Traktorenlexikon: Massey Ferguson MF 7499

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Kapitel „Massey Ferguson“

AGCO-Massey Ferguson MF 7499
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Basisdaten
Hersteller/Marke:	AGCO-Massey Ferguson
Modellreihe:	7400er-Baureihe
Modell:	MF 7499
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	2009–2012
Maße
Eigengewicht:	8.021 kg
Länge:	5.060 mm
Breite:	2.550 mm
Höhe:	3.066 mm
Radstand:	2.996 mm
Bodenfreiheit:	480 mm
Spurweite:	vorne: 1.650-2.130 mm hinten: 1.720-2.320 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	5.500 mm
Standardbereifung:	vorne: 480/70 R 30 AS hinten: 620/70 R 42 AS
Motor
Nennleistung:	161.9 kW, 220 PS
Nenndrehzahl:	2.200/min
Zylinderanzahl:	6
Hubraum:	7.368 cm³
Drehmomentanstieg:	38 %
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Allradantrieb
Getriebe:	Stufenlos
Höchstgeschwindigkeit:	40 oder 50 km/h

Der Massey-Ferguson 7499 war das leistungsstärkste Modell der 7400er Baureihe. Bis zur Ablösung der Baureihe im Jahr 2012 war der MF 7499 ein Schlepper, der mit modernster Technik ausgestattet war.

Motor

• AGCO-SISU-Power, Typ: 74 CTA (Tier-III) stehender, wassergekühlter Viertakt-Sechszylinder-Reihen-Turbomotor mit CommonRail-Technik, Ölkühler, zahnradgetriebener Zahnringölpumpe, BOSCH-Einspritzpumpe, Motordrehzahlspeicher, elektronischer SISU-Drehzahlregler (EEM-2), siebenfach-gelagerter Kurbelwelle, STANADYNE-Mehrloch-Einspritzdüsen, hängende Ventile, zahnradgetriebene Nockenwelle, Leichtmetall-Kolben, elektronisches Motormanagement (EEM), Zentrifugal-Wasserpumpe, automatische Kraft-Luft-Gemischregelung, Drehzahlregler, Querstrom-Zylinderkopf, DONALDSON-Trockenluftfilter mit Zyklon-Vorabscheider, Vierventiltechnik, Lamellenkühler mit Lüfter und BORG WARNER-Turbolader mit Ladeluftkühlung

• Nennleistung = 220 PS bei 2.200 U/min.
• Max. Leistung = 240 PS bei 2.000 U/min.

• Bohrung = 108 mm, Hub = 134 mm
• Verdichtung = 17,5:1
• Max. Drehmoment = 970 Nm bei 1.400 U/min.
• Geregelter Drehzahlbereich = 800 bis 2.275 U/min.
• Drehmomentanstieg = 38 % bei 36 % Drehzahlabfall
• Max. Einspritzdruck = 278 bar
• Max. Ladedruck = 1,5 bar

Kupplung

• Keine direkte Kupplung aber ein Ventil zur Regulierung der Ölmenge im hydrostatischen Antrieb

• Zapfwellenkupplung als Lamellenkupplung ausgebildet

Lamellen-Durchmesser = 178 mm

Getriebe

• Im Ölbad laufendes, stufenloses FENDT-Dyna-VT-Triebwerk, in der 40 km/h.- Variante
• Optional als 50 km/h.- Variante
• Stufenloses leistungsverzweigtes Getriebe
• Zwei vorwählbare Fahrbereiche für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
• Zwei speicherbare Geschwindigkeiten je Fahrbereich
• DTM-Modus als Verbindung zwischen Motor und Getriebe, zur lastabhängigen Regelung der Motordrehzahl
• Bedienung mittels Fahrhebel oder PowerControl-Hebel

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

"Fahrbereich-I"

• Vorwärts = 0,03 bis 28,0 km/h
• Rückwärts = 0,03 bis 16,0 km/h

"Fahrbereich-II"

• Vorwärts = 0,03 bis 40,0 km/h (Optional = 50,0 km/h)
• Rückwärts = 0,03 bis 38,0 km/h

Zapfwelle

• Elektrohydraulisch-betätigte, unabhängige und lastschaltbare Motorzapfwelle mit Zapfwellenautomatik und Vorwahlfunktion
• Wechselbarer Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
• Dreifach schaltbar, 540/1.000/540 E
• Externe Bedienung am Heckkotflügel

540er-Zapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 6 Keile und einer Übersetzung von 3,82:1

• 540 bei 2.062 U/min.- Motordrehzahl

Oder 576 U/min. mit Nenndrehzahl

1.000er-Zapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 21 teilig und einer Übersetzung von 2,03:1

• 1.000 U/min. bei 2.030 U/min.- Motordrehzahl

Oder 1.082 U/min. mit Nenndrehzahl

Sparzapfwelle mit Stummel 1 3/8"- 6 Keile und einer Übersetzung von 2,94:1

• 540 E mit 1.588 U/min.- Motordrehzahl

Oder 748 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional elektrohydraulisch-betätigte, lastschaltbare Front-Zapfwelle mit Anlaufsteuerung
• Stummel = 1 3/8"- 6 Keile oder 1 3/8"- 21 teilig
• 1.000 U/min. bei 2.000 U/min.- Motordrehzahl

Bremsen

• Hydraulisch-betätigte, nasse FENDT-KNOTT-Vollscheibenbremse mit Bremskraftverstärker, auf die Differential-Seitenwellen wirkend

• Vorderradbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Kardanwelle wirkend

• Handhebel-betätigte Feststellbremse als Scheibenbremse ausgebildet, auf die Hinterachse wirkend

• Serienmäßig mit Einkreis- und Zweikreis-Druckluftbremsanlage

Achsen

• Hydraulisch-betätigte, lastschaltbare Lenktrieb-Pendelachse mit zentraler Gelenkwelle

• Hydrolock-Lamellen-Differentialsperre (Gleichzeitige Aktivierung mit hinteren Differentialsperre)

• Serienmäßig gefederte Quadlink-Achse mit 90 mm Federweg

Verstellbare Spurweite = 1.650 bis 2.130 mm

• FENDT-Hinterachse, als Planetenachse ausgebildet
• Per Knopfdruck-betätigte, lastschaltbare Klauen-Differentialsperre

Verstellbare Spurweite = 1.720 bis 2.320 mm

Lenkung

• Hydrostatische DANFOSS-Lenkung, Typ: OSPC 80/205 ON + OVR

Doppelt wirkender Gleichlaufzylinder mit 75 mm Durchmesser und 270 mm Kolbenhub

• Lenkeinschlag = 55°
• Höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule

Förderleistung mit 45,0 l/min. bei 150 bar Betriebsdruck

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer AGCO-Regel-Kraftheber mit elektronischer Bosch-Unterlenkerregelung (EHR)
• Zwei externe doppeltwirkende Hubzylinder mit 100 mm Durchmesser und 247 mm Kolbenhub
• Sicherheitsventil des Hubzylinder auf 230 bar eingestellt
• Dreipunktkupplung der Kategorie III mit Seitenstabilisierung
• Schnellkuppler für Ober- und Unterlenker
• Externe Bedienung am Heckkotflügel

Funktionen:

• Heben, Senken und Transport- und Schwimmstellung
• Automatische Tiefensteuerung, Reaktions-, Misch- und Positionsregelung

• Druck- und stromgeregeltes Load Sensing-System
• REXROTH-Axialkolbenpumpe, Typ: A 10 VO 45 DFR 1/52 R
• Max. Förderleistung = 119,0 l/min. bei 200 bar oder 111,0 bei 189 bar

• Leistung der Hydraulik = 34,9 kW
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 9.300 daN

• Optional integriertes Front-Hubwerk
• Dreipunktkupplung der Kategorie II
• Max. Hubkraft an den Koppelpunkten = 4.000 daN

Steuergeräte

• Drei einfach- oder doppelt wirkende Zusatz-Steuergeräte

• Optional bis zu vier einfach- und doppeltwirkende Steuergeräte mit Zeit- und Mengensteuerung

Elektrische Ausrüstung

• 12 Volt-Einrichtung nach StVZO

• Batterie, 12 V-105 Ah

• ISKRA-Anlasser, Typ: 12 V-3,0 kW (420 A)

• ISKRA-Lichtmaschine, Typ: 14 V-175 A (2.100 W)

Maße und Abmessungen

• Länge über alles = 5.060 mm
• Breite = 2.550 mm
• Höhe über Kabine = 3.066 mm

• Radstand = 2.996 mm
• Bodenfreiheit = 480 mm

• Leergewicht = 8.021 kg
• Zul. Gesamtgewicht = 12.000 kg

Bereifung

Standardbereifung:

• Vorne = 480/70 R 30 AS
• Hinten = 620/70 R 42 AS

Optional:

• Vorne = 16.9 R 30 und 480/70 R 28 AS
• Hinten = 580/70 R 38 AS

Füllmengen

• Tankinhalt = 380,0 l
• Motoröl = 20,7 l
• Kühlsystem = 34,0 l
• Triebwerk = 58,0 l
• Hydraulik = 100,0 l
• Allrad-Vorderachse = 10,0 l
• Endantriebe je 1,9 l

Kabine

• Staub- und schallisolierte (70 dB A), sowie zweistufig-gefederte MF-Sicherheitskabine mit getönten Scheiben, körpergerechter-verstellbarer Fahrersitz, hängende Pedale, vierstufiges Heizung- und Belüftungsgebläse, Dachluke, Betriebsstundenzähler, Klimaanlage, ausstellbare Seiten- und Heckscheibe, arretierbare Glastür, Sicherheitsstartvorrichtung, Amperemeter, Öldruckanzeige, Kraftstoffanzeige, Arbeitsscheinwerfer und zweistufiger Scheibenwischer

• Optional mit Visio-Glasdach, Radio-CD, ausstellbare Frontscheibe, klappbarer Beifahrersitz, Klimaautomatic, pneumatisch-gefederter Fahrersitz, Heckscheibenwischer, Xenon-Scheinwerfer und Zusatz-Arbeitsscheinwerfer

Sonderausrüstung

• Zusatz-Steuergeräte
• Frontgewichte
• Zugpendel
• Frontzapfwelle
• Fronthubwerk
• Klimaautomatic
• Visio-Dach
• Ausstellbare Frontscheibe
• Heck-Wisch-Waschanlage
• Zusatz-Arbeitsscheinwerfer
• Radio-CD
• Klappbare Beifahrersitz
• Pneumatisch-gefederter Fahrersitz
• Sparzapfwelle

Literatur

• Massey Ferguson-Das Typenbuch (Albert Mößmer) Seite 164

Quellen

• profi-Schleppermarkt von 1988 bis 2012
• mf-7400 product guide

Weblinks

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