Traktorenlexikon: Renault Super 4 D/R 7056

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Ein weiteres Modell der Super-D Serie mit wassergekühltem Renault-Motor war der Renault Super 4-D. Beim Triebwerk stand das bewährte Renault R-292 Getriebe zur Verfügung. Eine einfach ausgeführte Variante dieses Schleppers wurde unter der Typenbezeichnung Renault Super 4-Spezial vermarktet.

Renault Super 4-D
Renault Super 4 D (R7056)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Renault
Modellreihe:	Super-Baureihe
Modell:	Super 4-D
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	10/1965–1/1968
Stückzahl:	668
Maße
Eigengewicht:	1.800 kg
Länge:	3.280 mm
Breite:	2.520 mm
Höhe:	1.570 mm
Radstand:	1.870 mm
Bodenfreiheit:	380 mm
Spurweite:	vorne: 1.200-1.900 mm hinten: 1.200-1.800 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	2.900 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3.500 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-16 ASF hinten: 11-28 AS
Motor
Nennleistung:	22,1 kW, 30 PS
Nenndrehzahl:	2.000/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	2.038 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Heckantrieb
Getriebe:	10V/2R
Höchstgeschwindigkeit:	25 km/h

Motor

Renault, Typ: 710/30-31, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, untenliegende Nockenwelle, BOSCH-Einspritzpumpe, SCAM-Ölbadluftfilter, zentrifugal Fliehkraftregler, BOSCH-Sacklochdüse, Spaltölfilter und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.

Bohrung = 93 mm, Hub = 100 mm
Verdichtungsverhältnis = 20,5:1
Max. Drehmoment = 11,7 mkg bei 1.500 U/min.
Leistungsgewicht = 63 kg/PS

Kupplung

Pedal-betätigte, trockene FERODO-Einscheibenkupplung, Typ: 10 LF 24

Auf Wunsch als trockene Doppelkupplung, Typ: 10 LFM 24

Getriebe

Im Ölbad laufendes RENAULT-Zahnrad-Wechselgetriebe, Typ: R-292
Die oberen zwei Gänge waren synchronisiert

6 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang

Optional mit Untersetzungsgetriebe
Untersetzung = 0,25
Die oberen zwei Gänge waren synchronisiert

10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge

Gesamtübersetzung:

"Kriechgänge"

1.Gang = 551,04:1
2.Gang = 355,21:1
3.Gang = 245,41:1
4.Gang = 177,17:1

Rückwärtsgang = 353,24:1

"Normalgänge"

1.Gang = 137,41:1
2.Gang = 88,57:1
3.Gang = 61,44:1
4.Gang = 44,18:1
5.Gang = 28,28:1
6.Gang = 19,93:1

Rückwärtsgang = 88,08:1

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

Geschwindigkeiten mit Bereifung 11-28 AS

"Kriechgänge"

1.Gang = 0,82 km/h
2.Gang = 1,28 km/h
3.Gang = 1,85 km/h
4.Gang = 2,57 km/h

Rückwärtsgang = 1,29 km/h

"Normalgänge"

1.Gang = 3,31 km/h
2.Gang = 5,15 km/h
3.Gang = 7,42 km/h
4.Gang = 10,32 km/h
5.Gang = 16,13 km/h
6.Gang = 22,89 km/h

Rückwärtsgang = 5,17 km/h

Zapfwelle

Mechanisch-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle, auf Wunsch als kupplungsunabhängige Zapfwelle
Stummel = 34 x 28 x 6 mm
Einfach schaltbar, 540 U/min.

540 U/min. mit 1.582 U/min.- Motordrehzahl

Oder 552 U/min. bei Nenndrehzahl

Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite

1.570 U/min. mit Nenndrehzahl

Riemengeschwindigkeit = 18,8 m/sec.

Unabhängiger Nebenantrieb unter der Getriebe mit 777,5 U/min. mit Nenndrehzahl

Optional als Mähantrieb verwendbar

1.270 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

Pedal-betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse ausgebildet, auf die Differentialwelle wirkend

Achsen

Pendelnd-gelagerte, ausziehbare Teleskop-Vorderachse

Siebenfach verstellbare Spurweite in Stufen von 100 mm = 1.200 mm bis 1.900 mm

Zentral-Hinterachse mit Halbachsen, Ritzel, Stirnrad und Kegelradantrieb
Mechanisch-betätige Differentialsperre

Sechsfach-verstellbare Spurweite = 1.200 mm bis 1.800 mm

Vordere Achslast = 670 kg

Hintere Achslast = 1.130 kg

Lenkung

Mechanische GEMMER-Lenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber

Hydraulischer Renault-Regel-Kraftheber in Blockbauweise ausgebildet, mit Unterlenkerregelung "Tracto-Control"
Einfachwirkender Hubzylinder
Dreipunktaufhängung der Kategorie I

Heben, Senkdrossel und Schwimmstellung
Lage-, Zugwiderstand- und Mischregelung

Förderleistung = 18,0 l/min. bei 157 bar

Max. durchgehende Hubkraft = 1.350 kp
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 1.760 kp

Steuergeräte

Ein einfachwirkendes Steuergerät

Elektrische Ausrüstung

12 Volt-Einrichtung
Batterie, 12 V-112 Ah
BOSCH-Anlasser, Typ: JD 3/12
BOSCH-Lichtmaschine, Typ: LJ/GC 130
BOSCH-Regler, Typ: RS/VA 130

Maße und Abmessungen

Länge = 3.280 mm
Breite = 2.520 mm
Höhe über Lenkrad = 1.570 mm
Höhe über Verdeck = 2.220 mm

Radstand = 1.870 mm
Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 380 mm

Leergewicht = 1.800 mm

Bereifung

Standardbereifung:

Vorne = 5.50-16 AS Front
Hinten = 10-28 AS

Optional:

Vorne = 6.00-16 AS Front
Hinten = 11-28 und 9-32 AS

Füllmengen

Tankinhalt = 40,0 l
Motoröl = 6,0 l
Kühlsystem = 9,0 l
Getriebe, Hydraulik und Hinterachse = 25,0 l
Ölbadluftfilter = 0,5 l
Lenkung = 0,33 l
Riemenscheibe = 0,8 l

Verbrauch

Kabine

Fahrerplattform mit seitlichem Aufstieg, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Kraftstoffanzeige, Traktormeter und linkem Beifahrersitz

Optional mit Verdeck

Sonderausrüstung

Doppelkupplung
Mähantrieb
Zugpendel
Verdeck
Riemenscheibe
Doppelkupplung

Literatur & Weblinks

konedata. net
porschediesel. stereofx. org
OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2017, Seite 30 ff.

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