Traktorenlexikon: Allgaier A40

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Der Allgaier A40 ist ein Anfang der 1950er Jahre produzierter Schlepper mit 40 PS. Anfangs wurde die Motorleistung mit 44 PS angegeben, dieser Wert musste nach Tests auf 40 PS gesenkt werden. Ebenso wie der A 30 wurde der A 40 auf der DLG-Ausstellung von dem orangefarbenen Porsche-Schlepper AP 17 in den Schatten gedrängt. Für diese Leistungsklasse fehlte in Deutschland zu dieser Zeit einfach die Kundschaft. Probleme mit dem 6-Gang-Getriebe führten dann 1952 zur Produktionseinstellung. Der Nachfolger war der A 40 Z mit einem ZF-5-Gang-Getriebe.

Allgaier A40
Allgaier A 40
Basisdaten
Hersteller/Marke:	Allgaier
Modellreihe:	A
Modell:	A40
Bauweise:	Blockbauweise
Produktionszeitraum:	1950–1953
Stückzahl:	ca. 300
Maße
Eigengewicht:	2000 kg
Länge:	3110 mm
Breite:	1600–2230 mm
Höhe:	1820 mm
Radstand:	1920 mm
Bodenfreiheit:	485 mm
Spurweite:	1260–1890 mm
Wenderadius mit Lenkbremse:	3250 mm
Wenderadius ohne Lenkbremse:	3750 mm
Standardbereifung:	vorne: 6.00-20 hinten: 9-40, 12.75-28
Motor
Nennleistung:	29,3 kW, 40 PS
Nenndrehzahl:	1500/min
Zylinderanzahl:	2
Hubraum:	3680 cm³
Kraftstoff:	Diesel
Kühlsystem:	Wasserkühlung
Antrieb
Antriebstyp:	Hinterradantrieb
Getriebe:	6/1- oder 5/1-Schaltgetriebe
Höchstgeschwindigkeit:	25,3 km/h

Motor Bearbeiten

Allgaier, stehender-wassergekühlter 2-Zylinder-/4-Takt-Wirbelkammer-Dieselmotor mit Druckumlaufschmierung, Bosch-Einspritzung, nasse auswechselbare Zylinderlaufbüchsen, 3-fach gelagerte Kurbelwelle, Pumpenumlaufkühlung und Ölbadluftfilter.
Bohrung = 125 mm, Hub = 150 mm
Verdichtung = 18:1
Einspritzdruck = 100 bar
Einspritzpumpe, Typ: Bosch PF 2 B 80 BS 463
Einspritzdüsen, Typ: Bosch DN 12 SD 12 / Düsenhalter KD 45 FDA 26

Kupplung Bearbeiten

Einscheiben-Trockenkupplung von Fichtel & Sachs, Typ: G 30 KZ

Getriebe Bearbeiten

Allgaier-Zahnradschubgetriebe
1.Gang als Kriechgang ausgelegt
6.Gang als Schnellgang ausgelegt
6 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang

Geschwindigkeiten vor- und rückwärts Bearbeiten

1.Gang = 1,7 km/h.; 2.Gang = 4,4 km/h.; 3.Gang = 6,2 km/h.; 4.Gang = 8,2 km/h.; 5.Gang = 15,3 km/h.; 6.Gang = 25,3 km/h. / Rückwärtsgang = 3,8 km/h.

Zapfwelle Bearbeiten

Vier vom Motor direkt angetriebene Zapfwellen
Davon zwei Zapfwellen hinten mit 540 U/min. und 1500 U/min. ( 540 U/min. bei 1475 U/min.- Motordrehzahl )
Eine seitliche Zapfwelle für Mähwerk, Motor-Egge usw. mit 540 U/min.
Und eine vorne mit 420 U/min.

Riemenscheibe, rechts und links drehend mit zwei Drehzahlen, 260 mm Durchmesser, Breite 170 mm
Drehzahlen 570 und 1420 U/min.

Bremsen Bearbeiten

Fußbetätigte Innenbackenbremse auf Hinterräder wirkend, als Lenkbremse zu verwenden
Unabhängig wirkende Getriebe-Handbremse

Achsen Bearbeiten

Vorderachse als Rohrpendelachse mit verstellbarer Spurweite ( Optional mit Einzelradfederung )
Hinterachse als Portalachse mit acht einstellbaren Spurweiten
Fußbetätigte Differentialsperre

Lenkung Bearbeiten

ZF-Roßlenkung

Hydrauliksystem und Kraftheber Bearbeiten

Hydraulisch doppeltwirkender Kraftheber mit zwei unabhängigen Hubzylindern

Steuergeräte Bearbeiten

Elektrische Ausrüstung Bearbeiten

Bosch 12 Volt-Anlage / Bosch-Anlasser, 12V-2,5 PS / Bosch-Lichtmaschine, 12V-130 W / Batterie, 12V-180 Ah / Vorglühanlage / Beleuchtung nach STVZO

Maße und Abmessungen Bearbeiten

Länge = 3110 mm, breite = 1510-2140 mm je nach Spurweite, Höhe = 1820 mm
Bodenfreiheit unter dem Getriebe = 485 mm / Bodenfreiheit unter dem Achstrichter = 585 mm