Traktorenlexikon: HELA D38 (1938)
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Kapitel „HELA“ |
| HELA D 38 | |
|---|---|
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| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | HELA |
| Modellreihe: | D-Reihe |
| Modell: | D 38 |
| Bauweise: | Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1938 |
| Stückzahl: | 94 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | 1600 kg |
| Länge: | 2900 mm |
| Breite: | 1540 mm |
| Höhe: | 1550 mm |
| Radstand: | 1800 mm |
| Bodenfreiheit: | 360 mm |
| Spurweite: | 1280/1460 mm |
| Wenderadius mit Lenkbremse: | 1250 mm |
| Standardbereifung: | vorne: 5,50 x 16 hinten: 9,00 x 24 |
| Motor | |
| Nennleistung: | 16,1 kW, 22 PS |
| Nenndrehzahl: | 1500/min |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Hubraum: | 2198 cm³ |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kühlsystem: | Wasserkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
| Getriebe: | 5V/1R |
| Höchstgeschwindigkeit: | 20 km/h |
Auf Anordnung der Reichsregierung wurde der D 38 mit einem 22 PS Einheitsmotor bestückt. Das Modell D 38 war abgesehen von der Sitzposition in weiten Teilen mit dem Modell D 37 identisch. Die geänderte Lage der Lenkung macht eine mittige Sitzposition möglich. Optisch unterschied sich der D 38 durch die gebogenen, kurz über den Boden geführten Kotflügel.
Motor Bearbeiten
- KHD, Typ: F2M 414, stehender, wassergekühlter Viertakt-Zweizylinder-Reihen-Dieselmotor mit Vorkammer-Einspritzverfahren, Druckumlaufschmierung, rollen-gelagerte Kurbelwelle, Deutz-Fliehkraftregler, Bosch-Zapfen-Düse, Ölbadluftfilter, Kolben-Ölpumpe, auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, Bosch-Düsen-Halter, Deutz-Einspritzpumpe, Umlaufkühlung und Wabenkühler mit Ventilator.
- Bohrung = 100 mm, Hub = 140 mm
- Verdichtung = 22:1
- Mittlerer Effektivdruck = 5,9 bar
- Max. Einspritzdruck = 100 atü
- Drehzahlbereich = 600-1500 U/min.
- Max. Drehmoment = 12,2 mkg bei 1100 U/min.
Kupplung Bearbeiten
- Einscheiben-Trockenkupplung von Lanz oder Fichtel & Sachs
Getriebe Bearbeiten
- Im Ölbad laufendes Lanz-Wechselgetriebe mit Kugelschaltung
- 26 fach-kugelgelagertes Zahnradgetriebe mit spiralverzahnten Palloid-Kegelrädern
- 5 Vorwärts-und 1 Rückwärtsgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
- 1.Gang = 3,6 km/h; 2.Gang = 5,1 km/h; 3.Gang = 6,9 km/h; 4.Gang = 11,2 km/h; 5.Gang = 20,0 km/h.
- Rückwärtsgang = 3,6 km/h.
Zapfwelle Bearbeiten
- Kupplung abhängige Getriebe-Zapfwelle
- 550 U/min. mit Nenndrehzahl
- Seitliche Riemenscheibe mit 200 mm Durchmesser und 140 mm Breite
- Drehzahl = 600-1500 U/min.
Bremsen Bearbeiten
- Pedal betätigte Innen-Backen-Bremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse zu verwenden
- Feststellbare Getriebe-Handbremse
Achsen Bearbeiten
- Gummi gelagerte, starre Vorderachse
- Starre Hinterachse
- Pedal betätigte Differentialsperre
Lenkung Bearbeiten
- Staub-und öldicht gekapselte Schnecken-Lenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
- 6 Volt-Einrichtung mit Bosch-Lichtanlage und Bosch-Horn
Maße und Abmessungen Bearbeiten
- Länge = 2.900 mm
- Breite mit Mähwerk = 1.540 mm
- Höhe ohne Mähwerk = 1.550 mm
- Höhe mit Mähwerk = 1.800 mm
- Radstand = 1.800 mm
- Verstellbare Spurweite von 1.280 bis 1.460 mm
- Eigengewicht ohne Mähwerk = 1.600 kg
- Eigengewicht mit Mähwerk = 1.700 kg
Bereifung Bearbeiten
Serien-Bereifung
- Vorne = 5.50 x 16
- Hinten = 9.00 x 24
Optional
- Vorne = 6.00 x 16
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
- Fahrerstand mit gefedertem Fahrersitz und Hand-und Fußgasregulierung
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Greifer-Räder; Leicht-Verdeck; Mähwerk-4,5'
Sonstiges Bearbeiten
- Grundpreis 3/1938 = 4.200,- RM
Literatur & Weblinks Bearbeiten
- HELA-Traktoren ( Franz und Thomas Schoch ) Seite 22 und 125
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