Traktorenlexikon: Mercedes-Benz U 2450 (Unimog-Baureihe 437)
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Kapitel „Mercedes-Benz“ |
| Mercedes-Benz Unimog U 2450 | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Mercedes-Benz |
| Modellreihe: | 437 (437.117) |
| Modell: | Unimog U 2450 |
| Produktionszeitraum: | seit |
| Stückzahl: | 740 gesamtes BM 437.117 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3.250 mm |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 177 kW, 241 PS |
| Nenndrehzahl: | 2.600/min |
| Zylinderanzahl: | 6 |
| Hubraum: | 5.958 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Allrad |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | > 89 km/h |
Der Unimog U 2450 (Baumuster 437.117) war das leistungsstärkste Modell der Unimog-Baureihe 437.
Motor Bearbeiten
- Daimler-Benz, Typ: OM 366 LA, Viertakt-Sechszylinder-Reihenmotor mit Direkteinspritzung, Druckumlaufschmierung, hängende Ventile, Trockenluftfilter mit Vorabscheider, Reiheneinspritzpumpe, Mehrlocheinspritzdüsen, Wasserumlaufkühlung mit Zweikreisthermostat, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung.
- Bohrung = 97,5 mm, Hub = 133 mm
- Verdichtung = ?:1
- Max. Drehmoment = 840 Nm bei 1.250–1.500/min
Kupplung Bearbeiten
Getriebe Bearbeiten
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Zapfwelle Bearbeiten
Bremsen Bearbeiten
Achsen Bearbeiten
Lenkung Bearbeiten
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Maße und Abmessungen Bearbeiten
Bereifung Bearbeiten
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
Sonderausrüstung Bearbeiten
Literatur & Weblinks Bearbeiten
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