Traktorenlexikon: MAN 2P1

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Hersteller-/Markenübersicht

Kapitel „MAN“

Anfang der 1960er Jahre stellte sich immer mehr eine Marktsättigung ein. MAN musste das Bauprogramm straffen, um wirtschaftlich fertigen zu können. Dafür konstruierte die MAN nach dem Gleichteile-Prinzip drei Leistungsklassen mit 28, 35 und 45 PS. Den Anfang machte das Modell 2P1 mit 35-PS-Leistung mit Hinterradantrieb.

MAN 2P1
MAN 2 P 1 (Baujahr 1960)
Basisdaten
Hersteller/Marke:	MAN
Modellreihe:	P
Modell:	2P1
Bauweise:	Halbrahmen
Produktionszeitraum:	1960–1962
Stückzahl:	2245
Maße
Eigengewicht:	1670 kg
Länge:	3230 mm
Breite:	1600 mm
Höhe:	1530 mm
Radstand:	1978 mm
Bodenfreiheit:	400 mm
Spurweite:	vorne: 1260–1510 mm hinten: 1280–1470 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3000 mm
Standardbereifung:	vorne: 5.50-16 ASF hinten: 11-28 AS
Motor
Nennleistung:	25,6 kW, 35 PS
Nenndrehzahl:	2400/min
Zylinderanzahl:	3
Hubraum:	1915 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	8/4-Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:	18,4 bis 28,3 km/h

Motor

• MAN, Typ: D 8613 M 1/2, stehender wassergekühlter Viertakt-Dreizylinder-Reihen-Saugmotor mit M-Verbrennungsverfahren, Direkteinspritzung, hängenden Ventilen, nasse-auswechselbare Zylinderlaufbuchsen, vierfach-gelagerter Kurbelwelle, zahnradgetriebener Nockenwelle, Bosch-Einspritzpumpe mit Regler, Mehrloch-Einspritzdüsen, Druckumlaufschmierung mittels Zahnradpumpe, Ölbadluftfilter, Umlaufkühlung mit Zweikreis-Thermostat und Lamellenkühler mit Lüfter

• Bohrung = 86 mm, Hub = 110 mm

• Kompressionsdruck: 23 atü (schlecht) bis 30 atü (gut)
• Einspritzpumpe:
  • PFR 2A 60/195/32Y (Bosch),
  • PFR 1A 60/197/32 (Bosch) oder
  • PSSE 12-07.y-A1 (Kugelfischer, Bauart Deckel),
  • PSSE 11-07.y-A2 (Kugelfischer, Bauart Deckel)
• Regler: Heinzmann

Kupplung

• Trockene Doppelkupplung von Fichtel & Sachs, Typ DO 250/225 K

Getriebe

• Im Ölbad laufendes ZF-Gruppen-Getriebe, Typ: A-210 mit Mittelschaltung
• Bolzengeschaltetes Wechselgetriebe mit vier Gängen
• Schubradgeschaltetes Gruppengetriebe mit zwei Vorwärts-und einer Rückwärtsgruppe
• Erster Gang als Kriechgang ausgebildet
• 8 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge

• Optional als Schnellgang-Getriebe

• Blockbauweise, Allklauengetriebe, Bremsen in den Achsrohren eingebaut, Planetentrieb in den Achstrichtern, ein Kriechgang, unabhängige Zapfwelle

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts

• Normalgetriebe mit Bereifung 11-28 AS

Acker-Gruppe:

• 1.Gang = 1,1 km/h
• 2.Gang = 1,9 km/h
• 3.Gang = 3,2 km/h
• 4.Gang = 5,1 km/h

Straßen-Gruppe:

• 1.Gang = 4,1 km/h
• 2.Gang = 6,9 km/h
• 3.Gang = 11,4 km/h
• 4.Gang = 18,4 km/h

Rückwärts-Gruppe:

• 1.Gang = 2,1 km/h
• 2.Gang = 3,5 km/h
• 3.Gang = 5,7 km/h
• 4.Gang = 9,2 km/h

• Normalgetriebe mit Bereifung 9-36 und 11-32 AS

Acker-Gruppe:

• 1.Gang = 1,2 km/h
• 2.Gang = 2,1 km/h
• 3.Gang = 3,4 km/h
• 4.Gang = 5,5 km/h

Straßen-Gruppe:

• 1.Gang = 4,4 km/h
• 2.Gang = 7,5 km/h
• 3.Gang = 12,3 km/h
• 4.Gang = 19,9 km/h

Rückwärts-Gruppe:

• 1.Gang = 2,2 km/h
• 2.Gang = 3,7 km/h
• 3.Gang = 6,2 km/h
• 4.Gang = 10,0 km/h

• Schnellgang-Getriebe mit Bereifung 11-28 AS

Acker-Gruppe:

• 1.Gang = 1,6 km/h
• 2.Gang = 2,7 km/h
• 3.Gang = 4,5 km/h
• 4.Gang = 7,3 km/h

Straßen-Gruppe:

• 1.Gang = 5,8 km/h
• 2.Gang = 9,9 km/h
• 3.Gang = 16,2 km/h
• 4.Gang = 26,3 km/h

Rückwärts-Gruppe:

• 1.Gang = 2,9 km/h
• 2.Gang = 4,9 km/h
• 3.Gang = 8,1 km/h
• 4.Gang = 13,1 km/h

• Schnellgang-Getriebe mit Bereifung 9-36 und 11-32 AS

Acker-Gruppe:

• 1.Gang = 1,7 km/h
• 2.Gang = 2,9 km/h
• 3.Gang = 4,9 km/h
• 4.Gang = 7,9 km/h

Straßen-Gruppe:

• 1.Gang = 6,3 km/h
• 2.Gang = 10,7 km/h
• 3.Gang = 17,6 km/h
• 4.Gang = 28,3 km/h

Rückwärts-Gruppe:

• 1.Gang = 3,2 km/h
• 2.Gang = 5,4 km/h
• 3.Gang = 8,8 km/h
• 4.Gang = 14,2 km/h.

