Traktorenlexikon: Renault Master 2/R 718
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Renault Master 2 (4x4) | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Renault |
Modellreihe: | Master-Serie |
Modell: | Master 2 (4x4) |
Bauweise: | Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 6/1966–6/1969 |
Stückzahl: | 41 |
Maße | |
Eigengewicht: | 3.120 kg |
Länge: | 3.960 mm |
Breite: | 1.900 mm |
Höhe: | 1.770 mm |
Radstand: | 2.340 mm |
Bodenfreiheit: | 310 mm |
Spurweite: | vorne: 1.380 mm hinten: 1.500-2.000 mm |
Wenderadius ohne Lenkbremse: | 6.100 mm |
Standardbereifung: | vorne: 9-24 AS hinten: 12.4-38 AS |
Motor | |
Nennleistung: | 40,5 kW, 55 PS |
Nenndrehzahl: | 2.500/min |
Zylinderanzahl: | 4 |
Hubraum: | 3.017 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Wasserkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Allradantrieb |
Getriebe: | 10V/2R |
Höchstgeschwindigkeit: | 20 oder 25 km/h |
Mitte des Jahres 1966 kommt mit der Allrad-Ausführung des Master-2 eine weitere Variante in die Master-Serie. Abgesehen von der Lenktriebachse war dieses Modell mit der Heckantrieb-Variante weitgehend identisch.
Motor
Bearbeiten- RENAULT-ALFA, Typ: 591-30, stehender luftgekühlter Viertakt-Vierzylinder-Diesel-Saugmotor mit Direkteinspritzverfahren, hängende Ventile, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, LAVALETTE-Luftfilter, Fünfring-Leichtmetall-Kolben, BOSCH-Kraftstoffpumpe, fünffach-gelagerter Kurbelwelle, LAVALETTE-Ölfilter, trockene Zylinderlaufbuchsen, untenliegende Nockenwelle, BOSCH-Einspritzpumpe, zentrifugal BOSCH-Fliehkraftregler, BOSCH-Einspritzdüse und Lamellenkühler mit Kühlgebläse.
- Bohrung = 98 mm, Hub = 100 mm
- Verdichtungsverhältnis = 20,5:1
- Max. Drehmoment = 18,0 mkg bei 1.692 U/min.
- Ölbetriebsdruck = 1,96-3.14 atü bei 2.500 U/min.
- Geregelter Drehzahlbereich = 700 bis 2.700 U/min.
- Max. Einspritzdruck = 103 bar
- Bosch-Einspritzpumpe, Typ: PES 4 M 65 B 320 RS 38
- Bosch-Einspritzdüse, Typ: DN O SD 21
- Bosch-Düsenhalter, Typ: KB 36 SD 51 F9
- Bosch-Kraftstoffpumpe, Typ: FP/K 22 M-6
- Lavalette-Luftfilter, Typ: L 963 sec
- Bosch-Drehzahlregler, Typ: EP/RSV 350...1250 M 1 B 313 d
- Lavalette-Ölfilter, Typ: F 6 PD F 1
Kupplung
Bearbeiten- Trockene BORG-BECK-Doppelkupplung, Typ: 11" D
- Pedal-betätigte Fahrkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
Handhebel-betätigte Zapfwellenkupplung mit 279 mm Scheiben-Durchmesser
Getriebe
Bearbeiten- Im Ölbad laufendes RENAULT-Wechsel-Zahnradgetriebe, Typ: R-335
- Wechselgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Untersetzer-Getriebe mit zusätzlich fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang
- Die Gängen vier, fünf, neun und zehn sind synchronisiert
- Auf Wunsch als Schnellgang-Getriebe
10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
"Gesamtübersetzung:"
"Untersetzer"
- 1.Gang = 689,67:1
- 2.Gang = 463,64:1
- 3.Gang = 354,84:1
- 4.Gang = 206,74:1
- 5.Gang = 121,45:1
- Rückwärtsgang = 389,46:1
"Normalgänge"
- 1.Gang = 147,16:1
- 2.Gang = 98,93:1
- 3.Gang = 75,71:1
- 4.Gang = 44,11:1
- 5.Gang = 25,91:1
- Rückwärtsgang = 83,10:1
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts
BearbeitenGeschwindigkeiten mit Bereifung 12.4-38 AS
"Untersetzer"
- 1.Gang = 0,9 km/h
- 2.Gang = 1,4 km/h
- 3.Gang = 1,9 km/h
- 4.Gang = 3,2 km/h
- 5.Gang = 4,2 km/h (Schnellgang = 5,5 km/h)
- Rückwärtsgang = 1,7 km/h
"Normalgänge"
- 1.Gang = 4,5 km/h
- 2.Gang = 6,7 km/h
- 3.Gang = 8,8 km/h
- 4.Gang = 15,0 km/h
- 5.Gang = 19,8 km/h (Schnellgang = 25,6 km/h)
- Rückwärtsgang = 8,0 km/h
Zapfwelle
Bearbeiten- Mechanisch-betätigte, unabhängige Motorzapfwelle, auf Wunsch als abhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 3/4"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
