7,175 |
169 |
17 |
4,9 |
4 |
72 |
32,5 |
120 |
550 |
19 |
Arethusa (Gb) |
4 |
1933 |
5,22 |
152 |
15,5 |
4,2 |
4 |
64 |
32,5 |
120 |
550 |
20 |
Fiji (Gb) |
4 |
1938 |
8 |
168 |
19 |
5 |
4 |
80 |
33 |
120 |
580 |
21 |
Vanoc (Gb) |
5 |
1916 |
1,09 |
95 |
9 |
3,4 |
6 |
27 |
34 |
40 |
150 |
22 |
Acasta (Gb) |
5 |
1928 |
1,35 |
98 |
10 |
2,5 |
6 |
34 |
35 |
50 |
138 |
23 |
Beagle (Gb) |
5 |
1929 |
1,36 |
98 |
10 |
2,5 |
6 |
34 |
35 |
50 |
139 |
24 |
Exmouth (Gb) |
5 |
1933 |
1,475 |
105 |
10 |
2,7 |
6 |
38 |
36 |
60 |
175 |
25 |
Greyhound (Gb) |
5 |
1934 |
1,335 |
98 |
10 |
2,6 |
6 |
34 |
35,5 |
60 |
145 |
26 |
Jervis (Gb) |
5 |
1937 |
1,695 |
106 |
11 |
2,9 |
6 |
40 |
36 |
60 |
183 |
27 |
Arkansas (USA) |
1 |
1910 |
29 |
170 |
32,3 |
9,7 |
1 |
28 |
19,2 |
80 |
1330 |
28 |
Texas (USA) |
1 |
1911 |
30 |
175 |
32,3 |
9,6 |
1 |
28,1 |
21 |
90 |
1314 |
29 |
Nevada (USA) |
1 |
1912 |
34 |
178 |
33 |
9,9 |
1 |
26,5 |
20,5 |
100 |
1301 |
30 |
Pennsylvania (USA) |
1 |
1913 |
36,5 |
185 |
32,4 |
10,2 |
1 |
31,5 |
21 |
80 |
1358 |
31 |
Mississippi (USA) |
1 |
1915 |
35,1 |
191 |
32,4 |
10,4 |
1 |
40 |
21,5 |
90 |
1323 |
32 |
California (USA) |
1 |
1916 |
35,19 |
190 |
29,7 |
10,7 |
1 |
26,8 |
21 |
100 |
1480 |
33 |
Maryland (USA) |
1 |
1917 |
33,59 |
190 |
29,7 |
10,7 |
1 |
27,3 |
21 |
80 |
1407 |
34 |
Iowa (USA) |
1 |
1940 |
57,5 |
271 |
33 |
11 |
1 |
212 |
33 |
150 |
2900 |
35 |
Chester (USA) |
3 |
1928 |
9,2 |
183 |
20,1 |
5 |
4 |
107 |
32,7 |
130 |
611 |
36 |
Portland (USA) |
3 |
1930 |
9,8 |
186 |
20,1 |
5,3 |
3 |
107 |
32,7 |
140 |
551 |
37 |
Pensacola (USA) |
3 |
1926 |
9,1 |
178 |
20 |
5 |
4 |
107 |
32,7 |
130 |
710 |
38 |
Minneapolis (USA) |
3 |
1931 |
9,95 |
179 |
19 |
6 |
3 |
107 |
32,7 |
140 |
551 |
39 |
Concord (USA) |
3 |
1920 |
7,05 |
169 |
17 |
4 |
5 |
90 |
34,7 |
100 |
560 |
40 |
Savannah (USA) |
4 |
1934 |
9,475 |
183 |
18,8 |
5,8 |
3 |
100 |
32,7 |
130 |
868 |
41 |
Atlanta (USA) |
4 |
1939 |
6 |
161 |
16,6 |
5 |
5 |
75 |
37 |
100 |
532 |
42 |
Glattdeck (USA) |
5 |
1918 |
1,05 |
95 |
9 |
2,7 |
6 |
26 |
35 |
50 |
122 |
43 |
Farragut (USA) |
5 |
1932 |
1,365 |
104 |
10,4 |
2,6 |
6 |
42,8 |
36,5 |
60 |
188 |
44 |
Porter (USA) |
5 |
1934 |
1,85 |
113 |
