Traktorenlexikon: IHC Farmall 140
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Kapitel „IHC“ |
| INTERNATIONAL-HARVESTER FARMALL 140 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | INTERNATIONAL-HARVESTER |
| Modellreihe: | FARMALL-Serie |
| Modell: | FARMALL 140 |
| Bauweise: | Offsetbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1958–1979 |
| Stückzahl: | 57.000 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1.361 kg |
| Länge: | 2.718 mm |
| Breite: | 1.422 mm |
| Höhe: | 1.664 mm |
| Radstand: | 1.803 mm |
| Bodenfreiheit: | 566 mm |
| Spurweite: | vorne: 1.118-1.778 mm hinten: 1.016-1.727 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 2.554 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5.00-15 hinten: 11-24 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 17,7 kW, 24 PS |
| Nenndrehzahl: | 1.400/min |
| Zylinderanzahl: | 4 |
| Hubraum: | 2.011 cm³ |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Heckantrieb |
| Getriebe: | 4 V/1 R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Der auf dem 1939 eingeführten FARMALL-A basierende FARMALL-140, wurde im Jahr 1958 im Zuge der Modellpflege, ein geänderter Kühlergrill verpasst. Ansonsten entsprach der FARMALL-140 fast unverändert der ersten Generation.
Motor Bearbeiten
- INTERNATIONAL HARVESTER, Typ: C-123, stehender wassergekühlter Viertakt-Vierzylinder-Ottomotor mit Ölumlaufschmierung mittels Zahnradölpumpe, Zündverteiler, PUROLATOR-Ölfilter, hängende Ventile im Kopf, IH-Fliehkraftregler, auswechselbaren-nasse Zylinderlaufbuchsen, CARTER bzw. ZENITH-Vergaser, dreifach-gelagerte Kurbelwelle, DONALSON-Ölbadluftfilter und Lamellenkühler.
- Bohrung = 79,38 mm, Hub = 101,6 mm
- Verdichtungsverhältnis = 6,94:1
- Max. Drehmoment = 144 Nm bei 1.400 U/min.
- Drehzahlbereich = 900 bis 1.400 U/min.
- Durchmesser-Einlassventil = 1,25"
- Durchmesser-Auslassventil = 1,1563"
- Leistung an der Deichsel = 22,5 PS
- Leistung an der Zapfwelle = 24,6 PS
- ZENITH-Vergaser, Typ: 67 x 7 (7/8")
Kupplung Bearbeiten
- Pedal-betätigte, trockene Einscheibenkupplung, Typ: 9"
228,6 mm Scheibendurchmesser
Getriebe Bearbeiten
- Im Ölbad laufendes INTERNATIONAL HARVESTER-Zahnrad-Wechselgetriebe
4 Vorwärts- und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Geschwindigkeiten mit Bereifung 11" x 24"
| bei Motordrehzahl (U/min) | 1.400 |
|---|---|
| 1.Gang | 3,06 km/h |
| 2.Gang | 5,95 km/h |
| 3.Gang | 7,72 km/h |
| 4.Gang | 20,60 km/h |
| Rückwärtsgang | 4,99 km/h |
Zapfwelle Bearbeiten
- Handhebel-betätigte, kupplungsabhängige Getriebezapfwelle
- Stummel = 1 1/8"- 6 Keile
Einfach schaltbar, 541 U/min. mit Nenndrehzahl
- Optional Riemenscheibe mit 216 mm Durchmesser und 152 mm breite
- 1.157 U/min. mit Nenndrehzahl
Riemengeschwindigkeit = 13,1 m/sec.
Bremsen Bearbeiten
- Pedal-betätigte Innen-Backenbremsen, an den Vorgelegewellen montiert, als Einzelradbremse ausgebildet
- Sperrbare Bremspedale als Feststellbremse ausgeführt
Achsen Bearbeiten
- Pendelnd-gelagerte Stahlrohrachse mit fester Spurweite, auf Wunsch mit verstellbarer Spurweite
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.118 bis 1.778 mm
- Starre Portalachse mit Kegelradgetriebe und Endantrieb
Verstellbare Spurweite in Stufen von 102 mm = 1.016 bis 1.727 mm
- Vordere Achslast = 435 kg
- Hintere Achslast = 846 kg
Lenkung Bearbeiten
- Mechanische Zahnradlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
- Optional hydraulischer Kraftheber mit TOUCH-CONTROL-System
- Unabhängiges Bedienen des Zwischenkrafthebers und Heckkraftheber voneinander
- Unabhängig von Kupplung und Getriebe, durch Direktantrieb der Hydraulikpumpe
Förderleistung = 17,4 l/min. bei 132 bar
Steuergeräte Bearbeiten
- Ein einfachwirkendes Steuergerät
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
- 6-Volt Einrichtung
Maße und Abmessungen Bearbeiten
- Länge über alles = 2.718 mm
- Breite bei kleinster Spurweite = 1.422 mm
- Höhe über Lenkrad = 1.664 mm
- Radstand = 1.803 mm
- Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 566 mm
- Betriebsgewicht = 1.361 kg
Bereifung Bearbeiten
"Standardbereifung:"
- Vorne = 5.00-15
- Hinten = 11-24
"Optional:"
- Vorne = 6.00-16
- Hinten = 9.5-24, 11.2-24 und 12.4-24
Füllmengen Bearbeiten
- Tankinhalt = 41,6 l
- Motoröl = 4,7 l
- Kühlsystem = 14,2 l
- Getriebe = 4,7 l
- Endantrieb je 2,9 l
- Lenkung = 0,95 l
- Ölbadluftfilter = 0,7 l
Verbrauch Bearbeiten
- Kraftstoffverbrauch = 7,7 l/h bei 23,3 PS und Nenndrehzahl
Kabine Bearbeiten
- Fahrerstand mit rechts positioniertem, gepolstertem Sitz, Muschelkotflügel und Dreispeichenlenkrad
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Vorfilter
- De Luxe-Sitz
- Radgewichte
- Verstellbare Vorderachse
- Riemenscheibe
- Pendeldeichsel
- Luftpumpe
Literatur & Weblinks Bearbeiten
- Nebraska-Tractor-Test (Test-Nr. 666/58)
- tractordata.com
- konedata.net
- tractorgearbox.com
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