Traktorenlexikon: JCB Fastrac 7270

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Der Fastrac 7270 ist ein 260 PS-Schlepper aus der 7000-Serie und wurde von 2009 bis 2011 gebaut.

JCB Fastrac 7270
Fastrac 7270
Fastrac 7270
Basisdaten
Hersteller/Marke: JCB
Modellreihe: Fastrac 7000
Modell: Fastrac 7270
Produktionszeitraum: 2009–2011
Maße
Eigengewicht: mit Frontgewichtsträger: 9185 kg
Länge: 5720 mm
Breite: 2550 mm
Höhe: 3230 mm
Radstand: 3050 mm
Bodenfreiheit: 500 mm
Spurweite: vorne: 1930 mm
hinten: 1830 mm
Standardbereifung: vorne: 600/70 R30
hinten: 710/70 R42
Motor
Nennleistung: 194 kW, 260 PS
Nenndrehzahl: 2200/min
Zylinderanzahl: 6
Hubraum: 6702 cm³
Kraftstoff: Diesel
Kühlsystem: Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:
Getriebe:
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h

Motor Bearbeiten

Motor von Cummins 6,8 Liter. Turbolader, Ladeluftkühlung CommenRail mit Elektonischer Einspritzdüse Cummings Steuerbox

Kupplung Bearbeiten

Nasse-Lamellen-Kupplung über elektro-hydraulischem Impulsventil angesteuert und ein Ölschmier- und Kühlventil. Kupplungsbedal mit Winkelsensor.

Getriebe Bearbeiten

24 Vorwärts- und 9 Rückwärtsgänge Elektro-Hydraulisch gesteuertes mechanisches Getriebe von JCB 3 Modes: P/S = Manuell Joystick gesteuert

        A   = Acker Modus. Automatisch geschaltet über Gaspedal gesteuert,
              Gruppe A, B, C und D ; höchster und niedrigster Gang wählbar,
              umschalt Drehzahl rauf und runter wählbar.
        D   = Straßen Modus. automatisch geschaltet über Gaspedal gesteuert,
              Gruppe C und D

Gänge: 6 elektro hydraulisch geschaltete Nass-Kupplungen,

      zwei mal je drei Kupplungenspaare hintereinander.
      Aktiviert werden wahlweise je zwei Kupplungen hintereinander.
      Zwangsschmierungen und kühlung.
      Ausgangszahnrad für 40, 50 und 70 Km/h austauschbar.

Gruppen: Elektro-hydraulisch gesteuerte Getriebe mit

        2 Schaltgabel und Syncron-Ring Schiebemuffe.
        Eingangszahnrad austauschbar für 40, 50 und 70 Km/h.

Antrieb für Allrad, Hinterachse, Zapfwelle vorne und hinten und Hydraulikpumpe.


Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

Min 1,2 Km/h Max 70 Km/h Varianten mit 40, 50, 70 Km/h Endgeschwindigkeit möglich bei gleicher Gangzahl.

Zapfwelle Bearbeiten

Elektrohydraulisch einschaltet. Mechanisch umschalten (540, 750 ECO-Version); 1000 RPM Flanschzapfen hinten 1-3/8" 6 oder 21 Zahn, 1-3/4" 6 oder 21 Zahn.

             vorne 1-3/8" 6 oder 21 Zahn seitlich rechts oder Wendegetriebe 1-3/8" 6 und 21 Zahn

Bremsen Bearbeiten

4 Scheibenbremsen in den Rädern mit ABS-Sensor. je zwei Bremssättel pro Bremsscheibe. Zwei-Kreis-Bremsanlagen ansteuerung mit zwei Pneumatisch-Hydraulik Umsetzer für Hinterachse und einem für die Vorderachse. ABS-Pneumatik-Regelventil. Hydraulischer Anhängerbremsanschluss , 1 und 2 -Kreis-Bremsanschluss. Handbremse: pneumatischer Speicherzylinder mit Klembacken auf Scheibenbremse an der Ausgangswelle des Getriebe wirkend. 3 Luftkessel, Lufttrockner.

Achsen Bearbeiten

Vorderachse: Achsschenkellenkung, Planetengetriebe, elektro-hydraulisches Sperrdifferenzial, 12-Loch Narbe, ABS-Sensor, Lenkwinkelsensor, Servo-hydraulische Lenkung mit lenkstange und Hydraulikzylinder unterstützung

Hinterachse: Starachse mit 14-Loch Narbe, Scheibenbremse mit je zwei Bremssättel und ABS-Sensor.

            elektro-hydraulisch Sperrdifferential, Zapfwellen-durchtrieb, 3-Punkt anbau,
            elektro-hydraulik-pneumatik Anschlüsse, Anhängebock-Schlitten und Zugpendel anbau.
            Antrieb von Achse und Zapfwelle über Kardanwelle.

Lenkung Bearbeiten

Lenkung mit Lenkgetriebe im Vorderwagen, Lenkstange zum rechten Achsschenkel und hydraulischer Unterstützung mit Lenkzylinder an der Achse links. Lenkungsdämpfer an der Koppel-Lenkstange. Lenkwinkel-Sensor für Parallelfahrsystem am Achschenkel.

Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

offenes LS-Hydrauliksystem für Anhänger und LS-Betrieb. eigener Ölvorrat getrennt vom Getriebe, CanBus-gesteuert Hydraulikventilblock von Bosch-Rexroth 120 oder 160 Liter/min durchfluss. LS-gesteuerte Kolben-Verstellpumpe von Bosch-Rexroth mit 200 Bar.

Zahnradpumpen für Lenkung und Federung mit 70 bar. Am Getrieb: Speisepumpe für Getriebesteuerventil und Schmierung/Kühlung mit 15 bar.

Steuergeräte Bearbeiten

Steuerboxen für Motor, Getriebe, Bosch-Rexroth 3-Punkt Regelhydraulik, ABS, Klimaanlage. CanBus-Relaibox für Beleuchtung. TouchScreen Monitor für Funktionen, Einstellungen und Kontrolle. Betätigung von Getriebe über Joystick und Knöpfe,

              Motor     über Joystick und Rändelrad,
              Zapfwelle über Joystick, Schalter und Hebel,
              3-Punkt   über Joystick, Schalter, Rändelrad und Poti,
              Allrad    über Joystick und Schalter,
              Beleuchtung über Touchscreen und Schalter.

Wendeschaltung: über Joystick oder Lenkstock. abbremstautomatik über Scheibenbremse. Cruiscontrol = Tempomat Wheelslip = Schlupfkontrolle, wirkt auf 3-Punkt ein. Vorgewendemanagement von Allrad, Zapfwelle, 3-Punkt, Gang, Hydraulik.

                    manuell und/oder zeitgesteuert wählbar.

Federung: über Niveauregelung oder manuell über PC Klimaelektronik

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

12 V Elektrik , 2x 100 AH Batterien, 12V Anlasser, Sicherungsüberwachung, Front und Heckscheibenheizung, elektrische Spiegeln mit Heizung, Arbeitscheiwerfer über Touchscreen zu- und abschalten. ABS-Steuerung Schlepper und Anhänger 12V, GPS-Steuerung von Trimble

Maße und Abmessungen Bearbeiten

Bereifung Bearbeiten

  • vorne: 600/70 R30 , auch 710/65 R30 möglich
  • hinten: 710/70 R42 , auch 900/60 R38 möglich ( unter 3 m)

Füllmengen Bearbeiten

  • Kraftstofftank: 430 l
  • Hydrauliktank: 130 l (80 l entnehmbar)

Verbrauch Bearbeiten

Bei Nennleistung ca. 45l Diesel/Stunde.

Kabine Bearbeiten

  • schallisolierte Kabine mit linksseitiger Tür, vach Vorne öffnend, über 40Km/h elektro-pneumatisch mechanisch verriegelt.

Sonderausrüstung Bearbeiten

optional:

  • Frontkraftheber (Kat. II) mit elektronischer Bedienung und externen Schaltern zum Heben/Senken.
  • Front-Zapfwelle mit festem 1-3/8" 6-Zahn Zapfwellenstummel oder Wendegetriebe mit zwei Stummel 1-3/8"
  • Vier elektronische Zusatzsteuergeräte Hydraulikpumpe mit höherer Fördermenge
  • Load-Sensing-Hydraulikversorgung – Power Beyond
  • Frontgewicht
  • Heckaufbaugewicht 800 kg
  • 1 oder 2 dw Hydraulikdruckkreise zur Front
  • Druckloser Rücklauf vorne
  • 20-Zahn-Zapfwellenstummel hinten, 1 3⁄4" Durchmesser
  • 6-Zahn-Zapfwellenstummel hinten, 1 3⁄4" Durchmesser
  • Radar und Leistungsmonitor
  • Beheizter Deluxe-Fahrersitz
  • Beheizte Front- und Heckscheibe mit beheizten und elektrisch verstellbaren Außenspiegeln
  • Arbeitsscheinwerfer, 8 vorne und 6 hinten
  • Xenon-Arbeitsscheinwerfer (2 vordere , 2 hintere Xenon mit serienmässigen Arbeitsscheinwerfern 6 vorne, 4 hinten).
  • Zusätzlicher Audio-Eingang
  • Doppelte DIN-Radiovorbereitung mit 2 Fächern (Fahrtenschreiber)
  • Innenrückspiegel
  • Werkzeugkasten auf 3. Aufbauraum oder unter Beifahrersitz oder Rechts vor Kabine montiert
  • Automatische Heckkraftheber-Stabilisatoren
  • Zapfwellenoption mit ECO 750/1000 /min
  • Oberlenker mit Fanghaken
  • Kotflügel bedienung Zapfwelle und 3-Punkt
  • 3-Bremslicht
  • GPS-Steuerung von Trimble

Sonstiges Bearbeiten

Federung 4 x Hydraulikzylinder mit je zwei Druckspeicherblase ähnlich Citroen Hydropneumatischer Federung. elektro-hydraulische Niveauregelung mit Speicherladeventil. Winkesensor am Lenkarm der Voderachsen, hinten je rechs und links. Vorderachse mit 4 Lenkarmen in länksrichtung und Koppelstange geführt Hinterachse mit 2 Lenkarmen in länksrichtung und 2 Lenkarmen in V-Form.

Literatur Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

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