Traktorenlexikon: Bungartz L3
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Kapitel „Bungartz“ |
| Maschinenfabrik Bungartz & Co L3 | |
|---|---|
| Bild noch nicht vorhanden | |
| Basisdaten | |
| Hersteller/Marke: | Maschinenfabrik Bungartz & Co |
| Modellreihe: | |
| Modell: | L3 |
| Bauweise: | Rahmenlose Blockbauweise |
| Produktionszeitraum: | 1937?–1938? |
| Stückzahl: | ca. 2000 |
| Maße | |
| Eigengewicht: | |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Spurweite: | |
| Standardbereifung: | |
| Motor | |
| Nennleistung: | 4,5 PS |
| Nenndrehzahl: | 3000/min |
| Zylinderanzahl: | 1 |
| Hubraum: | 200 cm³ |
| Kraftstoff: | Zweitaktgemisch |
| Kühlsystem: | Gebläseluftkühlung |
| Antrieb | |
| Antriebstyp: | Einachser |
| Getriebe: | |
| Höchstgeschwindigkeit: | |
Der Bungartz L3 gehört mit seinem 4,5PS starken luftgekühlten Einzylinder DKW EL201 Zweitaktmotor zu den leichteren bis mittleren Einachsschleppern, der vornehmlich als Fräse im Gemüsebau und Baumschulen eingesetzt worden war.
Motor Bearbeiten
Kupplung Bearbeiten
Getriebe Bearbeiten
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
Zapfwelle Bearbeiten
Bremsen Bearbeiten
Achsen Bearbeiten
Lenkung Bearbeiten
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
Maße und Abmessungen Bearbeiten
Bereifung Bearbeiten
Füllmengen Bearbeiten
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
Sonderausrüstung Bearbeiten
Literatur & Weblinks Bearbeiten
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