Zapfwelle

• Getriebe-, Motor-und Wegzapfwelle mit Schutzschild
• Stummel = 1 3/8"-6 Keile (Form-A)
• Zweifach schaltbar, 540/min und 1000/min
• Oder 548 und 1096 U/min. mit Nenndrehzahl

• Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe, 180° schwenkbar
• 220 mm Durchmesser und 150 mm Breite
• Drehzahl = 1520 U/min. mit Nenndrehzahl

Bremsen

• Bauweise Fußbremse: Zweibackenbremse in den Achsrohren eingebaut (Durchmesser: 180 mm; Breite: 50 mm)
• Bauweise Handbremse: Summenbandbremse auf der Bremsdrommel der Hinterachswelle (Durchmesser: 192 mm; Breite 20 mm)

• Optional mit Druckluftbremsanlage

Achsen

• Pendelnd aufgehängte Vorderachse mit Einzelradfederung
• Vorderachse: nicht angetriebene Vorderachse, gerades Achsrohr, Einzelradfederung (Tellerfedern)

• Starre Hinterachse in Portalbauweise ausgebildet
• Mechanisch betätigte Differentialsperre

• Beide Achsen mit verstellbarer Spurweite durch Radumschlag
• Auf Wunsch mit Verstellfelgen

Lenkung

• Mechanische ZF-Gemmer-Lenkung, Typ: GC 37

• Auf Wunsch mit feststellbarem Lenkrad

Hydrauliksystem und Kraftheber

• Hydraulischer Bosch-Kraftheber mit Dreipunktaufhängung
• Organisch eingebauter Raddruckverstärker und Feststellvorrichtung

• Max. Hubkraft an den Kupplungsenden = 750 mkg

• Hydraulikpumpe:
  • Bosch-Zahnradpumpe HY/ZE 16 CR 12
  • Födermenge 16 l/min, 4–5 PS, Arbeitsdruck 150 atü
• Kraftheber:
  • Bosch - ZP
  • 3.01.201.7003
  • 3.01.201.7006
• Steuergerät:
  • HY/S 10C 1/2
  • HY/S 10C 1B2
• Ölsorte: Motorenöl HD SAE 20

Elektrische Ausrüstung

• Lichtmaschine: LJ/GEH 90/12/2400 R7
• Regler: RS/UA 90/12/26
• Anlasser: EJD 1,8 12 R 66, EJD 3/ 12 AR 10

Maße und Abmessungen

• Länge = 3.230 mm
• Breite mit Normalspur = 1.600 mm
• Höhe über Lenkrad = 1,530 mm
• Höhe mit Mähwerk = 2.130 mm
• Höhe mit Verdeck = 2.150 mm

• Radstand = 1.978 mm
• Bodenfreiheit = 400 mm

• Die Maße in der Infobox sind von der jeweiligen Bereifung abhängig.
• Die Bodenfreiheit wurde unter der Vorderachse gemessen.

Bereifung

Serien-Bereifung

• Vorne = 5.50-16 AS Front
• Hinten = 11-28 AS

Optional:

• Vorne = 6.00-16 AS Front
• Hinten = 11-32 und 9-36 AS

Füllmengen

• Diesel: 60 Liter
• Motor: 6 Liter SAE 20W 20
• Ölbadluftfilter 0,5 Liter
• Hydrauliköl: 5 Liter HD SAE 20
• Lenkung: 0,5 Liter
• Kühlsystem: 11 Liter Wasser
• Planetengetriebe links/rechts 3,5 Liter SAE 80
• Getriebe mit seitlichem Mähantrieb und Ausgleichsgetriebe ca. 16,5 Liter SAE 80

Verbrauch

• Kraftstoffverbrauch = 180 g/PSh mit Dauerleistung
• Im Jahresdurchschnitt = 2,6 l/h.

Kabine

• Fahrerstand mit seitlichem Aufstieg, gefederter Sesselsitz, linkem Beifahrersitz, Betriebsstundenzähler, vier Kontrollleuchten, Fernthermometer und Bordwerkzeug

• Schnellgang-Ausführung zusätzlich mit Tachometer und Rückspiegel

• Optional mit Fritzmeier-Verdeck incl. Panoramascheibe und Scheibenwischer, rechter Beifahrersitz, Suchscheinwerfer und Rückspiegel

Sonderausrüstung

• Rasspe-Mähwerk-5'
• MAN-Stop
• Lenkradfeststellung
• Druckluftanlage
• Schnellgang-Getriebe
• Riemenscheibe
• Fritzmeier-Verdeck
• Suchscheinwerfer
• Zweiter Beifahrersitz
• Rückspiegel
• Seilwinde
• Vordere Kotflügel
• Verstellfelgen
• Zusatzgewichte
• Baas-Frontlader
• Ladeflächenverlängerung

Sonstiges

• Listenpreis der Grundausstattung = 12.800,- DM

• Zugkraft am Haken auf ebener Straße = 2.250 kg
• Max. Anhängelast = 22 Tonnen

Literatur

• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 08/2019, Seite 90 ff.
• OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03-04/2010, Seite 14 ff.
• MAN-Traktoren (Udo Paulitz) Seite 137
• MAN-Prospekte von 1922-1963 (Peter Streiber) Seite 110

Weblinks

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