11,3 |
3 |
6 |
50 |
37 |
80 |
175 |
45 |
Mahan (USA) |
5 |
1934 |
1,45 |
102 |
10,6 |
3 |
6 |
42,8 |
36,5 |
60 |
172 |
46 |
Henley (USA) |
5 |
1935 |
1,5 |
102 |
10,6 |
3 |
6 |
42,8 |
36,5 |
60 |
172 |
47 |
Sims (USA) |
5 |
1937 |
1,57 |
102 |
10,6 |
3 |
6 |
44 |
36,5 |
60 |
166 |
48 |
Fletcher (USA) |
5 |
1940 |
2,05 |
114 |
12 |
5,4 |
6 |
44 |
35,5 |
80 |
188 |
49 |
Courbet (F) |
1 |
1910 |
25,85 |
168 |
28,2 |
10 |
3 |
43 |
20 |
84 |
1118 |
50 |
Provence (F) |
1 |
1912 |
22,189 |
166 |
27 |
9,8 |
3 |
29 |
20 |
90 |
1135 |
51 |
Dunkerque (F) |
1 |
1932 |
26,5 |
214 |
31 |
8,6 |
2 |
100 |
31,5 |
75 |
1381 |
52 |
Richelieu (F) |
1 |
1935 |
35 |
242 |
33 |
8,2 |
3 |
150 |
31,5 |
70 |
1500 |
53 |
Tourville (F) |
3 |
1925 |
11,9 |
191 |
19 |
6,3 |
6 |
120 |
33,7 |
50 |
605 |
54 |
Suffren (F) |
3 |
1926 |
10 |
196 |
20 |
6 |
5 |
90 |
32,5 |
50 |
605 |
55 |
Dugay (F) |
4 |
1922 |
9,35 |
181 |
17,5 |
5,3 |
6 |
102 |
33 |
45 |
578 |
56 |
Jeanne d'Arc (F) |
4 |
1928 |
6,496 |
170 |
17,5 |
5 |
5 |
32,5 |
26 |
50 |
506 |
57 |
Emile Bertin (F) |
4 |
1931 |
5,886 |
177 |
15,8 |
5,4 |
5 |
54 |
34 |
60 |
567 |
58 |
La Galissomière (F) |
4 |
1931 |
9,12 |
179 |
17,5 |
5,2 |
4 |
84 |
31 |
60 |
608 |
59 |
La Tour d'Auvergne (F) |
4 |
1928 |
4,773 |
153 |
15,6 |
5,8 |
6 |
57 |
30 |
20 |
397 |
60 |
Lion (F) |
5 |
1926 |
3,08 |
130 |
11,8 |
3,6 |
6 |
64 |
36 |
30 |
238 |
61 |
Scharnhorst (DR) |
1 |
1934 |
31,85 |
235 |
30 |
9,9 |
2 |
165 |
32 |
100 |
1900 |
62 |
Bismarck (DR) |
1 |
1935 |
41,7 |
251 |
36 |
10,2 |
2 |
150 |
30,1 |
93 |
2902 |
63 |
Tirpitz (DR) |
1 |
1936 |
42,9 |
251 |
36 |
11,3 |
2 |
144 |
30,8 |
90 |
2370 |
64 |
Schlesien (DR) |
1 |
1904 |
13,2 |
128 |
22,2 |
7,7 |
3 |
17 |
16 |
59 |
725 |
65 |
Admiral Graf Spee (DR) |
3 |
1929 |
12,1 |
188 |
20,7 |
5 |
4 |
54 |
26 |
100 |
1150 |
66 |
Admiral Hipper (DR) |
3 |
1935 |
12 |
203 |
21,3 |
4,7 |
4 |
132 |
32 |
75 |
1600 |
67 |
Prinz Eugen (DR) |
3 |
1940 |
14,42 |
208 |
21,6 |
4,5 |
4 |
132 |
34 |
75 |
1600 |
68 |
Emden (DR) |
4 |
1921 |
5,6 |
156 |
14,3 |
5,8 |
4 |
46,5 |
29 |
52 |
630 |
69 |
Königsberg (DR) |
4 |
1926 |
6 |
174 |
15,2 |
5,4 |
4 |
65 |
32 |
98 |
592 |
70 |
Leipzig (DR) |
4 |
1928 |
6 |
177 |
