Traktorenlexikon: Allgaier AP16
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Der AP16 aus der AP-Reihe von Allgaier wurde 1954 und 1955 gebaut (siehe auch Porsche-Diesel AP16). Das Modell AP 16 ist eine Sparversion des AP 17 ohne ölhydraulische Kupplung. Nachdem der Kampfpreis des AP 17 mit 4450 DM nicht mehr zu halten war, wollte Allgaier aber weiterhin einen günstigen Schlepper mit den meisten Vorteilen des AP 17 anbieten. Obwohl durch den Wegfall der ölhydraulischen Kupplung die Leistungsgrenze etwas anstieg, wurde trotz gleichem Motor wie beim AP 17 die Leistung mit 16 PS angegeben. Zusätzlich sollte der AP 16 den aus dem Programm genommenen A 16 ersetzen.
Allgaier AP16 | |
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Basisdaten | |
Hersteller/Marke: | Allgaier |
Modellreihe: | AP |
Modell: | AP16 |
Bauweise: | rahmenlose Blockbauweise |
Produktionszeitraum: | 1954–1955 |
Stückzahl: | ca. 1200 |
Maße | |
Eigengewicht: | 1160 kg |
Länge: | 2550–2565? mm |
Breite: | 1460–1530? mm |
Höhe: | 1485–1565? mm |
Radstand: | 1500 mm |
Bodenfreiheit: | 380 mm |
Spurweite: | 1250 mm |
Wenderadius mit Lenkbremse: | 2400 mm |
Standardbereifung: | vorne: 4.50-16 hinten: 8-24, 8-32 |
Motor | |
Nennleistung: | 11,7 kW, 16 PS |
Nenndrehzahl: | 2000/min |
Zylinderanzahl: | 2 |
Hubraum: | 1374 cm³ |
Kraftstoff: | Diesel |
Kühlsystem: | Luftkühlung |
Antrieb | |
Antriebstyp: | Hinterradantrieb |
Getriebe: | 5/1-Schaltgetriebe |
Höchstgeschwindigkeit: | 19,2 km/h |
Motor Bearbeiten
- Allgaier-Porsche, Stehender-luftgekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung durch Zahnradpumpe, handverstellbaren Fliehkraftregler, Bosch-Einspritzung, Ölbadluftfilter und Gebläseluftkühlung.
- Höchstleistung: 13,2 kW (18 PS)
- Bohrung = 90 mm, Hub = 108 mm
- Verdichtungsverhältnis = 19:1
- Bosch-Pumpe, Typ: PF 1 A 60 B 85/2
- Bosch-Düse, Typ: DN 30 S 2
Kupplung Bearbeiten
- Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: K 12 Z
Getriebe Bearbeiten
- Getrag-Zahnradwechselgetriebe
- 5 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang
- Optional mit einem Kriechgang
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten
- 1.Gang = 2,48 km/h.; 2.Gang = 3,93 km/h.; 3.Gang = 5,62 km/h.; 4.Gang = 9,63 km/h.; 5.Gang = 19,2 km/h. / Rückwärtsgang = 2,48 km/h.
Zapfwelle Bearbeiten
- Heckzapfwelle als Getriebezapfwelle mit einer Drehzahl von 540/min. bei 1850 U/min.- Motordrehzahl
- Optional mit aufsteckbarer Riemenscheibe, Rechts-und Linksabtrieb ohne Riemenschränkung
- 220 mm Durchmesser, 150 mm Breite / 1350 U/min. bei 1850 U/min.- Motordrehzahl
- Direkt vom Motor angetriebener Mähantrieb, 1400 U/min. bei 2000 U/min.- Motordrehzahl
Bremsen Bearbeiten
- Fußbetätigte Innenbackenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
- Feststellbare Handbremse auf Getriebe wirkend
Achsen Bearbeiten
- Beide Achsen in Portalbauweise
- Vorderachse als Pendelachse
- Fußbetätigte Differentialsperre
Lenkung Bearbeiten
- ZF-Einfingerlenkung
Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten
- Optional mit hydraulischem Kraftheber und Dreipunktaufhängung
Steuergeräte Bearbeiten
Elektrische Ausrüstung Bearbeiten
- Batterie-Spannung: 12 V
- 1 Lichtmaschine (REE 75/12/1800 AR 1)
- 1 Batterie, 12 V, 84/75 Ah
- Ladekontrollampe
- Schalterkasten SH/KS 1/2
- Anlasser von Bosch, Typ EJD1, 8/12 L 57, Glühanlassschalter, Vor-Widerstand, Glüh-Überwacher, 2 Glühkerzen 318 GEN (BERU)
Beleuchtung:
- 2 Frontscheinwerfer LE/SE 1*2/1 (Bosch)
- 2 Rücklichter, links mit Nummerschildbeleuchtung
- Steckdose für Anhänger
Signal:
- Horn mit Druckknopf am linken Kotflügel
Überwachungsgeräte:
- Zylinderkopf-Fernthermometer mit Relais
- Tachometer auf Wunsch
Maße und Abmessungen Bearbeiten
Gewichte:
- Gesamtgewicht (leer ohne Kraftheber mit Bereifung 8-24): 1160 kg
- Vorderachsdruck: 538 kg
- Hinterachsdruck: 622 kg
- maximales Gesamtgewicht: 1600 kg
Bereifung Bearbeiten
- Vorderräder: 4,50-16AS
- Hinterräder: 8-24AS, 9-24AS, 10-28AS, 8-32AS
Füllmengen Bearbeiten
- 13 l SAE 30
- Tankinhalt = 26 l
- Motoröl = 7 l
- Getriebeöl = 13 l
Verbrauch Bearbeiten
Kabine Bearbeiten
- Fahrerplattform mit gefedertem Sitz und linkem Kotflügelsitz
- Optional mit Allwetter-Verdeck oder geschlossenem Führerhaus und rechtem Kotflügelsitz
- Optional mit Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige und Uhr
Sonderausrüstung Bearbeiten
- Kriechgang, hydraulischer Kraftheber, Dreipunktaufhängung, Mähwerk, Verdeck, Führerhaus, Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige, Uhr, Frontkotflügel, Reifenfüllpumpe, Anbauraupe, Kelkel-Triebachsanhänger, Zusatzgewichte
Sonstiges Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
- Porsche und Allgaier - Das Typenbuch ( A. Mößmer )
- OLDTIMER TRAKTOR Ausgabe 03/2008, Seite 78 ff.
Weblinks Bearbeiten
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