Traktorenlexikon: Metallwerk Creußen Unitrak H 19

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Metallwerk Creußen Unitrak H 19
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Basisdaten
Hersteller/Marke: Metallwerk Creußen
Modellreihe: MWC
Modell: Unitrak H 19
Bauweise: Halbrahmen
Produktionszeitraum: 1954–1955
Maße
Eigengewicht: 990 kg
Länge: 3.300 mm
Breite: 1.710 mm
Höhe: 1.370 (Lenkrad) mm
Radstand: 2.140 mm
Bodenfreiheit: 330 mm
Spurweite: vorne: 1.000-2000 mm
Wenderadius mit Lenkbremse: 1.100 mm
Standardbereifung: vorne: 8-24
hinten: 5,5-16
Motor
Nennleistung: 13,2 kW, 15 PS
Nenndrehzahl: 1.800/min
Zylinderanzahl: 1
Hubraum: 681 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Luft
Antrieb
Antriebstyp: Vorderrad
Getriebe: 4/4
Höchstgeschwindigkeit: 17,1 km/h

Der Unitrak H 19 ist der Nachfolger des Unitrak UD 12 mit einem eignen Motor.

Motor Bearbeiten

  • luftgekühlter Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotor vom Metallwerk Creußen Typ D 168
  • Bohrung/Hub: 85/ 120 mm

Kupplung Bearbeiten

  • Einscheiben- Kupplung von Fichtel und Sachs

Getriebe Bearbeiten

  • Wendegetriebe mit 4 Gängen

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

  • vorwärts/rückwärts: 2,3; 5,2; 7,7; 17,1 km/h

Zapfwelle Bearbeiten

  • 2 Zapfwellen mit Rutschkupplung und 4 Drehzahlen von 200 bis 1.600 1/min

Bremsen Bearbeiten

  • Fußbremse und Standbremse wirkt auf das Getriebe

Achsen Bearbeiten

Lenkung Bearbeiten

  • Zahnsegment mit vollautomatischer Lenkbremse

Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

  • mechanisches Fronthubwerk

Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

Maße und Abmessungen Bearbeiten

  • zulässiger Vorderachsdruck: 1.000 kg
  • zulässiger Hinterachsdruck: 450 kg
  • zulässiges Gesamtgewicht: 1.450 kg

Bereifung Bearbeiten

Füllmengen Bearbeiten

Verbrauch Bearbeiten

  • 1,2 Liter/Stunde

Kabine Bearbeiten

Sonderausrüstung Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

  • Erwin Neubauer: Das Gelbe Schlepperbuch - Schlepper-Jahrbuch 1954. Wiesbaden 1954. Seite 351

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten


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