16,3 |
4,8 |
6 |
60 |
32 |
70 |
632 |
71 |
Klasse Z-Zerstörer (DR) |
5 |
1934 |
2,232 |
114 |
11,3 |
2,8 |
6 |
70 |
38 |
45 |
283 |
72 |
Kongo (J) |
1 |
1911 |
36,6 |
222 |
31 |
9,6 |
1 |
136 |
30,3 |
100 |
1437 |
73 |
Fuso (J) |
1 |
1914 |
39,15 |
213 |
33 |
9,7 |
1 |
75 |
24,7 |
118 |
1400 |
74 |
Ise (J) |
1 |
1915 |
42,7 |
216 |
33,8 |
9,8 |
1 |
45 |
25,3 |
85 |
1376 |
75 |
Nagato (J) |
1 |
1917 |
46,35 |
225 |
34,6 |
9,5 |
1 |
82 |
23 |
86 |
1370 |
76 |
Yamato (J) |
1 |
1940 |
72,8 |
263 |
39 |
10,9 |
1 |
150 |
27 |
72 |
2500 |
77 |
Aoba (J) |
3 |
1924 |
7,1 |
181 |
15,5 |
4,5 |
4 |
95 |
33 |
120 |
625 |
78 |
Nati (J) |
3 |
1924 |
10 |
195 |
19 |
5 |
3 |
100 |
33 |
140 |
773 |
79 |
Tyokai (J) |
3 |
1928 |
9,85 |
198 |
19 |
5 |
3 |
100 |
33 |
140 |
773 |
80 |
Tenryu (J) |
4 |
1917 |
3,23 |
143 |
12,4 |
4 |
5 |
51 |
33 |
60 |
330 |
81 |
Kuma (J) |
4 |
1919 |
5,1 |
163 |
14,4 |
4,8 |
4 |
70 |
33 |
90 |
440 |
82 |
Nagara (J) |
4 |
1920 |
5,17 |
163 |
14,4 |
4,8 |
4 |
70 |
33 |
90 |
440 |
83 |
Yubari (J) |
4 |
1922 |
2,89 |
133 |
12 |
3,6 |
5 |
57 |
33 |
75 |
360 |
84 |
Sawakaze (J) |
5 |
1918 |
1,215 |
103 |
8,9 |
2,9 |
6 |
38,5 |
34 |
40 |
148 |
85 |
Kamikaze (J) |
5 |
1921 |
1,27 |
98 |
9,1 |
2,9 |
6 |
38,5 |
34 |
40 |
148 |
86 |
Nenohi (J) |
5 |
1931 |
1,368 |
103 |
9,9 |
2,7 |
6 |
37 |
34 |
45 |
200 |
87 |
Kagero (J) |
5 |
1937 |
2 |
109 |
10,2 |
2,7 |
6 |
45 |
36 |
45 |
200 |
88 |
Archangelsk (SU) |
1 |
1914 |
33,5 |
189 |
31 |
9,4 |
1 |
40 |
22 |
42 |
1146 |
89 |
Marat (SU) |
1 |
1909 |
26 |
189 |
26,5 |
8,4 |
2 |
42 |
23 |
40 |
1230 |
90 |
Krasni-Kavkaz (SU) |
3 |
1913 |
8,03 |
158 |
15,4 |
6,2 |
6 |
55 |
30 |
37 |
624 |
91 |
Kirow (SU) |
3 |
1936 |
10 |
193 |
18 |
6,4 |
4 |
100 |
35 |
42 |
624 |
92 |
Aurora (SU) |
4 |
1896 |
5,662 |
127 |
16,8 |
6,5 |
4 |
11,6 |
17 |
20 |
598 |
93 |
Profintern (SU) |
4 |
1915 |
6,6 |
159 |
15,3 |
5,6 |
6 |
55 |
29 |
37 |
630 |
94 |
25 Oktjabrja (SU) |
4 |
1875 |
4,25 |
87 |
14,6 |
6,7 |
6 |
4,5 |
11 |
59 |
262 |
95 |
Marti (SU) |
4 |
1893 |
4,6 |
124 |
15,4 |
6,7 |
6 |
11 |
25 |
45 |
198 |
96 |
Leningrad (SU) |
5 |
1935 |
3,5 |
134 |
13,7 |
3,7 |
6 |
90 |
36 |
35 |
146 |
97 |
Taschkent (SU) |
5 |
1936 |
2,895 |