- Dreifach schaltbar, 540/1.000 U/min. und Wegzapfwelle
- 549 U/min. bei Nenndrehzahl
Übertragbare Leistung = 53,3 PS
- Wegzapfwelle mit 7,36 Zapfwellenumdrehungen je Fahrmeter
- Optional Riemenscheibe mit 230 mm Durchmesser und 160 mm Breite
1.322 U/min. mit Nenndrehzahl oder 720 U/min.
- Riemengeschwindigkeit = 15,9 m/sec. oder 8,7 m/sec.
- Optional als Mähantrieb verwendbar
992 U/min. mit Nenndrehzahl
Bremsen
Bearbeiten- Pedal-betätigte Scheibenbremse auf die Differentialseitenwellen wirkend, als Einzelradbremse ausgebildet
- Handhebel-betätigte Feststellbremse, als Außenbandbremse ausgebildet, auf die Differentialwellen wirkend
Achsen
Bearbeiten- Pendelnd-gelagerte, Lenktrieb-Vorderachse mit seitlicher Gelenkwelle
Spurweite = 1.380 mm
- Zentralachse mit Ritzel, Stirnrad, Kegelradantrieb und Halbachsen
- Mechanisch-betätige Differentialsperre
Fünffach-verstellbare Spurweite = 1.500 mm bis 2.000 mm
- Vordere Achslast = 1.350 kg
- Hintere Achslast = 1.770 kg
Lenkung
Bearbeiten- Mechanische GEMMER-Lenkung, Typ: 70.7, auf Wunsch mit hydraulischer Lenkhilfe
Übersetzungsverhältnis = 20,4:1
Hydrauliksystem und Kraftheber
Bearbeiten- Hydraulischer RENAULT-Regel-Kraftheber, Typ: 363 in Blockbauweise ausgebildet
- Einfachwirkender Hubzylinder mit 90 mm Durchmesser und 135 mm Kolbenhub
- Dreipunktaufhängung der Kategorie I, mit Innenketten und Außenspannketten
- Heben, Senkgeschwindigkeit, Schwimmstellung, Position- und Lageregelung
- Unabhängige PLESSEY-Zahnrad-Hydraulikpumpe, Typ: A 30 NG mit einer Förderleistung = 27,0 l/min. bei 160 bar
Max. durchgehende Hubkraft = 1.600 kg
- Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 2.100 kg
Steuergeräte
Bearbeiten- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung
Bearbeiten- 12 Volt-Einrichtung
- Batterie, 12 V-95 Ah
- PARIS-RHONE-Anlasser, Typ: D 11 E 93 (2,8 PS/400 A)
- PARIS-RHONE, Typ: G 10 C 24 (14 V-195 W)
- PARIS-RHONE-Regler, Typ: YT 24
- BOSCH-Glühkerze, Typ: KE/GSA 10/1 J
Maße und Abmessungen
Bearbeiten- Länge = 3.960 mm
- Breite = 1.900 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.770 mm
- Radstand = 2.340 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 310 mm
- Leergewicht = 2.639 mm
- Zul. Gesamtgewicht = 5.050 kg
Bereifung
BearbeitenStandardbereifung:
- Vorne = 9.00-24 AS
- Hinten = 12.4-38 AS
Füllmengen
Bearbeiten- Tankinhalt = 80,0 l
- Motoröl = 8,0 l
- Kühlsystem = 14,0 l
- Getriebe und Hinterachse = 27,0 l
- Hydraulik = 24,0 l
- Vorderachse = 6,5 l
- Riemenscheibe = 0,8 l
- Lenkung = 0,6 l
Verbrauch
BearbeitenKabine
Bearbeiten- Fahrerplattform mit seitlichem Aufstieg, gepolsterter-gefederter Fahrersitz, Öldruck- und Ladeanzeige, Traktormeter, Kraftstoffanzeige und linkem Beifahrersitz
- Auf Wunsch mit zweitem Beifahrersitz und Fritzmeier-Verdeck, Typ: M-214 oder M-211
Sonderausrüstung
Bearbeiten- Verdeck
- Mähantrieb
- Zugpendel
- Riemenscheibe
- Frontlader
- Zweiter Beifahrersitz
Literatur & Weblinks
Bearbeiten- vieilles. soupapes. free
- konedata. net
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