132 |
13 |
3,7 |
6 |
95 |
39 |
30 |
176 |
98 |
Stalin (SU) |
5 |
1914 |
1,28 |
96 |
9,3 |
3 |
6 |
30 |
30 |
28 |
160 |
99 |
Karl Marx (SU) |
5 |
1912 |
1,354 |
105 |
9,5 |
3 |
6 |
32,7 |
28 |
20 |
180 |
100 |
Conte di Cavour (I) |
1 |
1911 |
29,1 |
186 |
28 |
10,4 |
2 |
93 |
28 |
31 |
1240 |
101 |
Andrea Doria (I) |
1 |
1912 |
29 |
187 |
28 |
10,4 |
2 |
87 |
27 |
33,9 |
1500 |
102 |
Vittorio Veneto (I) |
1 |
1934 |
45,752 |
238 |
32,4 |
10,5 |
1 |
140 |
30 |
45,8 |
1920 |
103 |
San Giorgio (I) |
3 |
1905 |
9,232 |
141 |
21 |
6,9 |
3 |
18 |
22 |
63 |
860 |
104 |
Trento (I) |
3 |
1925 |
10 |
197 |
20,6 |
5,4 |
4 |
150 |
35 |
30 |
723 |
105 |
Zara (I) |
3 |
1929 |
10 |
183 |
20,6 |
5,9 |
4 |
95 |
32 |
32 |
705 |
106 |
A. da Gussano (I) |
4 |
1928 |
5,069 |
169 |
15,5 |
4,3 |
6 |
95 |
37 |
25 |
500 |
107 |
Eugenio di Savola (I) |
4 |
1932 |
7,283 |
186 |
17,5 |
5 |
3 |
110 |
36,5 |
25 |
551 |
108 |
Guiseppe Garibaldi (I) |
4 |
1933 |
9 |
187 |
18,6 |
5,2 |
3 |
100 |
35 |
25 |
600 |
109 |
R. Montecuccoli (I) |
4 |
1931 |
8 |
182 |
16,5 |
5 |
6 |
106 |
37 |
20 |
522 |
110 |
Leone (I) |
5 |
1921 |
2,283 |
113 |
10,4 |
2,7 |
6 |
40 |
34 |
25 |
118 |
111 |
Q. Sella (I) |
5 |
1922 |
0,935 |
85 |
8,6 |
2,6 |
6 |
36 |
35 |
27,5 |
120 |
112 |
Turbine (I) |
5 |
1925 |
1,092 |
94 |
9,2 |
2,9 |
6 |
40 |
36 |
25 |
142 |
113 |
Maestrale (I) |
5 |
1931 |
1,449 |
107 |
10,2 |
3 |
6 |
44 |
38 |
20 |
153 |
114 |
A. Oriani (I) |
5 |
1935 |
1,95 |
107 |
10,2 |
3,4 |
6 |
48 |
39 |
20 |
157 |
|
||||||||||||
1= |
Schlachtschiffe |
|||||||||||
2= |
Flugzeugträger (gestrichen) |
|||||||||||
3= |
Schwere Kreuzer |
|||||||||||
4= |
Leichte Kreuzer |
|||||||||||
5= |
Zerstörer |
Datentabelle für die Computeranalyse
Bearbeiten
ART |
DATUM |
DRAENG |
LANG |
BREIT |
TIEF |
PANZ |
PS |
KNOTEN |
RADIUS |
MANN |
KLASSE |
1 |
1916 |
33,0 |
187 |
31,0 |
9,40 |
2 |
40,0 |
22,0 |
42,0 |
1100,0 |
Resolution (Gb) |
1 |
1915 |
37,40 |
242 |
31,0 |
9,60 |
3 |
112,0 |
29,0 |
36,0 |
1200,0 |
Repulse (Gb) |
1 |
1916 |
46,20 |
262 |
32,0 |
8,70 |
1 |
150,0 |
31,0 |
40,0 |
1400,0 |
Hood (Gb) |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
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